[发明专利]一种轮胎半生命周期管理的轮胎标签及其制备方法在审
申请号: | 202111153735.4 | 申请日: | 2021-09-29 |
公开(公告)号: | CN113837345A | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 李元钦 | 申请(专利权)人: | 福建钰辰微电子有限公司 |
主分类号: | G06K19/077 | 分类号: | G06K19/077;G06Q50/04 |
代理公司: | 厦门原创专利事务所(普通合伙) 35101 | 代理人: | 黄灿林 |
地址: | 364000 福建省龙岩市龙岩经济技术开发*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 半生 周期 管理 标签 及其 制备 方法 | ||
本发明涉及一种轮胎半生命周期管理的轮胎标签及其制备方法,包含:基材;主天线,附着于所述基材的一面,所述主天线包含狭缝开口状的天线图案,所述射频芯片与所述天线图案共轭匹配,所述主天线设置有加宽区;射频芯片,电连接于所述狭缝开口之间。本申请适应了轮胎半生命周期管理的特点,加宽区与传统轮胎标签的附属天线的宽度相同,带来了与传统轮胎标签在半生命周期管理中同样的技术效果,同时减少了耦合于基材下方的附属天线,降低了基材的厚度,节省成本。
技术领域
本发明涉及电子标签领域,具体指有一种轮胎半生命周期管理的轮胎标签及其制备方法。
背景技术
轮胎在生产的过程中,需要对其进行编号追溯,通过编号跟踪其整个生产的流程。用于对轮胎的整个生产流程实现轮胎生产智能制造、提高生产效率;实现智能仓储,便于轮胎的管理。对轮胎进行编号追溯的的过程只涉及到轮胎的生产、仓储过程,而不涉及轮胎出厂后的编号追溯,这种编号追溯的方式称作半生命周期管理。
目前国内普遍采用的轮胎追溯标识有以下几种,一种是用条码+胎侧信息的形式来存储轮胎的信息,信息量有限,而且位置均在胎体表面,条形码的识别具有一定的局限性,需要固定的读取位置、读取角度且需要静态去读取扫描,这样在智能快速运转流水线上是无法实现的,一旦这些信息随着轮胎磨损无法目视,也就意味着信息丢失,给轮胎的使用、查询、维护等造成困难,并增加出口轮胎的售后风险。另外一种是植入式轮胎标签,将电子标签在轮胎成型阶段植入至生胶中,轮胎在生产过程中需要经历高温、高压的环境进行成型等步骤,同时轮胎在装入车辆使用的过程中也会遇到高温、高压、扭曲、高速旋转等情况,电子标签的抗恶劣环境的性能难以满足要求,同时轮胎中的塑胶、帘布等会对电子标签产生信号干扰,电子标签中的弹簧丝在拉伸、高温、高压、曲挠形变中会影响标签的性能,一旦标签破坏,无法保障轮胎追溯性。
针对上述的现有技术存在的问题设计一种轮胎半生命周期管理的轮胎标签及其制备方法是本发明研究的目的。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本发明在于提供一种轮胎半生命周期管理的轮胎标签及其制备方法,能够有效解决上述现有技术存在的问题。
本发明的技术方案是:
一种轮胎半生命周期管理的轮胎标签,包含:
基材;
主天线,附着于所述基材的一面,所述主天线包含狭缝开口状的天线图案,所述射频芯片与所述天线图案共轭匹配,所述主天线设置有加宽区;
射频芯片,电连接于所述狭缝开口之间。
进一步地,所述天线图案为环抱状的方形框体结构,所述方形框体包含左右对称设置的一组大臂和一个小臂,所述大臂之间狭缝间隙设置,所述小臂和所述大臂之间设置空隙区。
进一步地,所述小臂和所述大臂互相平行设置。
进一步地,所述天线图案的高度为5.5-6.5mm,所述天线图案的宽度为 31-33mm,其中,所述小臂的高度为0.7-0.9mm,所述大臂的高度为3.7-3.9mm。
进一步地,所述小臂的左右两端分别通过所述加宽区与所述大臂相连。
进一步地,所述基材由聚酰亚胺制成,所述基材的厚度为40-70μm。
进一步地,所述主天线铝制成,所述主天线的厚度均为13-17μm。
进一步地,所述射频芯片通过导电胶粘接至所述主天线。
进一步提供一种轮胎半生命周期管理的轮胎标签的制备方法,用于制备如上述所述的轮胎标签,包含以下步骤:
将铝箔复合并固化在基材的一面;
在基材的符合有铝箔的一面印刷所述主天线的图案;
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