[发明专利]一种喷油器测试装置

说明书

本发明涉及一种喷油器测试装置。其包括适配器、适配套、消雾器、安装座和集油器；适配器为筒状，上部用于装配喷油器，下部为燃油流道，其通过适配套与安装座装配，其具有不同尺寸，以装配不同的喷油器；消雾器套在适配器外，上端与适配套装配，低端封闭，侧壁上设有溢流孔；集油器套在消雾器外，上端与安装座装配，底部设有出口；由适配器的燃油流道、适配器与消雾器底部的间隙、适配器与消雾器之间形成的第一环形平衡流道和消雾器的外径与集油器的内径形成的第二环形平衡流道组成多级环形结构油路，避免喷油流量的波动。本发明解决了现有喷油器测试装置上的消雾器和适配器为一体设计，从而存在通用性低、生产成本高和资源利用率低的问题。

技术领域

本发明涉及柴油机燃油系统技术领域，具体涉及一种喷油器测试装置。

背景技术

在柴油机燃油喷射系统中，喷油器作为重要部件之一，其性能对柴油机的输出特性具有重要的影响。因此，在生产制造过程中，必须对喷油器的相关参数进行测试分析。而喷油器在台架试验中需要用到消雾器，消雾器是喷油器性能测试过程中非常重要的一个部件，其直接影响喷油器测量结果的准确性。现有台架试验装置中所用的消雾器和适配器为一体式结构设计，且具有结构复杂和专机专用的特点。

而现有船用燃油系统存在小批量、多品种、定制化的生产特点，这就需要在喷油器试验过程中根据每一支喷油器定制专用的消雾器和适配器。如此，不仅占用了大量的人力和物力，提高了生产成本，降低了资源的利用率，而且还增加了生产组织管理的难度。

CN 201474816 U中公开了一种柴油机高压共轨燃油系统喷油器试验用消雾集油器。消雾器体套装在共轨喷油器总成前端，消雾器体前端设有内套，内套内腔形成有与共轨喷油器总成对应的集油腔，内套内设有与共轨喷油器总成对应的封套，封套内设有与共轨喷油器总成对应的密封圈，内套与封套之间设有密封垫片，内套连接有外套且内套与外套之间形成有腔室，腔室上部为敞口，内套下部设有连通集油腔与腔室的小孔，外套下部设有锥尖。该试验用消雾集油器是一种能满足消雾集油的要求，油不会从消雾集油器上部漏出的柴油机高压共轨燃油系统喷油器试验用消雾集油器。很明显，该试验用消雾集油器的消雾器和适配器为一体式结构，对于小批量、多品种和定制化的喷油器，存在通用性低、生产成本高和资源利用率低的缺陷。同时，该装置中，集油腔与腔室之间的连通孔设在内套的下部，喷油器进行周期非连续性喷射时，腔室中的的喷油流量会产生波动，从而影响测量结果的稳定性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种喷油器测试装置，以解决现有喷油器测试装置上的消雾器和适配器为一体设计，从而存在通用性低、生产成本高和资源利用率低的问题，还可以解决现有测量装置存在测量结果不稳定的问题。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：

一种喷油器测试装置，包括适配器、适配套、消雾器、安装座和集油器；

所述适配器为筒状，上部为用于装配喷油器的通孔，下部为燃油流道，所述适配器的上端通过所述适配套与安装座装配，所述适配器具有不同尺寸规格，其外径确定，与所述适配套的内径匹配，其内径和长度具有不同的尺寸，以装配不同规格的喷油器和适应不同喷油流量；

所述消雾器套在所述适配器外，上端与所述适配套装配，低端封闭，侧壁上设有溢流孔；

所述集油器套在所述消雾器外，上端与所述安装座装配，底部设有出口；

由所述适配器的燃油流道的内孔、适配器与消雾器底部的间隙、适配器的外径与消雾器的内径形成的第一环形平衡流道和消雾器的外径与集油器的内径形成的第二环形平衡流道组成多级环形结构油路，避免喷油流量的波动。

优选的，所述适配器的上部中心为用于装配喷油器的通孔，下部中心为所述的燃油流道，燃油流道与喷油器的喷油嘴相连通，喷油器通过所述适配器的上端面进行定位。

优选的，所述喷油嘴与所述适配器之间设有密封圈。