[发明专利]一种公路养护用裂缝修补装置和方法

说明书

本发明公开了一种公路养护用裂缝修补装置和方法，涉及公路养护修补装置技术领域。包括底板设有的辅助装置包括支撑架，与底板固定的支撑架转动有转轴，转轴固定的电机与支撑架固定，转轴底端固定有壳体，壳体内插设转动的螺纹杆套设有滑块且两者螺纹连接，滑块与壳体滑动，滑块底端铰接有第一铰接块，第一铰接块铰接有连杆，连杆底端铰接的第二铰接块铰接有滑动轴，滑动轴套设有滑板且两者转动，底板靠近滑板一侧竖直开设有贯穿槽，贯穿槽内两侧均设有支撑块，滑板与支撑块滑动，滑动轴底端固定有辅助打磨板。本发明通过设置辅助装置，能够实现对修补后的裂缝进行磨平、按压等辅助处理，能够使裂缝处快速平整，减少交通压力。

技术领域

本发明属于公路养护修补装置技术领域，具体属于一种公路养护用裂缝修补装置和方法。

背景技术

车流量较大的高速公路，特别是重型汽车流量大的高速公路，由于路面持续受到汽车的重压，路面经常会出现裂缝、凹坑、高低不平等现象，这种情况对公路的使用寿命造成了较大影响，而且还会影响汽车的安全行驶。

上述的现有技术方案存在以下缺陷：公路状况检修与维护主要依靠人工和一些专用设备配合的方式，由于这些设备自动化程度低，体积较大，需要较多人力进行操作，效率较低下，不利于对公路裂缝的快速修补，而且人为修补公路裂缝之后，不能很快的让裂缝处进行平整，在车流量较多的公路，因为会耗费大量的时间，所以可能造成道路堵塞，不利于修补工作的进行。

发明内容

为了解决现有技术中存在的问题，本发明提供一种公路养护用裂缝修补装置和方法，本发明通过设置辅助装置，能够实现对修补后的裂缝进行磨平、按压等辅助处理，能够使裂缝处快速平整，减少交通压力。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种公路养护用裂缝修补装置，包括底板；所述底板的顶端一侧设有补缝装置，所述补缝装置用于对道路裂缝进行修补；所述补缝装置一侧设有辅助装置；所述辅助装置用于对修补后的裂缝进行辅助处理；

所述辅助装置包括竖直设置的支撑架，所述支撑架与所述底板之间进行固定连接，所述支撑架顶端贯穿插设有竖直设置的转轴，所述转轴的设置有电机，所述电机与所述支撑架进行固定连接，所述电机输出轴轴线沿竖直方向设置，所述转轴底端固定连接有壳体；

所述壳体底部开口设置，所述壳体内贯穿插设有水平设置的螺纹杆；螺纹杆与壳体之间进行转动连接，所述螺纹杆设置于所述壳体外的一端固定连接有转冒，所述螺纹杆设置于所述壳体内的一侧套设有滑块，螺纹杆与滑块之间进行螺纹连接，所述滑块的两侧壁与所述壳体的内壁进行滑动连接；

所述滑块的底端铰接有第一铰接块，所述第一铰接块相邻侧铰接有倾斜设置的连杆，所述连杆底端铰接有第二铰接块，所述第二铰接块相邻侧铰接有竖直设置的滑动轴，所述滑动轴套设有滑板，滑动轴与滑板之间转动连接，所述底板靠近所述滑板的一侧竖直开设有贯穿槽，所述贯穿槽内的两侧均设有支撑块，所述滑板置于两个所述支撑块之间，所述滑板与所述支撑块的内壁滑动连接，所述滑动轴的底端固定连接有辅助打磨板。

优选的，所述补缝装置包括浇注桶，所述浇注桶与所述底板的顶部固定连接，所述浇注桶靠近所述辅助装置一侧贯穿插设有导向管，所述导向管上连接有抽泵，所述抽泵的底端插设有竖直设置的浇注管，所述浇注管穿过所述底板，所述浇注管底端套设有喷头。

进一步的，所述浇注桶与底板之间通过焊接进行固定。

优选的，所述底板上固定有倾斜设置的把手。

优选的，所述底板靠近所述辅助装置的一侧顶端固定连接有矫正杆。

优选的，所述底板底端设有移动装置。

进一步的，所述移动装置包括两个后轮，两个所述后轮分别与所述底板两侧外壁转动连接，所述底板靠近所述辅助装置的两侧外壁分别固定连接有万向轮。