[发明专利]一种智慧城市用公交站台在审

专利信息
申请号: 202111176210.2 申请日: 2021-10-09
公开(公告)号: CN113789976A 公开(公告)日: 2021-12-14
发明(设计)人: 李俊 申请(专利权)人: 长沙对兰科技有限公司
主分类号: E04H1/12 分类号: E04H1/12;E04D13/15;F24F5/00
代理公司: 杭州研基专利代理事务所(普通合伙) 33389 代理人: 谢东
地址: 410011 湖南省长*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 智慧 城市 公交 站台
【权利要求书】:

1.一种智慧城市用公交站台,包括站台支撑地板(5),所述包括站台支撑地板(5)上固设有两根支撑柱(4),所述支撑柱(4)上方原远离所述站台支撑地板(5)的一方设有两个智能挡板(1),两块所个智能挡板(1)远离所述支撑柱(4)的一方设有两个可转动的喷雾机构(2)。

2.根据权利要求1所述的一种智慧城市用公交站台,其特征在于:在两根所述支撑柱(4)内安装有智能挡板(1)的一方设有智能挡板升降机构轨道槽(37),所述智能挡板升降机构轨道槽(37)中设有可滑动的智能挡板升降机构(33),所述智能挡板升降机构(33)的底部靠近所述站台支撑地板(5)的方向设有两挡块板(34),所述智能挡板升降机构(33)的上方固设有站台间隙挡板机构(23),所述支撑柱(4)上远离所述站台支撑地板(5)的一侧设有智能检测机构(8),所述智能挡板(1)靠所述智能挡板升降机构(33)的一段设有弧形连接机构(35),所述弧形连接机构(35)与挡块板(34)相配合使所述智能挡板(1)达到工作位置。

3.根据权利要求2所述的一种智慧城市用公交站台,其特征在于:所述站台间隙挡板机构(23)内部设有两个可转动的传动轮(14),所述传动轮(14)固定安装于所述站台间隙挡板机构(23)两侧位置,所述站台间隙挡板机构(23)内部上方远离所述传动轮(14)的一方设有两传动控制板(11),两所述传动控制板(11)在所述站台间隙挡板机构(23)内部两侧呈对称位置分布,两所述传动控制板(11)在靠近所述站台间隙挡板机构(23)两端的方向设有可伸缩的弧形控制片(12),两所述传动轮(14)上分别设有突出连接机构(13),所述突出连接机构(13)与所述弧形控制片(12)通过转动连接件(36)固定连接,两所述传动控制板(11)上方均匀分布有(12)块小型转动遮板(9),所述转动遮板(9)两侧固设有圆柱形连接块(38),所述连接块(38)固定连接在所述站台间隙挡板机构(23)两侧,所述转动遮板(9)靠近每块所述传动控制板(11)的一侧固设有拉伸机构(10),所述突出连接机构(13)分别与两侧所述智能挡板(1)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种智慧城市用公交站台,其特征在于:两所述智能挡板(1)内部中间位置固设有雨水处理机构(41),所述雨水处理机构(41)上方设有太阳能发电板(39),所述太阳能发电板(39)上均匀设有雨水渗入孔道(40),所述雨水渗入孔道(40)下方在所述雨水处理机构(41)上设有雨水引流输送带(26),所述雨水引流输送带(26)上均匀分布有突出的雨水刮板(28),所述雨水引流输送带(26)两端与所述雨水处理机构(41)两侧固设有的弧形刮板运动轨道(27)相配合,所述雨水处理机构(41)靠近所述站台间隙挡板机构(23)的一侧固设有雨水过滤机构(24),所述雨水过滤机构(24)靠近所述雨水处理机构(41)的一侧设有雨水入槽口(42),所述雨水过滤机构(24)一侧固设有杂质排出槽(43),所述雨水过滤机构(24)远离所述站台间隙挡板机构(23)的一侧设有雨水输送管(29),所述雨水输送管(29)接入所述喷雾机构(2),每个所述喷雾机构(2)靠近所述站台间隙挡板机构(23)的一侧均匀设有四个雾状喷头(3)。

5.根据权利要求4所述的一种智慧城市用公交站台,其特征在于:每块所述智能挡板(1)上在所述太阳能发电板(39)上方均匀设有七块可转动的冰雹导向板(22),每个所述冰雹导向板(22)靠近所述喷雾机构(2)的一侧固设有导向板拉簧安装槽(20),每个所述导向板拉簧安装槽(20)内都固定安装有导向板拉簧(21),每个所述冰雹导向板(22)一侧固设有传动齿轮(18),每个所述传动齿轮(18)都连接在与其相啮合的传动链条(19)上,所述智能挡板(1)上方靠近所述站台间隙挡板机构(23)一侧设有棘轮(17),所述棘轮(17)靠近所述站台间隙挡板机构(23)的一方与其连接有棘轮转动件(16),所述棘轮(17)在所述棘轮转动件(16)上固定连接有冰雹破机构(15),两所述支撑柱(4)之间设有两块冰雹雨水引导板(6)。

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