[发明专利]换乘路线的生成方法、装置、设备以及存储介质

权利要求书

1.一种换乘路线的生成方法，包括：

获取路线的起点位置和终点位置；

将所述起点位置与所述终点位置之间的所有可换乘站点中的第一个可换乘站点作为候选换乘站点；

计算车辆在抵达所述候选换乘站点时的载客率；

响应于所述载客率不满足第一预设条件，将所述所有可换乘站点中的第二个可换乘站点作为新的候选换乘站点，再次计算所述载客率，直至所述候选换乘站点对应的载客率满足所述第一预设条件，将所述候选换乘站点确定为目标换乘站点；

基于所述目标换乘站点生成目标换乘路线。

2.根据权利要求1所述的方法，还包括：

响应于所述候选换乘站点为所述所有可换乘站点中的最后一个可换乘站点，将该候选换乘站点确定为所述目标换乘站点。

3.根据权利要求1所述的方法，其中，所述计算车辆在抵达所述候选换乘站点时的载客率，包括：

获取所述车辆在所述候选换乘站点的历史增加人数；

计算所述车辆在离开所述候选换乘站点的前一个站点的实时载客率；

基于所述历史增加人数和所述实时载客率，估算所述车辆在抵达所述候选换乘站点时的载客率。

4.根据权利要求3所述的方法，其中，所述计算所述车辆在离开所述候选换乘站点的前一个站点的实时载客率，包括：

计算所述车辆在初始站点的基础载客率；

获取所述车辆在抵达所述候选换乘站点前所有的实时上车数据与实时下车数据；

基于所述基础载客率、所述实时上车数据与所述实时下车数据，计算所述车辆在离开所述候选换乘站点的前一个站点的实时载客率。

5.根据权利要求3所述的方法，其中，所述计算所述车辆在离开所述候选换乘站点的前一个站点的实时载客率，还包括：

计算所述车辆在初始站点的基础载客率；

获取历史规划路线；

基于所述历史规划路线确定所述车辆在所述候选换乘站点的前一个站点的预估上车人数；

基于所述基础载客率以及所述预估上车人数，计算所述车辆在离开所述候选换乘站点的前一个站点的实时载客率。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的方法，还包括：

计算在所述候选换乘站点进行换乘的等待时间；

响应于所述候选换乘站点对应的载客率满足所述第一预设条件且所述等待时间满足第二预设条件，将所述候选换乘站点确定为所述目标换乘站点。

7.一种换乘路线的生成装置，包括：

获取模块，被配置成获取路线的起点位置和终点位置；

第一确定模块，被配置成将所述起点位置与所述终点位置之间的所有可换乘站点中的第一个可换乘站点作为候选换乘站点；

第一计算模块，被配置成计算车辆在抵达所述候选换乘站点时的载客率；

第二确定模块，被配置成响应于所述载客率不满足第一预设条件，将所述所有可换乘站点中的第二个可换乘站点作为新的候选换乘站点，再次计算所述载客率，直至所述候选换乘站点对应的载客率满足所述第一预设条件，将所述候选换乘站点确定为目标换乘站点；

生成模块，被配置成基于所述目标换乘站点生成目标换乘路线。

8.根据权利要求7所述的装置，还包括：

第三确定模块，被配置成响应于所述候选换乘站点为所述所有可换乘站点中的最后一个可换乘站点，将该候选换乘站点确定为所述目标换乘站点。

9.根据权利要求7所述的装置，其中，所述第一计算模块包括：

获取子模块，被配置成获取所述车辆在所述候选换乘站点的历史增加人数；

计算子模块，被配置成计算所述车辆在离开所述候选换乘站点的前一个站点的实时载客率；

估算子模块，被配置成基于所述历史增加人数和所述实时载客率，估算所述车辆在抵达所述候选换乘站点时的载客率。