[发明专利]电池单体、电池及用电装置

说明书

本发明实施例涉及电池技术领域，公开了一种电池单体，包括壳体、盖板和电芯，壳体设有容纳腔；盖板盖合容纳腔，并与壳体相绝缘；电芯容纳于容纳腔内；电芯设有互为正负极的第一电极和第二电极，第一电极直接与盖板连接，第二电极直接与壳体连接。通过上述方式，本发明实施例实现了盖板和壳体之间互为正负极，并且避免转接片的使用，简化电池单体的装配工序，降低电池单体的装配复杂性。

技术领域

本发明实施例涉及电池技术领域，具体涉及一种电池单体、电池及用电装置。

背景技术

节能减排是汽车产业可持续发展的关键，电动车辆由于其节能环保的优势成为汽车产业可持续发展的重要组成部分。对于电动车辆而言，电池技术又是关乎其发展的一项重要因素。

目前电池单体作为一种能量组件，用于向外提供能量，本申请发明人在研究中发现，现在的电池单体结构比较复杂，工艺要求比较高，而且内部的各种电极组件占用了大量的空间，不利于电池单体能量密度的提升。

发明内容

鉴于上述问题，本发明实施例提供了一种电池单体，以降低电池单体的装配复杂性。

第一方面，本申请提供了一种电池单体，包括：壳体，其设有容纳腔；盖板，盖合所述容纳腔，并与所述壳体相绝缘；电芯，容纳于所述容纳腔内；所述电芯设有互为正负极的第一电极和第二电极，所述第一电极直接与所述盖板连接，所述第二电极直接与所述壳体连接。

本申请实施例的技术方案中，通过盖板与壳体相绝缘，第一电极直接与盖板连接，与第一电极互为正负极的第二电极直接与壳体连接，能够实现盖板和壳体之间互为正负极，并且避免转接片的使用，简化电池单体的装配工序，降低电池单体的装配复杂性。

在一些实施例中，所述第一电极设置在所述电芯高度方向上的一端，与所述盖板电连接；所述第二电极设置在所述电芯在高度方向上的另一端，与所述壳体电连接。

通过在电芯的高度方向上的两端分别形成极耳揉平区有利于电芯的加工，同时，在电芯高度方向上的两端有比较大的空间，也有利于将揉平区与盖板或壳体进行电连接，充分利用了壳体在高度方向的空隙，节省了内部空间，加工工艺简单，易于生产制造。

在一些实施例中，所述盖板的边缘设置有外周部，所述外周部将所述盖板与所述壳体相隔离。通过在盖板的边缘设置外周部，实现所述盖板与所述壳体的隔离，避免第一电极和第二电极的接触，避免短路现象的发生。

在一些实施例中，所述外周部为注塑件，与所述盖板一体成型。通过外周部与所述盖板一体成型，一方面保证了外周部的硬度，能够和盖板很好的进行结合，另一方面，注塑件也保证了盖板和壳体之间的绝缘效果。

在一些实施例中，所述外周部相对于所述盖板凸起，与所述盖板形成凹槽，在所述凹槽内设置有密封圈；所述密封圈盖设于所述盖板四周，所述密封圈外边缘与所述外周部相抵接。

通过将所述密封圈设置在外周部和盖板形成的凹槽内，能够进一步提高电池单体的密封性能，提高电池单体的安全性能。

在一些实施例中，进一步包括压板；所述压板的四周盖设于所述外周部与所述密封圈形成的绝缘部上，所述压板外边缘与所述壳体固定连接。通过设置压板，一方面能够通过压板更好的将所述盖板进行固定，另一方面也能更好的将所述盖板和壳体进行绝缘。

在一些实施例中，所述密封圈内边缘设置有定位凸起；所述压板内边缘与所述定位凸起相卡合。通过所述定位凸起对所述压板实现定位卡合，保证所述密封圈和所述压板的定位连接精度，也方便了压板的设置。

在一些实施例中，所述压板内边缘与所述定位凸起相卡合密封连接。通过定位凸起对所述压板实现卡合密封连接，保证密封圈和压板的密封连接，避免外界环境中灰尘进入至电池单体的内部。