[发明专利]用于调整燃料喷射器的操作的方法和系统在审
申请号: | 202111165293.5 | 申请日: | 2021-09-30 |
公开(公告)号: | CN114320639A | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 罗斯·普西福尔;约瑟夫·莱尔·托马斯;迈克尔·乌里奇;大卫·奥辛斯基 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | F02D41/40 | 分类号: | F02D41/40 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 张秀芬 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 调整 燃料 喷射器 操作 方法 系统 | ||
本公开提供“用于调整燃料喷射器的操作的方法和系统”。描述了用于根据燃料压力和燃料喷射器电信号来调整燃料喷射器操作的方法和系统。在一个示例中,以可以降低燃料喷射器适配负担的方式调整燃料喷射器传递函数值。本文描述的方法和系统可以适用于直接燃料喷射器和进气道燃料喷射器。
技术领域
本说明书总体上涉及用于调整将燃料喷射到内燃发动机的燃料喷射器的操作的方法和系统。
背景技术
内燃发动机可以包括一个或多个燃料喷射器以将燃料直接喷射到气缸中,或者,喷射到气缸的进气道中。可以经由电信号命令燃料喷射器完全打开和完全关闭。燃料喷射器可以在其完全打开时提供燃料流率,并且可以经由调整供应到燃料喷射器的燃料的压力和电信号的正时来控制由燃料喷射器喷射的燃料量。由于燃料喷射器的制造公差和工况,当一个燃料喷射器是新的时,对于给定的燃料喷射命令,该燃料喷射器喷射的燃料量可以是第一量。当燃料喷射器老化时,对于相同的给定燃料喷射命令,由燃料喷射器喷射的燃料量可以是第二量。此外,对于相同的给定燃料喷射命令,由类似于第一燃料喷射器的第二燃料喷射器喷射的燃料量可以是第三量,第三量不同于第一量。因此,期望提供一种调整燃料喷射器的操作的方式,使得燃料喷射命令输送更一致的燃料喷射量。
发明内容
在一个示例中,上述问题可以通过用于操作燃料喷射器的方法来解决,该方法包括:经由控制器命令燃料喷射器从关闭位置打开;以及响应于所述燃料喷射器的操作,调整存储在索引阵列中的一个或多个值,所述索引阵列用于索引存储在所述控制器的存储器中的表或函数,其中所述表或函数存储将经由所述燃料喷射器喷射的燃料质量描述为燃料喷射器脉冲宽度的函数的关系。
通过响应于燃料喷射器的操作调整存储在索引阵列中的一个或多个值,可以提供重新学习燃料喷射器操作的至少一部分的技术结果,所述索引阵列用于索引存储在所述控制器的存储器中的表或函数。具体地,基于压力的燃料喷射器传递函数调整可以小于针对每次燃料喷射器脉冲宽度校正简单地调整一次燃料喷射器传递函数的情况。因此,可以减轻适配燃料控制参数的负担。
本文所述的方法可具有几个优点。具体地,所述方法可以减少适配燃料喷射器传递函数或操作关系所需要的时间量。此外,所述方法可适用于进气道燃料喷射器和直接燃料喷射器。另外,可以在车辆在道路上行驶时执行所述方法。
应当理解,提供以上发明内容是为了以简化的形式介绍在具体实施方式中进一步描述的一系列概念。这并不意味着标识所要求保护的主题的关键或基本特征,所要求保护的主题的范围由具体实施方式所附的权利要求唯一地限定。此外,所要求保护的主题不限于解决以上或在本公开的任何部分中提到的任何缺点的实现方式。
附图说明
图1示出了发动机系统的示意图。
图2示出了根据燃料喷射正时调整燃料喷射器传递函数的现有技术方法的示例性曲线图;
图3示出了根据基于压力的燃料喷射器补偿调整燃料喷射器传递函数的现有技术方法的示例性曲线图;
图4示出了燃料喷射事件的示例性曲线图;
图5示出了燃料喷射器传递函数的示例性水平轴索引值;
图6示出了根据图7的方法的示例性调整后的水平轴索引值;
图7示出了调整燃料喷射器传递函数的示例性方法的高级流程图。
具体实施方式
以下描述涉及用于适配燃料喷射器的关系或传递函数的系统和方法。该关系根据燃料喷射器脉冲宽度和由燃料喷射器喷射的燃料质量来描述燃料喷射器操作。车辆可以是如图1所示的混合动力车辆。或者,所述车辆可以仅包括内燃发动机作为推进源。图2和图3示出了用于调整描述燃料喷射器的操作的关系的现有技术方法。图4示出了单个燃料喷射事件的关注信号。图5和图6示出了示例性燃料喷射器索引和关系。图7为用于调整燃料喷射器的操作的方法的流程图。
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