[发明专利]一种汽车锂电池包加热板在审
申请号: | 202111157559.1 | 申请日: | 2021-09-30 |
公开(公告)号: | CN113851759A | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 佘宏广;石杰毅;屈万清 | 申请(专利权)人: | 安徽省宁国市天成电机有限公司 |
主分类号: | H01M10/615 | 分类号: | H01M10/615;H01M50/262;H01M10/625;H01M50/249 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 靳红妍 |
地址: | 242300 安徽省宣城市宁*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 锂电池 加热 | ||
本发明提出了一种汽车锂电池包加热板,包括电池包罩壳、侧板、电池组、加热板本体,所述电池组安装在电池包罩壳内,所述电池包罩壳上开设有开口且侧板可拆卸安装在开口处,侧板上靠近电池组的一侧安装有装配板,所述装配板靠近电池组的一侧安装有两个限位板,所述加热板本体设置在两个限位板之间且加热板本体与电池组贴合,所述限位板上设有用于锁定加热板本体的锁定件,所述装配板上设有用于加热板本体定形的定位件。本发明提出了一种汽车锂电池包加热板,能够便于对其进行装配,还能增加加热板的强度,防止其在使用过程中变形。
技术领域
本发明涉及锂电池包加热板技术领域,尤其涉及一种汽车锂电池包加热板。
背景技术
在电动汽车快速发展的同时,动力电池成了制约电动汽车发展的最大阻力,一方面需要研究如何提高电池容量,另一方面现有容量如何充分利用,锂电池在汽车中发挥着重要的作用,在冬天的时候,为了使得汽车发动机顺利发动,因此需要使用到加热板。
现有的加热板在使用时具有一定的弊端,不便于对其进行装配,使用时间过长,易出现变形,稳定性不高。
发明内容
基于背景技术中存在的技术问题,本发明提出了一种汽车锂电池包加热板
本发明提出的一种汽车锂电池包加热板,包括电池包罩壳、侧板、电池组、加热板本体,所述电池组安装在电池包罩壳内,所述电池包罩壳上开设有开口且侧板可拆卸安装在开口处,侧板上靠近电池组的一侧安装有装配板,所述装配板靠近电池组的一侧安装有两个限位板,所述加热板本体设置在两个限位板之间且加热板本体与电池组贴合,所述限位板上设有用于锁定加热板本体的锁定件,所述装配板上设有用于加热板本体定形的定位件。
优选的,所述侧板靠近装配板的一侧安装有对接块,所述装配板靠近侧板的一侧安装有第一卡块且第一卡块内开设有与对接块相适配的卡槽,所述对接块卡接在卡槽内,所述卡槽内安装有插块,所述对接块内开设有与插块相适配的插口且插块插接在插口内。
优选的,所述限位板上开设有滑槽,所述锁定件包括滑块、第一弹簧、连接块、定位板,所述滑块滑动设置在滑槽内,所述第一弹簧安装在滑块靠近加热板本体一侧,所述连接块安装在第一弹簧远离滑块的一端,所述定位板安装在连接块上并与加热板本体抵靠,所述滑块上螺纹连接有与限位板压紧的第一螺栓。
优选的,所述侧板上螺纹连接有第二螺栓,所述电池包罩壳上开设有与第二螺栓相适配的螺纹孔且第二螺栓螺纹连接在螺纹孔内。
优选的,所述装配板上开设有贯穿的槽口且槽口内安装有固定杆,所述定位件包括滑动套设在固定杆上的加强板,所述加强板靠近加热板本体的一侧安装有多个加强块,多个所述加强块上均安装有与加热板本体抵靠的加强筋,所述固定杆上设有用于锁定加强板的卡位件。
优选的,所述卡位件包括安装在加强板两侧的第一卡位块,所述第一卡位块内开设有空腔且空腔内安装有第二弹簧,所述第一卡位块上设有滑动插入空腔内并与第二弹簧连接的第二卡位块,所述第二卡位块远离第一卡位块的一端开设有滚槽且滚槽内滚动连接有与装配板滚动连接的滚珠。
优选的,所述加热板本体为云母加热片。
本发明提出的一种汽车锂电池包加热板具有如下的有益效果:
通过装配板与锁定件的设计,可将需要安装的加热板本体卡在两个限位板之间,然后通过锁定件对加热板本体进行固定,然后将侧板安装到电池包罩壳上,使得装配板上的加热板本体与电池组紧贴,完成对加热板本体的装配,该结构便于对加热板本体进行装配,使用起来较为便捷;
通过定位件的设计,当加热板本体在使用的时候,可使得加强板在固定杆上滑动,使得加强板上的加强块贴合到加热板本体较为薄弱的部位,增加加热板本体的强度,防止其出现变形的情况,增加其自身稳定性。
附图说明
图1为本发明提出的一种汽车锂电池包加热板的整体结构示意图。
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