[发明专利]小直径的双燃料喷射器

权利要求书

1.一种小直径的双燃料喷射器，包括电磁阀总成和计量阀总成，其特征在于：所述电磁阀总成包括主线圈（1）、副线圈（2）、主衔铁（3）、副衔铁（4）、隔磁圈（5）、隔磁套（6）、主弹簧（7）和副弹簧（8）；

所述副线圈（2）同轴设置在主线圈（1）的内孔中，主线圈（1）和副线圈（2）之间设置有隔离结构；副线圈（2）内孔的底部形成支撑面；支撑面上设置有主弹簧垫圈，主弹簧垫圈的内孔中设置有副弹簧垫圈，副弹簧垫圈的下端面高于主弹簧垫圈的下端面；

所述主衔铁（3）由本体（3-1）、执行柱（3-2）和多根导向柱（3-3）组成；所述本体（3-1）为圆盘状结构体，本体（3-1）上端面中部设置有圆形凹槽，圆形凹槽使本体（3-1）上端面形成一环形区域；执行柱（3-2）设置在本体（3-1）下端面上，执行柱（3-2）和圆形凹槽同轴；圆形凹槽底面中部设置有轴向通孔，轴向通孔贯通执行柱（3-2）；所述导向柱（3-3）设置在圆形凹槽底面上，导向柱（3-3）的上端面高于本体（3-1）的上端面，多根导向柱（3-3）绕轴向通孔的轴心环行分布；多根导向柱（3-3）在主衔铁（3）径向上的外轮廓围成第一圆柱形区域，第一圆柱形区域与副线圈（2）的内孔匹配；多根导向柱（3-3）在主衔铁（3）径向上的内轮廓围成第二圆柱形区域；执行柱（3-2）的下端面上设置有两个轴向缺口（3-4），两个轴向缺口（3-4）位置对称，两个轴向缺口（3-4）使执行柱（3-2）下端形成两个操作柄；主衔铁（3）设置在主线圈（1）下侧，所述环形区域与主线圈（1）位置相对，第一圆柱形区域套在副线圈（2）的内孔中；

所述副衔铁（4）由连接盘（4-1）、弹簧连接柱（4-2）和驱动柱（4-3）组成；所述弹簧连接柱（4-2）设置在连接盘（4-1）的上端面上，弹簧连接柱（4-2）的外径与第二圆柱形区域匹配；弹簧连接柱（4-2）的上端面上设置有台阶面（4-5）；连接盘（4-1）上设置有多个适配孔（4-4），多个适配孔（4-4）与多根导向柱（3-3）一一对应，适配孔（4-4）为通孔；驱动柱（4-3）设置在连接盘（4-1）的下端面上；

所述隔磁套（6）的外轮廓与圆形凹槽和轴向通孔所对应的区域匹配，隔磁套（6）的内轮廓与连接盘（4-1）和驱动柱（4-3）的外形匹配，隔磁套（6）上设置有与导向柱（3-3）匹配的通孔；

隔磁套（6）贴附在主衔铁（3）上，副衔铁（4）设置在隔磁套（6）中，驱动柱（4-3）位于所述轴向通孔内，驱动柱（4-3）的下端位于轴向缺口（3-4）的上侧，隔磁套（6）的下端高于驱动柱（4-3）的下端，多根导向柱（3-3）一一对应地套在多个适配孔（4-4）中，弹簧连接柱（4-2）套在所述第二圆柱形区域中；

所述隔磁圈（5）为圆环形结构，隔磁圈（5）套在副线圈（2）的内孔中，隔磁圈（5）的下端面与导向柱（3-3）上端面接触，隔磁圈（5）的内径大于弹簧连接柱（4-2）的外径；

所述主弹簧（7）设置在副线圈（2）的内孔中，主弹簧（7）的下端与隔磁圈（5）接触，主弹簧（7）的上端与主弹簧垫圈接触，主弹簧（7）处于压缩状态；副弹簧（8）设置在主弹簧（7）的内孔中，副弹簧（8）下端与所述台阶面（4-5）接触，副弹簧（8）上端与副弹簧垫圈接触，副弹簧（8）处于压缩状态；

主衔铁（3）位于上行最大行程位置处、副衔铁（4）位于下行最大行程位置处时，圆形凹槽底面与连接盘（4-1）下端面之间的间距大于隔磁套（6）厚度；

所述计量阀总成包括控油计量阀（14）和控气计量阀（15）；

所述控油计量阀（14）上端面上设置有控油锥面（14-2），控油计量阀（14）内部设置有进油计量孔（14-3），进油计量孔（14-3）上端口与控油锥面（14-2）底部连通，进油计量孔（14-3）下端口与控油计量阀（14）下端面连通；控油计量阀（14）上端面上设置有两个操纵孔（14-1），操纵孔（14-1）为通孔，操纵孔（14-1）将控油计量阀（14）轴向贯通，操纵孔（14-1）将控油锥面（14-2）部分切割，两个操纵孔（14-1）位置对称，进油计量孔（14-3）设置在两个操纵孔（14-1）之间的区域；控油计量阀（14）下端面中部设置有内凹的操纵腔（14-4），操纵腔（14-4）的横截面将操纵孔（14-1）覆盖；操纵腔（14-4）与进油计量孔（14-3）相互隔离；操纵腔（14-4）的侧壁通过泄气道（14-5）与控油计量阀（14）的外壁连通；泄气道（14-5）与进油计量孔（14-3）错位设置，泄气道（14-5）与操纵孔（14-1）错位设置；

所述控气计量阀（15）上端面上设置有控气锥面（15-1），控气锥面（15-1）底部同轴设置有进气孔（15-2），进气孔（15-2）下端口与控气计量阀（15）下端面连通；控气计量阀（15）内设置有进油孔（15-3），进油孔（15-3）上端口与控气计量阀（15）上端面连通，进油孔（15-3）下端口与控气计量阀（15）下端面连通；

所述控油计量阀（14）的下端面与控气计量阀（15）的上端面接触；控油锥面（14-2）、操纵腔（14-4）和控气锥面（15-1）三者同轴，进油孔（15-3）与进油计量孔（14-3）连通；

计量阀总成设置在电磁阀总成下侧；所述控气锥面（15-1）上设置有控气钢球（16），控气钢球（16）上侧与一控气密封球座（10）接触，控气密封球座（10）和控气钢球（16）都位于操纵腔（14-4）内；所述操作柄穿过操纵孔（14-1）后与控气密封球座（10）侧壁上的环形凸起接触，两个操作柄分别对应两个操纵孔（14-1）；所述控油锥面（14-2）上设置有控油钢球（11），控油钢球（11）上侧与一控油密封球座（9）接触，控油密封球座（9）上端与驱动柱（4-3）下端接触。