[发明专利]一种多微网联合经济调度方法在审
申请号: | 202111159258.2 | 申请日: | 2021-09-30 |
公开(公告)号: | CN113902280A | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 郭瑞;叶瀚文;周航;王亚茹;姜铭坤;赵琰;姜河;宋世巍;李昱材;何雨桐;安琦;白金禹;辛长庆;胡宸嘉;李兆滢;赵涛;魏莫杋 | 申请(专利权)人: | 沈阳工程学院 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/06;G06N3/00;H02J3/00;H02J3/46 |
代理公司: | 沈阳之华益专利事务所有限公司 21218 | 代理人: | 黄英华 |
地址: | 110136 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多微网 联合 经济 调度 方法 | ||
1.一种多微网联合经济调度方法,其特征在于:包括如下步骤:
步骤1:以机组发电成本、污染物排放成本、电动汽车充电成本为目标函数建立多目标经济调度模型;
步骤2:建立约束条件;
步骤3:采用混沌算法的改进布谷鸟优化算法和Shapley分配法,进行可行性验证:设置目标函数,将种群根据混沌算法初始化,并规定参数;
步骤4:计算当前的目标函数最优值及对应个体,并进行保留,之后更新剩余个体的位置;
步骤5:依据目标函数将更新后的个体进行排序;
步骤6:重复步骤4和步骤5,直至达到终止条件,退出循环,输出全局最优解;
步骤7:构建微电网的贡献度模型。
2.根据权利要求1所述的多微网联合经济调度方法,其特征在于,所述机组发电成本包括火电机组发电成本和风电机组发电成本,其中,火电机组发电成本包括燃料成本和维护成本,其表达式为:
Fi,t=Fi,t1+Fi,t2
燃料成本表达式为:
Fi,t1=AiP2i,t+BiPi,t+Ci
式中,Ai,Bi,Ci为火力发电机组i的燃料成本系数;
维护成本表达式为:
Fi,t2=KiPi,t
式中,Ki为第i台火力发电机组的运行维护系数;
所述风电机组发电成本表达式为:
Fwt=KwPwt
式中,Kw为风电机组的运行成本系数,Pwt为风电机组在t时段内的输出功率;
式中,v为实际风速,vin为切入风速,vout为切出风速,ve为额定风速;
所述污染物排放成本表达式为:
Fet=Ke,iHePi,t
Ke,i=DiP2i,t+EiPi,t+Gi
式中,Ke,i为第i台火力发电机组的排放量,He为单位温室气体排放价格,Di、Ei、Gi均为排放系数;
所述电动汽车充电成本表达式:
Fp,t=Nchr,tPchrfchr,t-Ndis,tPdisfdis,t
式中,NDis,t(Nchr,t)为在t时段接入电网的PHEVs充(放)电的数量,Pdis(Pchr)为PHEVs的充(放)电平均功率,fdis,t(fchr,t)为PHEVs充(放)电电价。
3.根据权利要求1所述的多微网联合经济调度方法,其特征在于,多目标经济调度模型表达式为:
式中,i表示机组编号,N表示系统中发电机组的台数,T表示调度总时段数,Ui,t为机组i在t时段的开机情况,Fi,t(Pi,t)为火电机组i在t时段的燃料费用,Pi,t为机组i在t时段的发电量,Fwt为t时段的风电发电成本,Fet为t时段污染物排放量,FL,t为购买可中断负荷成本,为各成本所占比例。
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