[发明专利]无耳托板自锁螺母锁紧试验工装

说明书

本发明属于航空紧固用自锁螺母的性能试验技术领域，具体涉及一种无耳托板自锁螺母锁紧试验工装。工装包括底座、垫板和压紧螺套；垫板上设置有与被测试自锁螺母外形相适配的沉孔；底座设置有阶梯状的底座孔，可以与垫板形成挡止配合，使垫板卡入底座；压紧螺套设置有扳拧段和螺纹连接段，可以拧入底座，还设置有供试验螺栓穿过的压紧螺套孔。本发明通过垫板和压紧螺套对自锁螺母进行夹持，避免了直接夹持对螺母的损伤，也避免了通过铆接方式固定自锁螺母造成了试验工装浪费；通过底座与垫板的挡止配合以及底座与压紧螺套的螺纹连接两种方式来固定自锁螺母，不再需要其它紧固件，使得工装的组装、拆卸更加方便快捷，提高了效率，缩短了试验周期。

技术领域

本发明属于航空紧固用自锁螺母的性能试验技术领域，具体涉及一种无耳托板自锁螺母锁紧试验工装。

背景技术

无耳托板自锁螺母作为一种新型紧固件，包括膨大头、拉铆变形部分、螺纹连接部分，其结构设计实现了铆螺母与自锁螺母的结合，兼具铆接功能与自锁性能。膨大头采用类椭圆结构，在螺栓安装及拆卸过程中提供防扭转力矩，有效防止螺母体产生转动；螺纹连接部分收口锁紧，起防松及抗振作用。无耳托板自锁螺母安装过程不用制铆钉孔，减少结构疲劳源，延长结构寿命，同时降低结构总重量的优点。目前已在国外飞机上大量使用，取代了以往通过钻孔铆接与结构固定连接的托板螺母。

螺母的收口技术是一种通过机械加工的方法，改变螺母收口区域外形，从而使螺母与螺栓形成干涉配合。使用过程中，螺母与螺栓的接触面上产生一定的摩擦力矩，防止松动，实现自锁。因此，锁紧力矩是自锁螺母一项重要的考核指标。

在进行锁紧试验时，需要将自锁螺母进行固定，然后将试验螺栓通过试验机拧入拧出自锁螺母，在拧入拧出的过程中测量得到自锁螺母的锁紧力矩。由于自锁螺母为薄壁件，头型特殊，受产品结构限制，不能直接装夹自锁螺母的外圆和头部，需要将自锁螺母铆接在夹层板上进行试验，试验完成后夹层板和自锁螺母废弃。整个试验过程周期长且操作繁琐，并且夹层板等试验工装不能重复使用，试验成本较高。

授权公告号为CN210834153U的中国专利公开了一种无耳托板自锁螺母锁紧试验装置。该装置包括试验装置底板、试验装置盖板、锁紧试验芯棒。使用时，通过试验装置底板和试验装置盖板将自锁螺母进行固定，然后利用锁紧试验芯棒进行锁紧试验。然而上述装置中底板和盖板的固定需要多个螺栓来完成，导致试验时需要反复拧紧、退出螺栓，过程繁琐，试验效率较低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种无耳托板自锁螺母锁紧试验工装，用于解决目前自锁螺母锁紧试验中自锁螺母试验效率低的技术问题。

本发明的无耳托板自锁螺母锁紧试验工装采用如下技术方案：

无耳托板自锁螺母锁紧试验工装包括：

底座，用于供扭矩试验机夹持，且其上设置有底座孔；

垫板，设置在底座孔内，具有沿底座孔的轴向与底座挡止配合，垫板上设置有垫板孔；

压紧螺套，与底座螺纹孔螺纹连接，用于拧入底座孔内与垫板配合沿底座孔的轴向压紧自锁螺母的膨大头；

压紧螺套上设置有压紧螺套孔，压紧螺套孔和垫板孔中的一个用于与自锁螺母外壁面定位配合，另一供试验螺栓穿过后与自锁螺母螺纹连接。

有益效果：本发明的自锁螺母锁紧试验工装通过压紧螺套和垫板来夹紧自锁螺母，且压紧螺套和垫板同时在底座孔内被固定，操作更加方便，解决了目前锁紧试验效率低的问题。在进行锁紧试验时，试验机对底座进行夹持，避免了对自锁螺母直接加持，有效地保护了自锁螺母。

进一步的，所述底座孔为台阶孔，设置有与垫板外周面定位配合的垫板外周定位面和与垫板沿底座孔轴向挡止配合的垫板挡止面。底座孔设置为台阶孔，实现了对垫板的定位和挡止，使得垫板不容易晃动，装配简单可靠。