[发明专利]一种船舶舾装件喷漆设备

说明书

本发明公开了一种船舶舾装件喷漆设备，包括设备外壳，所述设备外壳内设有设备腔，所述设备腔内设有转换机构，本发明先利用半齿轮使得半齿轮在转动前半圈时对船舶舾装件进行清洗，利用连杆传动原理将水流推入喷射管道，并利用凸轮结构将喷漆侧的连通口堵住，防止水流进入油漆箱内，并利用喷气机将清洗后的船舶舾装件表面烘干，在半齿轮转动到后半圈时，通过凸轮将喷射箱与水箱的连通处阻断，在利用圆柱凸轮结构将油漆挤压到喷射管道，从而实现先对船舶舾装件进行清洗，烘干后再进行喷漆，保证喷漆效果，该设备还利用行星齿轮结构扩大喷洗和喷漆的面积，从而提升喷洗和喷漆的效果，节省工作时间。

技术领域

本发明涉及船舶舾装件技术领域，具体为一种船舶舾装件喷漆设备。

背景技术

舾装是船舶制造工艺里的一种，分为分段舾装、船坞(船台）舾装和码头舾装。舾装件是船舶上数量最多的零件，由于其数量繁多且形状各异，对船舶舾装件进行喷漆处理极其困难，而且，由于多数船舶舾装件裸露在外界，表面极易沾有大量灰尘，如不对灰尘进行处理，将会严重影响喷漆效果。

发明内容

本发明的目的在于提供一种船舶舾装件喷漆设备，用于克服现有技术中的上述缺陷。

根据本发明的一种船舶舾装件喷漆设备，包括设备外壳，所述设备外壳内设有设备腔，所述设备腔内设有转换机构，所述转换机构包固定连接在所述设备腔内壁上的固定箱，所述固定箱内设有开口向左的固定腔，所述设备腔内壁上固定连接有位于所述固定箱右侧的隔离板，所述隔离板上侧设有固定连接在所述设备腔内壁上的水箱，所述水箱内设有水腔，所述水箱左侧设有固定连接在所述固定箱上侧的水流管，所述水流管内设有与所述水腔贯通的水流管道，所述隔离板上侧转动连接有第一传动轴，所述第一传动轴上设有圆盘，所述水腔内滑动连接有推水板，所述水箱上设有位于所述推水板右侧的通气孔，所述推水板下侧设有滑动连接在所述水箱上的连接板，所述连接板下侧设有滑动杆，所述滑动杆上设有开口向下的水平滑槽，所述圆盘上固定连接有位于所述水平滑槽内且与所述滑动杆滑动连接的转轴，当所述第一传动轴转动时，即可带动所述圆盘转动，从而带动所述转轴以所述第一传动轴为中心转动，从而带动所述滑动杆向左侧滑动，从而带动所述连接板向左侧滑动，从而带动所述推水板随之滑动，利用所述推水板即可将所述水腔内的水流向左侧推动，水流通过所述水流管道流到所述固定腔内，所述设备外壳左侧设有喷射机构，通过所述喷射机构能够对舾装件进行清洁和喷漆作业。

进一步的技术方案，所述隔离板下侧设有固定连接在所述设备腔内壁上的油漆箱，所述油漆箱内设有油漆腔，所述油漆箱左侧设有固定连接在所述固定箱上的油漆管道，通过所述油漆管道能够将所述固定腔和所述油漆腔贯通，所述设备腔内壁上转动连接有位于所述油漆箱上侧的第二传动轴，所述第二传动轴上设有圆柱，所述圆柱上设有螺旋滑槽，所述油漆腔内滑动连接有推漆板，所述推漆板上设有位于所述螺旋滑槽内且与所述圆柱滑动连接的滑动销，所述滑动销和所述油漆箱滑动连接，所述油漆箱上设有位于所述推漆板右侧的通风口，通过所述推漆板将所述油漆腔内的油漆通过所述油漆管道挤压到所述固定腔内。

进一步的技术方案，所述隔离板左侧固定连接有位于所述固定箱右侧的第一电机，所述第一电机上动力连接有第三传动轴，所述第三传动轴上设有半齿轮，所述隔离板上转动连接有位于所述第一传动轴左侧且与所述第一传动轴齿轮副连接的第四传动轴，所述第四传动轴上设有能够与所述半齿轮啮合连接的第一直齿轮，所述第二传动轴上设有位于所述半齿轮下侧且能够和所述半齿轮啮合连接的第二直齿轮，启动所述第一电机，即可带动所述第三传动轴先转动半圈，停顿一分钟后再转动半圈；当所述第三传动轴转动前半圈时，所述半齿轮和所述第一直齿轮啮合连接，即可带动所述第一直齿轮转动，通过齿轮传动原理，从而带动所述第一传动轴转动半圈；当所述第三传动轴继续转动半圈时，所述半齿轮不再和所述第一直齿轮啮合反而和所述第二直齿轮啮合，即可带动所述第二传动轴转动三圈。