[发明专利]一种旋钮式电子换挡器在审

专利信息
申请号: 202111161707.7 申请日: 2021-09-30
公开(公告)号: CN113790263A 公开(公告)日: 2021-12-14
发明(设计)人: 钱高法;赵兴永;董赵海;陈世豪 申请(专利权)人: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
主分类号: F16H59/02 分类号: F16H59/02;F16H59/12;F16H63/30;F16H63/42;F16H63/34
代理公司: 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 代理人: 吴忠杰
地址: 315105 浙江省宁波市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 旋钮 电子 换挡
【说明书】:

本发明提供了一种旋钮式电子换挡器,属于电子换挡器技术领域,包括:旋钮,其设置有转动盘以及联动块;回位元件,其设置有触发块以及锁定槽;传动组件,其与所述回位齿圈联动连接;电机,其与所述传动组件联动连接;锁止组件,其与所述回位齿圈联动连接,当所述回位齿圈转动时可通过所述锁定槽驱动所述锁止组件移动从而锁住所述转动盘。本发明的有益效果为:这种锁止组件可以通过回位齿圈的转动来实现自动锁定,完全不需要单独设置其他的驱动组件驱动锁止组件锁定转动盘,结构非常的简单紧凑,相较其他回位锁定装置而言,电机驱动回位齿圈转动即可同时完成回位以及锁止两个动作功能。

技术领域

本发明属于电子换挡器技术领域,涉及一种旋钮式电子换挡器。

背景技术

随着时代发展,旋钮式电子换挡器迅速普及,现有旋钮式电子换挡器包括支撑体和旋钮组件,旋钮组件可转动地安装在支撑体上。在使用者转动旋钮组件时,能使旋钮组件转动至不同的挡位,通过识别旋钮组件的当前位置实现换挡,但这些旋钮式电子换挡器的旋钮普遍没有自动回P挡位并锁止的功能,容易发生交通事故。

例如一种申请号为202110360477.0的中国专利,提供了一种多功能旋转换挡器,包括:底座;旋钮机构,安装于底座上,所述旋钮机构相对底座周向转动;盖板,与底座可拆卸连接,所述旋钮机构活动穿过盖板;侧光组件,设于旋钮机构内,所述侧光组件发出的灯光从旋钮机构的侧面与盖板之间折射出。

综上所述,虽然现有的一些技术方案现有的旋钮换挡器安全性低且不方便驾驶员换挡的问题,但汽车熄火时仍无法实现旋钮自动回位并且自动锁止功能,因此不够安全,具有较大的改进空间。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术存在的上述问题,提出了一种旋钮式电子换挡器。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现:

一种旋钮式电子换挡器,包括:旋钮,其设置有转动盘以及联动块,所述联动块与所述转动盘连接;回位齿圈,其设置有触发块以及锁定槽,所述触发块可与所述联动块联动连接,所述回位齿圈可通过所述触发块带动所述转动盘转动;传动组件,其与所述回位齿圈联动连接;电机,其与所述传动组件联动连接,所述电机通过所述传动组件驱动所述回位齿圈转动;锁止组件,其与所述回位齿圈联动连接,当所述回位齿圈转动时可通过所述锁定槽驱动所述锁止组件移动从而锁住所述转动盘。

较佳的,还包括安装座,所述安装座设置于所述回位齿圈以及所述转动盘之间,所述安装座设置有弧形槽,所述触发块穿过所述弧形槽。

较佳的,所述锁止组件包括滑动块以及锁止条,所述锁止条与所述滑动块连接,所述安装座还设置有滑动孔,所述锁止条可滑动的与所述滑动孔连接,所述滑动块可与所述锁定槽抵触连接。

较佳的,所述转动盘还设置有熄火锁止槽,当汽车熄火时所述回位齿圈先带动所述转动盘转动并使所述锁止条对准所述熄火锁止槽,并且所述回位齿圈再反向转动并使所述滑动块位于所述锁定槽从而使所述锁止条插入所述熄火锁止槽。

较佳的,所述转动盘还设置有刹车锁止槽,当汽车刹车时所述回位齿圈先带动所述转动盘反向转动并使所述锁止条对准所述刹车锁止槽,并且所述回位齿圈转动并使所述滑动块位于所述锁定槽从而使所述锁止条插入所述刹车锁止槽。

较佳的,所述传动组件包括传动轴、蜗轮以及齿轮,所述齿轮以及所述蜗轮均与所述传动轴连接,所述电机的输出轴设置有蜗杆,所述蜗轮与所述蜗杆啮合,所述齿轮与所述回位齿圈啮合。

较佳的,还包括子弹头,所述子弹头与所述转动盘联动连接,所述安装座还设置有挡位槽,所述转动盘驱动所述子弹头在所述挡位槽中移动,所述挡位槽包括P挡部,所述锁止条插入所述熄火锁止槽并锁住所述转动盘从而将所述子弹头限制于所述P挡部。

较佳的,所述挡位槽还包括N挡部,所述子弹头可在所述P挡部与N挡部之间移动,当所述锁止条插入所述刹车锁止槽时所述子弹头位于所述N挡部。

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