[发明专利]一种基于发动机进气歧管的翻边铆接设备

说明书

本发明涉及一种基于发动机进气歧管的翻边铆接设备，包括：机架、安装机架上模平台上的仿形胎模、安装在机架上并驱动仿形胎模的上模驱动气缸、安装在机架下模平台上的翻边铆接装置；翻边铆接机构用于塑料壳体与中冷器翻边铆接，仿形胎模用于将中冷器定位在翻边铆接装置上；翻边铆接装置由位于中冷器两端的两个侧边铆接机构、位于中冷器前侧的升降式铆接机构、以及位于中冷器后侧的主铆接机构组成，侧边铆接机构用于为中冷器的侧面进行翻边，升降式铆接机构和主铆接机构用于为中冷器的前后两侧进行翻边；本发明的优点是：翻边铆接装置能够实现中冷器与注塑壳体的快速铆接，通过铆接连接结构，从而提升进气歧管的制造效率，降低制造成本。

技术领域

本发明涉及铆接设备技术领域，具体涉及一种进气歧管的塑料壳体与中冷器翻边铆接设备。

背景技术

现有汽车歧管冷却器与塑料壳体连接方式主要有两种，其中一种是通过螺钉连接，另一种是将中冷器放在壳体里面。前者是冷却器两端分别通过螺钉与壳体连接，缺点是螺钉一般大于12颗。后者是将中冷器放于两个壳体里面，再将两个壳体进行焊接。上述两种连接方式中，螺钉连接成本较高。中冷器放里面缺点是塑料壳体较大，中冷器故障不容易排查。

发明内容

鉴于上述问题，本发明的目的是提供一种基于发动机进气歧管的翻边铆接设备，用于将塑料壳体与中冷器边尺通过翻边铆接方式连接到一起，以克服上述现有技术的不足。

本发明提供的基于发动机进气歧管的翻边铆接设备，包括：机架、安装机架上模平台上的仿形胎模、安装在机架上并驱动仿形胎模的上模驱动气缸、安装在机架下模平台上的翻边铆接装置；所述翻边铆接机构用于塑料壳体与中冷器翻边铆接，所述仿形胎模用于将中冷器定位在翻边铆接装置上，所述上模驱动气缸用于驱动仿形胎模在上模平台与下模平台之间运动；

所述翻边铆接装置由位于中冷器两端的两个侧边铆接机构、位于中冷器前侧的升降式铆接机构、以及位于中冷器后侧的主铆接机构组成，所述侧边铆接机构用于为中冷器的侧面进行翻边，所述升降式铆接机构和主铆接机构用于为中冷器的前后两侧进行翻边。

作为本发明的优选结构，所述主铆接机构包括：用于放置中冷器边尺的第一支撑定位块、用于对第一支撑定位块上的边尺进行压形的翻边压块机构、以及用于驱动翻边压块机构的侧推机构；所述第一支撑定位块固连在下模平台上并位于靠近中冷器的一侧，所述翻边压块机构包括：安装在下模平台上并与第一支撑定位块垂直设置的第一导轨、滑动连接在第一导轨上的支撑座、沿支撑座长度方向开设在支撑座上端面的凹槽、安装在凹槽内的压块，所述压块的头部设置有压刀、所述压块的尾部上套装有第一滚柱轴承，所述压块靠近头部的位置铰接在凹槽内，所述支撑座的尾部位置竖向设置有轴承座，所述轴承座上套装有第二滚柱轴承，所述第一滚柱轴承与第二滚柱轴承垂直设置，所述支撑座与第一支撑定位块接触的一端设置有回位弹簧，所述回位弹簧用于侧推机构推动压块翻边后的归位；所述侧推机构包括：安装在下模平台上并与第一导轨垂直设置的第二导轨、安装在第二导轨上的滑块、安装在滑块上的推块、以及驱动推块在第二导轨上滑动的第二驱动气缸，所述第二驱动气缸安装在下模平台上，所述推块的侧面设置有与第二滚柱轴承接触的侧推面，所述侧推面用于推动支撑座带动压块的压刀对中冷器边尺折起，所述推块的上端面设置有与第一滚柱轴承接触的凸沿，所述凸沿用于推动压块的尾部翘起，在铰轴的作用下压块头部的压刀对中冷器边尺下压定型。