[发明专利]一种采用TPO卷材的桥梁伸缩缝防水结构有效
申请号: | 202111175287.8 | 申请日: | 2021-10-09 |
公开(公告)号: | CN113882247B | 公开(公告)日: | 2023-05-30 |
发明(设计)人: | 高建军;方黎刚;田章华;王彭;沈宇涛;邱军;曹刚;卢云峰;李波 | 申请(专利权)人: | 杭州市路桥集团股份有限公司 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06;E01D19/08 |
代理公司: | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 | 代理人: | 郭泽培 |
地址: | 310000 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 采用 tpo 卷材 桥梁 伸缩缝 防水 结构 | ||
本发明公开了一种采用TPO卷材的桥梁伸缩缝防水结构,属于桥梁施工技术领域,包括收水槽、与所述收水槽连接的集水槽,所述收水槽位于伸缩缝的底部且与梁体固定连接,所述收水槽的中部向下凸出呈U型;所述收水槽从上到下包括水泥砂浆保护层、TPO卷材层、水泥砂浆找平层、钢结构连接层和面层,所述TPO卷材层采用TPO热塑性聚烯烃防水材料制成,所述钢结构连接层的两侧倾斜向上延伸且通过第二锚钉将所述收水槽压紧于梁体,所述面层固定设置在所述钢结构连接层的表面。采用本发明防水结构,施工方便,降低后续的接缝渗漏风险,保证整个防水装置的安全性。
技术领域
本发明属于桥梁施工技术领域,具体涉及一种采用TPO卷材的桥梁伸缩缝防水结构。
背景技术
桥梁伸缩缝作为桥梁上部结构的连接部件,伸缩缝的性能不仅直接影响着行车的安全与舒适性,还关系着桥梁整体结构的静动力响应。在雨水聚积、车辆作用和运营管理修护养护不及时等影响下,桥梁伸缩缝存在不同程度的病害和损坏。其中受防排水构造的影响,伸缩缝的防水材料损伤会引起桥梁伸缩缝渗水,而伸缩缝渗水极易导致梁体、盖梁和桥墩被侵蚀,不但影响到了桥面舒适性和伸缩缝装置的使用功能和使用寿命,还会影响桥梁的结构安全。
目前,桥梁伸缩缝的底部通常设置收水槽和集水槽进行排水,在桥梁长期的反复收缩过程中,收水槽与桥梁之间的连接部位容易出现间隙,容易导致渗水。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种采用TPO卷材的桥梁伸缩缝防水结构,施工方便,降低后续的接缝渗漏风险,保证整个防水装置的安全性。
为达到上述目的,本发明提供如下技术方案:
本发明一种采用TPO卷材的桥梁伸缩缝防水结构,包括收水槽、与所述收水槽连接的集水槽,所述收水槽位于伸缩缝的底部且与梁体固定连接,所述收水槽的中部向下凸出呈U型;所述收水槽从上到下包括水泥砂浆保护层、TPO卷材层、水泥砂浆找平层、钢结构连接层和面层,所述TPO卷材层采用TPO热塑性聚烯烃防水材料制成,所述TPO卷材层通过第一锚钉连接至梁体,所述水泥砂浆保护层与梁体的底面紧密配合,所述水泥砂浆保护层上开设有与所述第一锚钉对应的滑槽,所述钢结构连接层的两侧倾斜向上延伸且通过第二锚钉将所述收水槽压紧于梁体,所述面层固定设置在所述钢结构连接层的表面。
进一步,所述水泥砂浆保护层与TPO卷材层之间还设置有无纺布保护层。
进一步,所述水泥砂浆找平层与钢结构连接层之间还设置有保温层。
进一步,所述TPO卷材层包括第一卷材层和第二卷材层,所述第一卷材层的两侧与所述第二卷材层热风焊接,所述第一卷材层和第二卷材层之间形成真空的防水腔。
进一步,所述第二卷材层的宽度大于第一卷材层的宽度,所述第二卷材层的两侧向外侧延伸,所述第二卷材层与所述无纺布保护层粘接。
进一步,所述第一锚钉的头部位于所述防水腔内,所述第一锚钉穿过滑槽后将第一卷材层与梁体固定连接。
进一步,所述收水槽的底部开设有若干通孔,所述收水槽通过所述通孔与所述集水槽连通,所述集水槽固定连接至收水槽的底部。
进一步,所述通孔内固定设置有一套筒,所述套筒延伸至整个收水槽的高度,所述水泥砂浆保护层上开设有用于所述套筒定位的台阶。
进一步,所述集水槽也采用TPO热塑性聚烯烃防水材料制成,所述集水槽的底部连接至排水管。
本发明的有益效果在于:
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