[发明专利]一种双级散热器机上清洗装置及清洗方法在审

专利信息
申请号: 202111157316.8 申请日: 2021-09-30
公开(公告)号: CN113847839A 公开(公告)日: 2021-12-28
发明(设计)人: 田婷婷;刘良文;黄乃波;谢晓宏;王川 申请(专利权)人: 中航通飞华南飞机工业有限公司
主分类号: F28G9/00 分类号: F28G9/00;F28G15/00
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 张淑华
地址: 519040 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 散热器 清洗 装置 方法
【权利要求书】:

1.一种双级散热器的机上清洗装置,其特征在于,包括散热器(1)、进水管(2)、管接头(3)、关断阀(4)、水泵(5)、关断阀(6)、清洗箱(7)、排水管(8)、关断阀(9)、抽水泵(10)、集液箱(11);清洗箱(7)与关断阀(6)、水泵(5)、关断阀(4)、管接头(3)、进水管(2)依次连接,进水管(2)伸入散热器(1)的进气管中,进水管(2)上沿圆周方向开设了多个小孔,排水管(8)一端伸入散热器(1)的排气管中,另一端与关断阀(9)、抽水泵(10)连接。

2.根据权利要求1所述的双级散热器的机上清洗装置,其特征在于,在抽水泵(10)的出水口设有集液箱(11)。

3.根据权利要求1所述的双级散热器的机上清洗装置,其特征在于,所述双级散热器(1)的冷风道进气管、排气管分别为进水通道、排水通道。

4.根据权利要求1所述的双级散热器的机上清洗装置,其特征在于,清洗箱(6)和集液箱(9)的容积根据散热器冷风道的体积,以液体不溢出或不进入到其他设备为限,估算出单次浸泡清洗所需的液体体积并以此确定。

5.根据权利要求1所述的双级散热器的机上清洗装置,其特征在于,进水管(2)、排水管(7)采用软管。

6.根据权利要求1所述的双级散热器的机上清洗装置,其特征在于,水泵(5)的扬程要保证进水管(2)中的水压足够从小孔喷射到进风道内壁上。

7.根据权利要求1-6任意一项所述的一种双级散热器的机上清洗装置的清洗方法,其特征在于,具体步骤如下:

清洗箱(7)中加入足量的水或清洗液,打开下游的关断阀(6),进入到水泵(5),水泵(5)将液体加压,准备清洗时,打开水泵(5)下游的关断阀(4);水或清洗液经管接头(3)流入进水管(2)中,通过进水管(2)上开设的小孔喷淋至进气管的内壁上,当注入的水或清洗液注满散热器(1)的冷通道后,浸泡1-2小时,打开抽水泵(8)进行排液。

8.根据权利要求7所述的一种双级散热器的机上清洗装置的清洗方法,其特征在于,清洗过程结束后,让三轮式高压除水制冷系统工作10分钟,烘干散热器1。

9.根据权利要求7所述的一种双级散热器的机上清洗装置的清洗方法,其特征在于,清洗箱(7)、集液箱(11)中的剩余液体可手动拧开箱体下方的阀进行安全排放。

10.根据权利要求7所述的一种双级散热器的机上清洗装置的清洗方法,其特征在于,根据飞机所处的海洋环境,确定清洗类型,包括:

a).飞行中接触海水,应在飞行结束后用清水多次冲洗。

b).海边停放或海上飞行后,应定期用清洗液进行浸泡洗,再冲洗。

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