[发明专利]一种汽车空调系统冷启动异响原因的分析方法有效
申请号: | 202111158230.7 | 申请日: | 2021-09-29 |
公开(公告)号: | CN113733853B | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
发明(设计)人: | 周玺;杨元辉;柴红阳 | 申请(专利权)人: | 重庆建设车用空调器有限责任公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 重庆蕴博君晟知识产权代理事务所(普通合伙) 50223 | 代理人: | 韩慧芳 |
地址: | 400052 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 系统 冷启动 原因 分析 方法 | ||
1.一种汽车空调系统冷启动异响原因的分析方法,其特征在于:包括如下步骤:将实车或者利用实车蒸发器、冷凝器和管路以及压缩机搭建实车台架并置于带环境温度控制的半消声室内,采集在不同温、湿度条件下首次开启车辆空调时的声音数据,以判断车辆冷启动时的异响源;所述压缩机采用润滑油液位可视装置;
将实车置于带环境温度控制的半消声室内的具体步骤为:
车辆置于带环境温度控制的半消声室内,将车辆空调高、低压管路接入压力表;在高、低压管与压缩机连接部位,低压管消音器,膨胀阀部位布置温度传感器;在压缩机本体,膨胀阀部位布置加速度传感器,并在车内、车外布置麦克风;控制消音室环境温度、湿度,充分模拟车辆出现冷车启动异响时环境温湿度变化。
2.根据权利要求1所述的汽车空调系统冷启动异响原因的分析方法,其特征在于:利用实车蒸发器、冷凝器和管路以及压缩机搭建实车台架并置于带环境温度控制的半消声室内的具体步骤为:
搭建实车台架,待压缩机运行后停止,同时冷凝器、蒸发器采用设备送风,控制消音室环境温度、湿度,充分模拟车辆出现冷车启动异响时环境温湿度变化。
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