[发明专利]一种车辆测量设备

权利要求书

1.一种车辆测量设备，其特征在于，包括:

底座模块；

立柱模块，沿竖直方向设置，安装于所述底座模块；

横梁模块，包括横梁以及调节装置，所述横梁安装于所述调节装置的一侧，所述调节装置的另一侧安装于所述立柱模块，所述调节装置用于调节所述横梁相对于所述立柱模块位移而形成的俯仰角以及侧倾角，其中，所述俯仰角为所述横梁绕沿水平方向的第一轴线转动的角度，所述侧倾角为所述横梁绕第二轴线转动的角度，所述第二轴线垂直于所述第一轴线与所述竖直方向。

2.根据权利要求1所述的车辆测量设备，其特征在于，所述调节装置包括调节机构以及微调机构，所述微调机构的一端安装于所述立柱模块，所述微调机构的另一端安装所述调节机构，所述横梁安装于所述调节机构，所述调节机构用于调节所述横梁相对于所述立柱模块的位置，所述微调机构用于调节所述横梁与所述立柱模块之间的俯仰角以及侧倾角。

3.根据权利要求2所述的车辆测量设备，其特征在于，所述微调机构包括第一微调板、第二微调板以及第一微调组件，所述第一微调板的一端可转动地连接所述调节机构，所述第一微调板的另一端连接于所述第二微调板的一端，所述第二微调板的另一端与所述立柱模块连接，所述第一微调组件安装于所述第一微调板，所述第一微调组件用于使所述调节机构相对于所述第一微调板转动。

4.根据权利要求3所述的车辆测量设备，其特征在于，所述第一微调组件包括转动轴承、第一微调螺杆、驱动块以及第一安装块，所述转动轴承安装于所述第一微调板，所述转动轴承与所述调节机构连接，所述第一安装块安装于所述第一微调板，所述第一安装块设有第一螺孔，所述第一微调螺杆通过所述第一螺孔螺接于所述第一安装块，所述驱动块的一端与所述调节机构连接，所述驱动块的另一端至少延伸至与所述第一微调螺杆的中心轴线交汇；

当逐渐拧动所述第一微调螺杆，并使所述第一微调螺杆逐渐推着所述驱动块的另一端移动时，所述驱动块的一端将驱动所述调节机构绕着所述所述第一轴线沿第一预设方向转动，所述第一轴线为所述转动轴承的中心轴线。

5.根据权利要求4所述的车辆测量设备，其特征在于，所述第一微调组件还包括第二安装块，所述第二安装块安装于所述驱动块的另一端，所述第一微调螺杆穿过所述第一安装块后连接于所述第二安装块；

当反向拧动所述第一微调螺杆时，并使所述第一微调螺杆逐渐朝远离所述第一微调板的方向移动，所述驱动块带动所述调节机构绕着所述转动轴承的中心轴线沿第二预设方向转动，所述第一预设方向与所述第二预设方向相反。

6.根据权利要求5所述的车辆测量设备，其特征在于，所述第一安装块可相对于所述第一微调板转动，所述第二安装块可相对于所述驱动块转动，且所述第一安装块与所述第一微调板的侧壁之间具有第一间隙，所述第二安装块与所述驱动块之间具有第二间隙。

7.根据权利要求5所述的车辆测量设备，其特征在于，所述第一微调组件还包括轴承座以及轴承件，所述轴承座安装于所述第二安装块，所述轴承件镶嵌于所述轴承座，所述轴承件套设于所述第一微调螺杆。

8.根据权利要求3所述的车辆测量设备，其特征在于，所述微调机构还包括第二微调组件，所述第二微调组件安装于所述第一微调板以及所述第二微调板，所述第二微调组件用于调整所述第一微调板与所述第二微调板之间的夹角。