[发明专利]一种地铁车厢贯通道用一片式侧护板

说明书

本发明涉及地铁车厢贯通道组件技术领域，且公开了一种地铁车厢贯通道用一片式侧护板，包括侧护板本体，所述侧护板本体的两端安装有橡胶挡板，且侧护板本体上通过螺钉安装有裙边压板，且侧护板本体的两边通过胶水粘贴有包边布，所述侧护板本体的两边安装有安装上下座组件，且侧护板本体的两边安装有锁紧机构组件，本实用中侧护板本体安装完成后使用工装把手松开锁把组成，使得卷筒机构回复至初始位置，再重复安装面板另一侧，两端安装完成后，适当拨动侧护板本体，使得卷筒机构两侧预紧力均匀，全部安装完成后，盖上盖板，锁上锁扣，从而将本侧护板本体安装好，本侧护板安装简便，方便随时拆装，同时可以给用户体验到更好的车辆使用体验。

技术领域

本发明涉及地铁车厢贯通道组件技术领域，具体为一种地铁车厢贯通道用一片式侧护板。

背景技术

车辆目前使用非常的广泛，在大街上随处可见，车辆有客车和货车两大类，常见的客车有硬座车、软座车、硬卧车、软卧车、餐车、行李车、邮政车等。常见的货车则有平车、敞车、棚车、罐车、保温车等，车辆的零件非常的多，一片式侧护板便属于地铁车辆的一种组件。

目前一片式侧护板在车辆上也比较多见，现有的一片式侧护板通常是一种连接护板，该侧护板通过可弹性变形的连接机构与车体连接，侧护板是由一块可弹性变形并围绕垂直轴向通过台中心方向弯曲的板构成，而现有的一片式侧护板结构复杂，不方便拆卸和安装，从而不方便对车辆进行检修。

为此，我们设计了一种地铁车厢贯通道用一片式侧护板。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种地铁车厢贯通道用一片式侧护板，解决了现有的一片式侧护板结构复杂，不方便拆卸和安装，从而不方便对车辆进行检修的问题。

为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：

一种地铁车厢贯通道用一片式侧护板，包括侧护板本体，所述侧护板本体的两端安装有橡胶挡板，且侧护板本体上通过螺钉安装有裙边压板，且侧护板本体的两边通过胶水粘贴有包边布，所述侧护板本体的两边安装有安装上下座组件，且侧护板本体的两边安装有锁紧机构组件，且侧护板本体上安装有四个卷筒机构。

进一步的，所述侧护板本体的内侧面通过胶水粘贴有吸音绒布。

进一步的，所述安装上下座组件包括盖板总成、铰链组总成、毛刷组、安装座、注油嘴、中心轴和扭簧，所述铰链组总成通过抽芯铆钉安装有盖板总成，且毛刷组通过螺栓安装在铰链组总成上，盖板总成的两端均安装有安装座，且两个安装座之间安装有中心轴，且中心轴上套设有扭簧。

进一步的，所述铰链组总成上安装有两个锁右。

进一步的，所述盖板总成通过六角螺栓固定安装有橡胶条，且盖板总成通过另外的盖板总成固定安装有压条。

进一步的，所述锁紧机构组件包括集成条、锁把组成、铰接板、连接板、滑槽和滑扣，所述集成条上安装有铰接板，且铰接板通过带头销钉与锁把组成的一端转动连接，且锁把组成的另一端通过连接板转动连接，且连接板的另一端通过带头销钉转动连接在滑槽上，所述集成条的一端安装有滑扣。

进一步的，所述滑扣上贯穿有绳带，且绳带套设在连接板的转轴套上。

进一步的，所述锁把组成的另一端通过安装套与滑槽连接。

进一步的，所述集成条上安装有滑块，且滑块通过沉头螺钉、六角螺母安装在集成条上，且六角螺母安装在沉头螺钉上。

本发明的有益效果为：