[发明专利]一种湿固化混凝土封闭界面剂涂料及其制备方法有效
申请号: | 202111161791.2 | 申请日: | 2021-09-30 |
公开(公告)号: | CN113801566B | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 王洋超;周尧;杨富民;田燕;赵东阳;魏嵩;刘晓煌 | 申请(专利权)人: | 铁科腾跃科技有限公司 |
主分类号: | C09D175/14 | 分类号: | C09D175/14;C09D7/61;C08G18/12;C08G18/58;C08G18/68;C08G18/83;C08G59/14 |
代理公司: | 石家庄中和昇知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13145 | 代理人: | 付会平 |
地址: | 052360 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 固化 混凝土 封闭 界面 涂料 及其 制备 方法 | ||
本发明公开了一种湿固化混凝土封闭界面剂涂料,包括以下组份:自催化硅烷改性聚氨酯预聚体、溶剂、消泡剂、流平剂、防沉淀助剂、润湿分散剂、色浆、封闭型酸和石英砂,其中自催化硅烷改性聚氨酯预聚体包括以下组份:封闭胺改性环氧树脂、封闭胺改性硅烷偶联剂、间苯二甲基二异氰酸酯、蓖麻油改性聚酯多元醇、KH‑560和4,4,‑二苯基甲烷二异氰酸酯。本发明应用于潮湿混凝土基材上,与混凝土基材附着力优异,且表干速度快、渗透性好、强度高,进一步提高了混凝土表面强度和施工效率。
技术领域
本发明涉及涂料技术领域,具体涉及一种湿固化混凝土封闭界面剂涂料及其制备方法。
背景技术
随着我国高速铁路事业的迅猛发展以及对防护年限的要求,混凝土基材的质量越来越受重视,同时对其保护也提出了更高要求。高速列车修建的高铁桥梁基材主要由钢筋混凝土结构,其表面具有一定孔洞结构,在外界应力下会产生微小裂纹,短时间内可能不会对桥梁承受能力产生影响;但随着雨水冲刷、渗透,导致钢筋腐蚀,使得桥梁承受能力减弱,不仅缩短了使用寿命,更重要的是给交通运输带来了隐患。因此对桥梁主体及桥面伸缩缝等部位进行防水、防护具有重要意义。
目前,使用较多的桥梁及伸缩缝防水材料为聚氨酯弹性防水涂料,具有施工方便、低温柔韧性好、延伸率高、强度大等特点。但在有一定孔洞及疏松的混凝土表面,单独使用聚氨酯弹性防水涂料时,会出现鼓泡、易剥离、潮湿界面粘结强度低等缺点,因此需要一种渗透性优异的界面剂涂料,具有一定的交联密度,能够将孔洞封闭,固化后能够防止水的渗透。
现最为常用的混凝土界面剂涂料有环氧界面剂涂料、聚氨酯界面剂涂料。环氧界面剂涂料具有交联密可调、渗透性好、强度高、与混凝土基材附着力优异等特点,但固化速度慢,低温下难以固化,影响施工效率低。聚氨酯界面剂涂料固化速度快,但具有适用期短、表面起泡等缺点。目前,还有一种有机硅改性聚氨酯湿固化混凝土封闭界面剂涂料,需要配合其他助剂使用,例如,外加催化剂的有机硅改性聚氨酯湿固化混凝土封闭界面剂涂料,但由于其异氰酸根与水直接反应生成CO2气体,因此在界面剂表面会出现鼓泡、开裂、粉刺等缺陷,固化后严重影响界面剂涂料表面状态,使得其在潮湿基材上附着力严重降低;并且表干时间长。
发明内容
本发明需要解决的技术问题是提供一种自催化有机硅改性聚氨酯湿固化混凝土封闭界面剂涂料及其制备方法,制备的涂料用于潮湿混凝土基材上,与混凝土基材附着力优异,且表干速度快、渗透性好、强度高,可进一步提高混凝土表面强度和施工效率。
为解决上述技术问题,本发明所采取的技术方案如下。
一种湿固化混凝土封闭界面剂涂料,包括以下重量份数的组份:
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