[发明专利]一种旅行箱包结构及制作工艺在审
申请号: | 202111178544.3 | 申请日: | 2021-10-10 |
公开(公告)号: | CN113786045A | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 刘春花 | 申请(专利权)人: | 刘春花 |
主分类号: | A45C5/04 | 分类号: | A45C5/04;A45C5/14;A45C13/02;A45C13/00;A45C13/36;A45C13/26 |
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地址: | 010000 内蒙古*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 旅行 箱包 结构 制作 工艺 | ||
本发明公开了一种旅行箱包结构及制作工艺,具体涉及箱包技术领域,包括第一箱体,所述第一箱体前侧通过合页活动连接有第二箱体,所述第二箱体和第一箱体的底部均固定设有两个移动轮,两个所述移动轮前后设置在第一箱体或第二箱体的底部,所述第一箱体后侧开设有两个储物空腔,每个所述储物空腔内部均设有便于在台阶上移动的拖拽机构,所述第一箱体内部设有可隔开物品的隔层机构。本发明通过在第一箱体的后侧安装两个便于在台阶上移动的拖拽机构,在经过楼梯之前只需要打开挡板,启动微型电机,利用第一弹簧自身的弹力将其橡胶齿圈移出,利用橡胶齿圈外端的橡胶凸起卡住台阶的边缘,以方便本发明在台阶上移动,整个移动的过程中便捷省力。
技术领域
本发明涉及箱包技术领域,具体涉及一种旅行箱包结构及制作工艺。
背景技术
随着交通工具的不断改进,人们出行时可供选择的代步工具越来越多,短途的有公交车,长途的可以驾驶汽车、乘坐火车、乘坐速度飞快的高铁,跨国的还可以乘坐飞机。多种交通工具的面市都为当代人们的出行提供了便利,所以,越来越多的人们在工作闲暇之余还会走出家门,来一场说走就走的旅行,去欣赏祖国的大好河山。旅行的过程中总避免不了需要随身携带一点物品,还有可能会在旅途中购买纪念品,而这些物品和纪念品都需要箱包盛放。为了防止携带的物品阻碍人们旅行的步伐,人们发明了能够在平坦地面上拉动的箱包——行李箱,行李箱不仅具有较大的容量,还能够在地面上移动,以节省旅途过程中人们需要搬运箱包所花费的体力,所以能够移动的行李箱在当代社会广受人们的喜爱。
然而,能够移动的行李箱类型的箱包也不是完美的,人们在选择公共交通工具出行时,就需要经过火车站或机场,由于机场和火车站中存在较多的地下通道,所以在登上站台时难免需要攀登多层台阶。由于行李箱只能够在平坦地面上拉动,所以在经过楼梯时就需要人们拖着行李箱在台阶上行走。而且因为行李箱的容量较大、体积较大,所以整个装满物品的行李箱的重量也比较重,对于一些力气较小的女生和瘦弱的男生来说,搬运行李箱会比较费劲。如果旅行的途中需要经过多个车站或机场,人们将需要多次搬运行李箱,那将会对人们的旅行体验造成影响,容易给人们留下不好的回忆。而且现有的行李箱中也没有能够将物品隔开的隔层,使得行李箱在竖直移动的过程中位于箱体内部底端的物品会被挤压变形。
发明内容
为此,本发明提供一种旅行箱包结构及制作工艺,以解决现有技术中由于行李箱无法在台阶上移动导致的人们需要费力搬运行李箱穿过楼梯、影响旅途体验感以及行李箱内部缺少隔层导致的容易挤压底部物品的问题。
为了实现上述目的,本发明实施例提供如下技术方案:一种旅行箱包结构,包括第一箱体,所述第一箱体前侧通过合页活动连接有第二箱体,所述第二箱体和第一箱体的底部均固定设有两个移动轮,两个所述移动轮前后设置在第一箱体或第二箱体的底部,所述第一箱体后侧开设有两个储物空腔,每个所述储物空腔内部均设有便于在台阶上移动的拖拽机构,所述第一箱体内部设有可隔开物品的隔层机构,通过隔层机构能够将第一箱体内部的物品隔开避免造成物品的挤压;
所述拖拽机构包括两个齿轮,两个所述齿轮分别设在储物空腔内部顶端和底端,两个所述齿轮外端啮合有同一个橡胶齿圈,所述橡胶齿圈外端固定设有多个橡胶凸起,多个所述橡胶凸起之间间隔均匀,两个所述齿轮内部均贯穿固定设有第一转轴,所述第一转轴两端通过轴承活动连接有移动板,所述移动板与储物空腔侧壁相接触,所述移动板与储物空腔侧壁相接触的一侧固定设有两个滑块,所述滑块在储物空腔侧壁内部滑动,所述移动板靠近第二箱体一侧固定设有两个第一连杆,所述第一连杆远离移动板一端套接有第二连杆,所述第二连杆内部固定设有第一弹簧,所述第一弹簧靠近第一连杆一端与第一连杆固定连接,所述第二连杆后端与储物空腔后壁固定连接,所述第一连杆一端固定连接有第一连接绳,所述第一连接绳设在第二连杆内部并穿过第二连杆延伸出去,所述第一连接绳一端固定连接有第二转轴,所述第二转轴与第一箱体内部通过轴承活动连接,所述第一连接绳缠绕在第二转轴外端,每个所述拖拽机构中第二转轴的数量均设置为两个,靠近外侧的所述第二转轴底端设有微型电机,所述微型电机输出轴与第二转轴底端固定连接,两个所述第二转轴之间设有传动机构,利用传动机构能够控制橡胶齿圈进出储物空腔。
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