[发明专利]一种具有智能定压补水机构的船用模块化冷水机组

说明书

本发明公开了一种具有智能定压补水机构的船用模块化冷水机组，涉及船用冷水设备技术领域，包括补水组件、第一储水壳、第二储水壳、排水管、柔性片、柔性球、支撑球和柔性叶片。本发明依靠密封板上方水液的压力实现对排水管的供液处理，每次补水量都是第一储水壳内部储水量、柔性储水囊储水量或者第一储水壳和柔性储水囊储水量的总和，可有选择性的定量添加补水，采用智能定压通入气体时，即可实现定量定压对船用冷水机组进行智能定压补水操作；可有效加强柔性储水囊内部水液的流动性和交换效果，避免水液长期停留在柔性储水囊内部导致水液发生变质，使得柔性储水囊的水液快速排出和吸入。

技术领域

本发明涉及船用冷水设备技术领域，具体为一种具有智能定压补水机构的船用模块化冷水机组。

背景技术

在制冷行业中包括：风冷式冷水机组、水冷式冷水机组两种，根据压缩机可分为螺杆式冷水机组、涡旋式冷水机组与离心式冷水机组。在温度控制上分为低温工业冷水机与常温冷水机，常温机组温度一般控制在0度-35度范围内。低温机组温度控制一般在0度至-100度左右。冷水机组主要包括四个组成部分：压缩机、蒸发器、冷凝器、膨胀阀，从而实现了机组制冷制热效果。随着海洋行业的发展，舰船经常在高温高湿环境下作业，因此对防爆、防腐、降温等要求较高，船用冷水机组是作为提供船用空调器降温除湿冷媒水的主要设备。

现有的船用模块化冷水机组，补水设备工作稳定性不佳，容易导致补水量不够标准化定量化处理。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有智能定压补水机构的船用模块化冷水机组，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种具有智能定压补水机构的船用模块化冷水机组，包括补水组件、第一换热管、第二换热管和压缩机，所述补水组件与所述第一换热管贯通，所述第一换热管和所述第二换热管均与所述压缩机连接，所述第一换热管通过膨胀阀与所述第二换热管连接，所述补水组件包括进水架、第一储水壳、第二储水壳和排水管，所述排水管与所述第一换热管贯通。

进一步的，所述第二储水壳套设于所述第一储水壳外侧，所述进水架贯穿所述第一储水壳和所述第二储水壳顶部壳体，所述进水架内部设有进水腔，所述进水架外壁于所述进水腔一侧设有进水管，所述第一储水壳内部设有活动连接的密封板，所述密封板顶部中心设有浮杆，所述浮杆顶部延伸至所述进水腔内部匹配设有密封球，所述第一储水壳顶部开设有与所述密封球相匹配的密封槽，所述密封槽与所述第二储水壳之间设有若干个活动连接的弹性密封件，所述第一储水壳内部于所述密封板下方设有柔性储水囊，所述柔性储水囊外壁一侧设有第一导流架，所述排水管与所述第一储水壳内壁底部连接，所述排水管顶部设有第二导流架和第三导流架，所述第二导流架设于所述第一储水壳和所述第三导流架之间，所述第一导流架、所述第二导流架和所述第三导流架顶部均延伸至所述第二储水壳内部，所述第一导流架内部设有活动连接的第一浮球，所述第一浮球外壁一侧设有第一连接绳，所述第一连接绳一端于所述第二储水壳内部设有第二浮球，所述第一导流架内部设有与所述第一浮球相匹配的第一通槽，所述第一通槽通过第一通孔与所述第二储水壳贯通，所述第二导流架内部设有第二通槽，所述第二通槽内部匹配设有活动连接的第三浮球，所述第三浮球外壁设有第二连接绳，所述第二连接绳一端延伸至所述第二储水壳内部设有第四浮球，所述第三导流架内部设有第三通槽，所述第三通槽内部匹配设有活动连接的第五浮球，所述第五浮球外壁设有第三连接绳，所述第三连接绳一端延伸至所述第二储水壳内部设有第六浮球，所述第三通槽通过第二通孔与所述第二储水壳内部贯通。

进一步的，所述第一通槽、所述第二通槽和速搜第三通槽底部均为水平结构，所述第一通槽、所述第二通槽和所述第三通槽顶部均为倾斜设置，所述第一通槽倾斜段的底部靠近所述柔性储水囊一侧，所述第二通槽顶部靠近所述第一储水壳一侧，所述第三通槽顶部远离所述第一储水壳一侧。

进一步的，所述第一导流架内壁顶部设有与所述第一连接绳相匹配的第一滑轮，所述第二导流架内壁顶部设有与所述第二连接绳相匹配的第二滑轮，所述第三导流架内壁顶部设有与所述第三连接绳相匹配的第三滑轮。