[发明专利]制造空调调风器叶片的方法

说明书

本公开提供了“制造空调调风器叶片的方法”。一种制造用于通风口的叶片组件的方法包括：在成型模具中将中间构件成型，所述中间构件具有头部部分以及从所述头部部分向远侧延伸的杆部分，所述杆部分限定所述成型的浇口，所述中间构件是非增强聚合物材料；随后在所述成型模具中将叶片主体成型在所述中间构件的所述杆部分上，所述叶片主体是增强聚合物材料；以及在将所述叶片主体成型在所述中间构件的所述杆部分上之后，将仪表板固定到所述中间构件的所述头部部分以形成所述叶片组件。

技术领域

本公开涉及成型工艺，并且更特别地涉及用于制造汽车内饰中的调风器叶片的成型工艺。

背景技术

本部分中的陈述仅提供了与本公开相关的背景信息，并且可能不构成现有技术。

近年来，汽车内饰变得越来越时尚和独特，这是因为汽车制造商致力于迎合更挑剔的顾客。在一个示例中，汽车内饰的特定表面用各种材料(或人造材料)的覆盖物或装饰件进行处理，所述各种材料包括木纹、拉丝铝、碳纤维或铬等。已经普遍处理的表面是调风器叶片，以及更具体地是这些调风器叶片的边缘。

然而，当使用不同的材料时，将覆盖物附接到底层表面可能是个挑战。为了实现表面光洁度和长期耐久性两者，对于各种各样的材料以及底部零件制造工艺来说，可能很难进行适当的粘附。因此，对用于底层部件和覆盖物两者的材料的选择是有限的，从而限制了汽车内饰设计者的设计灵活性。

本公开解决了与不同材料的覆盖物在汽车材料中的使用相关的这些问题，以及与制造此类覆盖物相关的其他问题。

发明内容

本部分提供了对本公开的总体概述并且不是其全部范围或其所有特征的全面公开。

在一种形式中，提供了一种制造用于通风口的叶片组件的方法，所述方法包括在成型模具中将中间构件成型，所述中间构件包括头部部分以及从所述头部部分向远侧延伸的杆部分，所述杆部分限定所述成型的浇口，所述中间构件由非增强聚合物材料组成。随后，在所述成型模具中将叶片主体成型在所述中间构件的所述杆部分上，所述叶片主体包括增强聚合物材料。在将所述叶片主体成型在所述中间构件的所述杆部分上之后，将仪表板固定到所述中间构件的所述头部部分以形成所述叶片组件。

在所述方法的可单独地或以任何组合采用的变型中，所述叶片主体用玻璃纤维增强；所述仪表板包括分层膜，所述分层膜包括粘附层、与所述粘附层相邻的聚合物层、与所述聚合物层相邻的金属薄片层以及与所述金属薄片层相邻的保护层，其中所述粘附层固定到所述中间构件的所述头部部分；所述叶片主体和所述中间构件中的至少一者包括被配置为将所述叶片主体固定到所述中间构件的至少一个机械互锁部；所述机械互锁部包括突片和凹槽；所述中间构件的所述杆部分限定锥形轮廓；所述仪表板覆盖所述头部部分的一部分；所述仪表板覆盖整个所述头部部分；并且所述叶片主体在所述后续成型之后分子键合到所述中间构件。

在另一种形式中，根据以下方法制造用于通风口的叶片组件：在成型模具中将中间构件成型，所述中间构件包括头部部分以及从所述头部部分向远侧延伸的杆部分，所述杆部分限定所述成型的浇口；随后在所述成型模具中将叶片主体成型在所述中间构件的所述杆部分上；以及在将所述叶片主体成型在所述中间构件的所述杆部分上之后，将仪表板固定到所述中间构件的所述头部部分以形成所述叶片组件，其中所述叶片主体在所述后续成型之后分子键合到所述中间构件。

在所述叶片组件的可单独地或以任何组合采用的变型中，所述叶片主体用玻璃纤维增强；所述中间构件由非增强聚合物材料组成；所述仪表板包括分层膜，所述分层膜包括粘附层、与所述粘附层相邻的聚合物层、与所述聚合物层相邻的金属薄片层以及与所述金属薄片层相邻的保护层，其中所述粘附层固定到所述中间构件的所述头部部分；所述仪表板覆盖所述头部部分的一部分；所述仪表板覆盖整个所述头部部分。