[发明专利]一种新能源车整车制造用物件传输输送机及其使用方法

权利要求书

1.一种新能源车整车制造用物件传输输送机，包括有底板(1)，其特征在于，所述底板(1)顶部设有用于将物件摆正并居中的整理机构(10)，所述整理机构(10)上设有用于限制物品运输和辅助整理机构(10)的控制机构(11)，所述底板(1)上方设有用于将大小物件进行分选的筛选机构(12)；

所述控制机构(11)限制正在运输的物件，所述整理机构(10)将物件规整摆正，所述筛选机构(12)将物品按大小进行分选；

所述控制机构(11)有第一L形架(101)，所述第一L形架(101)右侧固接有第一齿条(102)，所述底板(1)顶部固接有一对第一固定架(103)，两个所述第一固定架(103)上部之间共同固接有第二导向杆(104)，所述第二导向杆(104)上滑动式连接有一对用于将物件规整的滑动推板(105)；

所述控制机构(11)包括固定设于第二导向杆(104)顶部的第二L形架(111)，所述第二L形架(111)左侧上部滑动式连接有传感器(112)，所述传感器(112)与所述第二L形架(111)之间连接有第一复位弹簧(113)；

所述筛选机构(12)包括固定设于底板(1)顶部左侧用于筛选物件的筛选架(122)，所述筛选架(122)上滑动式连接有用于分选物件的推动架(123)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源车整车制造用物件传输输送机，其特征在于，所述第一固定架(103)右侧固接有第一固定杆(106)，所述第一固定杆(106)远离第一固定架(103)一端转动式连接有齿轮(107)，所述第一固定架(103)上滑动式连接有第二齿条(108)。

3.根据权利要求2所述的一种新能源车整车制造用物件传输输送机，其特征在于，所述第二齿条(108)位于所述齿轮(107)下方，同侧所述第二齿条(108)与所述齿轮(107)啮合，所述滑动推板(105)右侧转动式连接有转动杆(109)，位于前侧的所述转动杆(109)与位于前侧的所述滑动推板(105)之间连接有一对扭力弹簧(1011)。

4.根据权利要求3所述的一种新能源车整车制造用物件传输输送机，其特征在于，所述推动架(123)上部后侧固接有第二连接条(124)，所述第二连接条(124)位于所述筛选架(122)左侧，所述筛选架(122)左侧固接有L形真空缸(125)。

5.根据权利要求4所述的一种新能源车整车制造用物件传输输送机，其特征在于，所述所述筛选架(122)的顶端设有第一连接条(121)，所述第一连接条(121)与所述第二连接条(124)均与所述L形真空缸(125)滑动式配合，所述第一连接条(121)底端固接有第一密封块(126)。

6.根据权利要求5所述的一种新能源车整车制造用物件传输输送机，其特征在于，所述第一密封块(126)与所述L形真空缸(125)滑动式配合，所述第二连接条(124)前端固接有第二密封块(127)，所述第二密封块(127)与L形真空缸(125)滑动式配合。

7.根据权利要求6所述的一种新能源车整车制造用物件传输输送机，其特征在于，还包括有稳定机构(13)，所述控制机构(11)的前端设有用于将物件稳定住的稳定机构(13)。

8.根据权利要求7所述的一种新能源车整车制造用物件传输输送机，其特征在于，还包括有卡位机构(14)，所述整理机构(10)的内部设有用于将体积较小的物件卡住的卡位机构(14)。

9.根据权利要求8所述的一种新能源车整车制造用物件传输输送机，其特征在于，还包括有居中架(15)，所述底板(1)顶部右侧固接有一对用于将物件进行限位居中的居中架(15)。

10.一种新能源车整车制造用物件传输输送机的使用方法，使用权利要求9所述的一种新能源车整车制造用物件传输输送机，其特征在于，包括如下步骤：

S1：限位居中：通过居中架(15)，可以对物件进行限位居中，避免后续在摆正的过程中物件有过多的磨损；

S2：暂停输送：通过控制机构(11)，让物件暂时停止被输送，便于后续对物件进行摆正居中；

S3：防止变形：通过稳定机构(13)，可以将物件稳定住，防止后续在摆正的过程中物件被挤压变形；

S4：摆正居中：通过整理机构(10)，可以将物件摆正并居中，使得物件可以整齐地被输送，便于后续更好地对物件进行处理；

S5：防掉落：通过卡位机构(14)，可以将体积较小的物件卡住，防止其发生位移；

S6：分选：通过筛选机构(12)，使得大小物件被分选出，从而便于后续对物件进行分装，有利于节省空间。