[发明专利]一种噪声较小的新型齿轮齿条式转向器在审
申请号: | 202111170311.9 | 申请日: | 2021-10-08 |
公开(公告)号: | CN113696963A | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 郑竹安;魏金呈;张坤;石小龙;熊新;翟豪瑞;孙婷婷 | 申请(专利权)人: | 盐城工学院 |
主分类号: | B62D3/12 | 分类号: | B62D3/12 |
代理公司: | 杭州奇炬知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33393 | 代理人: | 林伟 |
地址: | 224051 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 噪声 较小 新型 齿轮 齿条 转向器 | ||
1.一种噪声较小的新型齿轮齿条式转向器,包括齿轮齿条式转向器本体(1),其特征在于:所述齿轮齿条式转向器本体(1)上设有转向齿条(3),所述转向齿条(3)的外部设有转向齿条箱桶(2),转向齿条箱桶(2)靠近一端的外部设有转向蜗杆箱(1),所述转向齿条箱桶(2)、转向蜗杆箱(1)的一端端头外部设有齿轮齿条间隙自动调整机构(22),所述转向齿条箱桶(2)靠近另一端的外部设有齿条衬套套管(4),齿条衬套套管(4)的一端与转向齿条箱桶(2)的一端套合安装,所述齿条衬套套管(4)的另一端设有防尘罩(8),防尘罩(8)的一端与齿条衬套套管(4)的一端端头相互扣合安装,所述转向齿条(3)的一端端头设有转向横拉杆(7),转向齿条(3)的端头与转向横拉杆(7)一端端头配合安装;
所述齿轮齿条间隙自动调整机构(22)的外部设有外壳,齿轮齿条间隙自动调整机构(22)的内部中央设有齿轮轴(13),齿轮轴靠(13)近一端的外部设有滚动轴承(15),齿轮轴(13)的一端端头处设有轴用挡圈(14),所述轴用挡圈(14)设置在滚动轴承(15)的外侧,所述齿轮轴(13)的中央外部设有滚动轴承(11),滚动轴承(11)的外侧设有密封挡圈(12)、齿轮轴承塞(10),所述齿轮轴承塞(10)设置在密封挡圈(12)的外部,密封挡圈(12)与齿轮轴承塞(10)的一端外侧设有防尘盖(9),防尘盖(9)与外壳的一端端头扣合安装,所述齿轮轴(13)靠近中央的底部设有齿条支撑(17),齿条支撑(17)的底部设有调节螺塞(19),所述调节螺塞(19)靠近底端的外部设有锁紧螺母(20)。
2.根据权利要求1所述的一种噪声较小的新型齿轮齿条式转向器,其特征在于:所述防尘罩(8)的一端端头内部设有卡槽,防尘罩(8)的外壁中央位置设有螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种噪声较小的新型齿轮齿条式转向器,其特征在于:所述齿轮轴(13)靠近中央的底部与齿条支撑(17)之间设有一体式垫片(16),一体式垫片(16)为V型垫片,所述一体式垫片(16)的两侧表面均设有防滑凸条。
4.根据权利要求1所述的一种噪声较小的新型齿轮齿条式转向器,其特征在于:所述齿条支撑(17)的底部中央与调节螺塞(19)的顶部中央均设有开圆环槽,齿条支撑(17)的底部以及调整螺塞(19)的顶部的开圆环槽的凹槽深度为1.8mm、外径为27mm、内径为25mm;
开圆环槽的内部设有O型橡胶圈,齿条支撑(17)的底部与调节螺塞(19)的顶部之间设有蜂窝弹簧(18),所述蜂窝弹簧(18)每相邻两根弹簧之间的夹角为120°以圆环结点相连接。
5.根据权利要求1所述的一种噪声较小的新型齿轮齿条式转向器,其特征在于:所述转向齿条箱桶(2)的内侧开设有两个环形凹槽,环形凹槽的内部设有密封橡胶套筒。
6.根据权利要求1所述的一种噪声较小的新型齿轮齿条式转向器,其特征在于:所述齿条衬套套管(4)的内部与转向齿条(3)的外部之间设有齿条衬套(5),齿条衬套(5)的一端端头与齿条衬套套管(4)的一端端头内侧之间设有钢丝挡圈(6)。
7.根据权利要求1所述的一种噪声较小的新型齿轮齿条式转向器,其特征在于:所述齿轮齿条式转向器本体(1)的两端端头均设有配合连接杆,配合连接杆的端头内部设有连接孔,连接孔的内部设有环形轴承圈。
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