[发明专利]集装箱船横舱壁绑扎桥栏杆定位工装有效
申请号: | 202111175174.8 | 申请日: | 2021-10-09 |
公开(公告)号: | CN113859471B | 公开(公告)日: | 2022-10-18 |
发明(设计)人: | 华烨;王亚 | 申请(专利权)人: | 中船澄西船舶修造有限公司 |
主分类号: | B63B73/20 | 分类号: | B63B73/20;B63B73/60 |
代理公司: | 无锡义海知识产权代理事务所(普通合伙) 32247 | 代理人: | 张春合 |
地址: | 214400 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集装箱 船横舱壁 绑扎 桥栏 定位 工装 | ||
1.集装箱船横舱壁绑扎桥栏杆定位工装,包括:
框架本体(1);
可调节栏杆档距调节装置(2);
其特征在于:所述框架本体(1)外围中部两侧均活动套接有可调节栏杆档距调节装置(2);
所述框架本体(1)下表面两端均设置有翻边条(12),所述框架本体(1)中部靠近一端处开设有安装孔(11);
所述可调节栏杆档距调节装置(2)上表面中部靠近一端处活动插接有紧固螺栓(21),所述紧固螺栓(21)外围靠近底端处贯穿安装孔(11)固定套接有蝶形紧固环(22);
所述安装孔(11)呈矩形长条型结构,且安装孔(11)内壁两端均呈弧形结构,所述紧固螺栓(21)与安装孔(11)为间隙配合;
两个所述可调节栏杆档距调节装置(2)下表面两端角处均设置有悬浮挂边(23),所述悬浮挂边(23)一侧中部开设有安装槽(24);
所述翻边条(12)呈直角梯形结构,所述翻边条(12)一侧中部开设有滑轨,滑轨内部通过滚轮活动插接有滑条,滑条一侧设置有挂钩;
所述可调节栏杆档距调节装置(2)具体为槽钢结构,且可调节栏杆档距调节装置(2)与框架本体(1)呈间隙配合;
所述紧固螺栓(21)与蝶形紧固环(22)为螺纹连接,所述紧固螺栓(21)外围顶端固定套接有帽盖,帽盖呈正五边形结构,且帽盖外围五周中部均螺纹插接有丝杆;
所述悬浮挂边(23)底端位于框架本体(1)的下方,两个所述可调节栏杆档距调节装置(2)在框架本体(1)上呈对称排布;
两个所述可调节栏杆档距调节装置(2)相邻端中部均固定插接有距离传感器,距离传感器用于作为两个可调节栏杆档距调节装置(2)相邻端的检测机构。
2.根据权利要求1所述的集装箱船横舱壁绑扎桥栏杆定位工装,其特征在于:所述框架本体(1)具体为槽钢结构,框架本体(1)外围通过包浆的方式涂抹有耐高温层,耐高温层表面粉刷有油漆。
3.根据权利要求1所述的集装箱船横舱壁绑扎桥栏杆定位工装,其特征在于:所述蝶形紧固环(22)一侧黏贴有防滑垫圈,防滑垫圈外围两侧均开设有放射型防滑纹。
4.根据权利要求1所述的集装箱船横舱壁绑扎桥栏杆定位工装,其特征在于:所述安装槽(24)呈长条型结构,安装槽(24)内壁一端开设有圆弧槽,圆弧槽用于作为栏杆的限位机构,安装槽(24)内壁一端顶部与底部均开设有圆角。
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