[发明专利]滑油泵体定位夹具及滑油泵体加工方法

说明书

本发明公开了一种滑油泵体定位夹具，包括自定心卡盘，所述自定心卡盘包括卡盘座和多个活动卡爪，所述卡盘座用于与立式加工中心工作台连接，多个所述活动卡爪以能够沿径向同步运动的方式安装在所述卡盘座上，还包括支撑构件、压紧组件和固定组件，本发明的滑油泵体定位夹具能够保证装夹稳定性和准确性，减小对泵体止口的夹持力度，防止泵体止口损伤或变形。本发明还公开了一种滑油泵体加工方法，首先进行泵体止口的外圆、安装法兰的下端面的精加工，然后在立式加工中心中对滑油泵体进行装夹，以泵体止口的外圆和安装法兰的下端面为加工基准对滑油泵体进行精加工，加工精度高，并且能够减少工位数量，降低流传成本。

技术领域

本发明涉及滑油泵加工，具体涉及一种滑油泵体定位夹具及滑油泵体加工方法。

背景技术

船用柴油机滑油泵是润滑油系统的重要组成部件，主要用于润滑油的输送与回收。滑油泵体是船用柴油机滑油泵的重要组成部分，主要用于为齿轮以及轴承提供安装位置以及用于与对手件连接，如图7-图9所示，滑油泵体1包括主壳体11和设置在主壳体11上的安装法兰12，主壳体11的内部从上至下依次设置有齿轮安装腔13和轴承安装孔14，主壳体11的上端设置有向外凸出的连接凸缘15，在安装法兰12上设置有向下凸出的泵体止口16，安装法兰12上沿周向间隔设置有多个下端螺纹孔17，连接凸缘15上沿周向间隔设置有多个上端螺纹孔18和多个定位销孔19。滑油泵体1在进行加工时，对于泵体止口16的外圆、齿轮安装腔13以及轴承安装孔14的尺寸精度要求高，三者之间同轴度要求高，安装法兰12的下端面和连接凸缘15的上端面的平行度要求高，安装法兰12的下端面和连接凸缘15的上端面相对于泵体止口16的外圆和齿轮安装腔13的垂直度要求高。现有技术在加工滑油泵体1时一般是在立式车床上粗车、半精车泵体止口16的外圆以及安装法兰12的下端面，泵体止口16的外圆以及安装法兰12的下端面都留余量，然后转立式加工中心进行连接凸缘15上端面、齿轮安装腔13、轴承安装孔14、上端螺纹孔18和定位销孔19的粗、精加工，为了保证尺寸精度和形位公差要求，还需要再将工件返回立式车床进行泵体止口16的外圆、安装法兰12的下端面的精加工，最后将工件送至卧式加工中心进行下端螺纹孔17的粗、精加工。现有技术加工时需要将工件依次流转至立式车床、立式加工中心、立式车床以及卧式加工中心，额外增加物流，增加管理和运行成本，并且需要的夹具数量种类多，产品生产制造成本高，占用存放空间大。

CN105033698A公开了一种船舶喷水推进泵的泵体加工专用夹具，包括夹具体，所述夹具体为一四边形板状体，所述夹具体自中心向外依次设有一圆形定位销和一道环形圆槽，夹具体的左下角靠近所述环形圆槽位置处设有一长径平行于环形圆槽切线的菱形定位销，在夹具体左下角对角线的右上角远离所述环形圆槽位置处设有一与夹具体右侧端面平行的“凹”字形铰链座，在铰链座的凹槽内，通过设有的销轴铰链连接由长短板构成的截面为“「”字形的翻转板，在翻转板长板上设有一螺纹孔，螺纹孔中安装有定位螺钉；所述夹具体左右对称设有压板。该发明的专用夹具结构简单，定位精度高，制造成本低，装夹快速，操作方便，大大地提高了工作效率。但是该发明中的船舶喷水推进泵的泵体不具有泵体止口，加工时不需要考虑泵体止口的外圆与泵体上相应孔位的同轴度。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是克服现有技术中的缺陷，提供一种滑油泵体定位夹具，能够保证装夹稳定性和准确性，减小对泵体止口的夹持力度，防止泵体止口损伤或变形；本发明还提供一种滑油泵体加工方法，减少工位数量，降低流传成本，并且产品图纸的设计基准、夹具的定位基准和产品的加工基准相统一，加工精度高。