[发明专利]一种定焦镜头在审
申请号: | 202111158525.4 | 申请日: | 2021-09-30 |
公开(公告)号: | CN115903175A | 公开(公告)日: | 2023-04-04 |
发明(设计)人: | 何剑炜;姚晨;张磊 | 申请(专利权)人: | 东莞市宇瞳光学科技股份有限公司 |
主分类号: | G02B13/00 | 分类号: | G02B13/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 郭德霞 |
地址: | 523000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 镜头 | ||
本发明实施例提供一种定焦镜头,涉及光学镜头技术。本发明实施例提供一种定焦镜头,包括沿光轴从物方指向像方方向依次排列的第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜、第五透镜、第六透镜、第七透镜和第八透镜;所述第一透镜、所述第四透镜和所述第五透镜均具有负光焦度,所述第二透镜、所述第三透镜、所述第六透镜、所述第七透镜和所述第八透镜均具有正光焦度。本发明实施例提供一种定焦镜头,以实现一种大靶面、大光圈、小畸变且满足4K高清成像要求的光学镜头。
技术领域
本发明涉及光学镜头技术,尤其涉及一种定焦镜头。
背景技术
随着社会经济的迅速发展,智能交通系统越来越被广泛应用。在技术不断进步的条件下,市场对性能的要求也越来越高,从以往的看得见到现在的高清化,成像芯片靶面越来越大,通光亮度需求越来越强,故光学成像系统也随之提出相应的需求和提升。
目前市面上的交通监控镜头往往无法兼顾高清,大靶面,大光圈等性能,大多数厂家推出的智能交通成像镜头,一般适配2/3英寸的芯片,有些可以适配到1英寸,但很少能适配更大靶面的芯片,比如4/3英寸。
发明内容
本发明实施例提供一种定焦镜头,以实现一种大靶面、大光圈、小畸变且满足4K高清成像要求的光学镜头。
本发明实施例提供一种定焦镜头,包括沿光轴从物方指向像方方向依次排列的第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜、第五透镜、第六透镜、第七透镜和第八透镜;
所述第一透镜、所述第四透镜和所述第五透镜均具有负光焦度,所述第二透镜、所述第三透镜、所述第六透镜、所述第七透镜和所述第八透镜均具有正光焦度。
可选地,所述第二透镜为双凸透镜,所述第三透镜为弯月状透镜,所述第四透镜为弯月状透镜,所述第五透镜为双凹透镜,所述第六透镜为双凸透镜,所述第七透镜为弯月状透镜或双凸透镜,所述第八透镜为双凸透镜或弯月状透镜。
可选地,所述第一透镜的光焦度为φ1,所述第二透镜的光焦度为φ2,所述第三透镜的光焦度为φ3,所述第四透镜的光焦度为φ4,所述第五透镜的光焦度为φ5,所述第六透镜的光焦度为φ6,所述第七透镜的光焦度为φ7,所述第八透镜的光焦度为φ8,所述定焦镜头的光焦度为φ,满足:
0.005≤|φ1/φ|≤0.057;
0.008≤|φ2/φ|≤0.052;
0.003≤|φ3/φ|≤0.055;
0.010≤|φ4/φ|≤0.150;
0.014≤|φ5/φ|≤0.088;
0.007≤|φ6/φ|≤0.063;
0.001≤|φ7/φ|≤0.049;
0.002≤|φ8/φ|≤0.057。
可选地,所述第一透镜的折射率为n1,所述第二透镜的折射率为n2,所述第三透镜的这折射率为n3,所述第四透镜的折射率为n4,所述第五透镜的折射率为n5,所述第六透镜的折射率为n6,所述第七透镜的折射率为n7,所述第八透镜的折射率为n8,满足:
1.43≤n1≤2.01;
1.45≤n2≤2.01;
1.62≤n3≤2.01;
1.34≤n4≤1.77;
1.65≤n5≤2.01;
1.47≤n6≤1.88;
1.43≤n7≤2.01;
1.51≤n8≤2.01。
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