[发明专利]一种汽车模具型芯冷却结构

权利要求书

1.一种汽车模具型芯冷却结构，其特征在于，包括型芯、与所述型芯连接的型芯座以及设置在所述型芯内的冷却结构和支撑机构；所述支撑机构包括：

支撑筒，其滑动设置在所述型芯内，所述支撑筒上沿周向均匀地设置有多个支撑片，所述支撑筒上开设有与多个所述支撑片一一对应的多个让位槽，多个所述支撑片用于支撑所述型芯的内侧壁；

驱动机构，其固定设置在所述型芯座上，所述驱动机构能够驱动所述支撑筒轴向移动；以及

连杆组件，其与多个所述支撑片连接，当所述驱动机构驱动所述支撑筒轴向移动时，多个所述支撑片在所述连杆组件的作用下能够在所述支撑筒上径向移动，直至多个所述支撑片抵触在所述型芯的内侧壁上；

所述冷却结构包括冷却水进水道、冷却水回水道以及设置在所述支撑筒上的冷却水进水环和冷却水回水环；

所述冷却水进水环和所述冷却水回水环分别通过冷却水管与外接水管连接；

所述支撑筒与所述型芯的内壁之间的间隙为所述冷却水进水道，所述支撑片与所述让位槽之间的间隙为所述冷却水回水道。

2.如权利要求1所述的一种汽车模具型芯冷却结构，其特征在于，所述连杆组件包括：

支撑杆，所述支撑杆位于所述支撑筒内且端部固定在所述型芯座上；以及

多个连杆，多个所述连杆分别与多个所述支撑片一一对应连接，所述连杆上还套接有弹簧一，所述连杆的一端与所述支撑片连接，另一端贯穿所述让位槽并抵触在所述支撑杆上；

所述支撑杆上设有与多个所述连杆一一对应的多个斜面，当所述支撑筒轴向移动时，所述连杆能够沿着所述斜面移动。

3.如权利要求1所述的一种汽车模具型芯冷却结构，其特征在于，所述型芯内壁上设置有多个支撑条，任一所述支撑条均位于抵触在所述型芯内侧壁上的两个所述支撑片之间；多个所述支撑条上均设置有用于扰乱冷却水流向的扇叶组件；

所述支撑条上转动设置有一转轴，所述扇叶组件固定设置在所述转轴上，所述转轴的端部设置有齿轮，所述支撑筒上固定设置有能够与所述齿轮啮合连接的齿条板；

所述冷却水进水环上设置有与多个所述扇叶组件一一对应的多个喷水嘴。

4.如权利要求1所述的一种汽车模具型芯冷却结构，其特征在于，所述支撑筒上开设有与多个所述让位槽一一对应连通的多个回水口，多个所述回水口与所述冷却水回水环连通。

5.如权利要求3所述的一种汽车模具型芯冷却结构，其特征在于，所述型芯的内壁上设置有用于安装所述支撑条的定位杆，所述型芯的内壁与所述支撑条之间设有弹簧二，在所述弹簧二的作用下，所述支撑条能够与所述型芯的内壁分离。

6.如权利要求1所述的一种汽车模具型芯冷却结构，其特征在于，所述驱动机构为气缸。