[发明专利]一种贸易物流车专用车辆照明装置

说明书

本发明公开了一种贸易物流车专用车辆照明装置，包括壳体、聚光板和扇叶，所述壳体右端设有灯罩，壳体上设有若干散热孔，且壳体内设有照明灯，所述壳体内对应照明灯设有灯座，且照明灯与灯座相卡接，所述壳体内壁设有若干固定杆，固定杆右端设有连接杆，连接杆右端活动连接聚光板。本发明使用时，将壳体安装在专用车辆上，方便在夜晚使用，当需要使用高亮度照明光时，平时使用的照明灯的光照亮度无法满足高亮度照明光，这时启动电动伸缩杆，通过设置的连接杆、滑块和滑槽结构的配合使用，连接杆便于带动聚光板右端相互靠拢，使照明灯四周的范围进行缩小，再通过设置的聚光板将照明灯发射的光进行聚集再发射出去，提高发射出去的光照亮度。

技术领域

本发明涉及照明装置技术领域，具体是一种贸易物流车专用车辆照明装置。

背景技术

物流的概念最早是在美国形成的，起源于20世纪30年代，原意为实物分配或货物配送；1963年被引入日本，日文意思是物的流通；20世纪70年代后，日本的物流一词逐渐取代了物的流通，中国的物流术语标准将物流定义为:物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程；物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本高效率的完成，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程；物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标。现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业。

在贸易物流过程中需要用到物流专用车，且物流专用车大多在夜晚使用，需要用到照明装置，现有的贸易物流车专用车辆照明装置往往是直接安装的，照明灯的光照亮度是不变的，当需要使用高亮度照明时，照明装置无法满足条件，且照明装置使用时会产生高温，缺少散热装置容易导致损坏照明装置，降低照明装置使用寿命，造成使用上的不便。因此，本发明提供了一种贸易物流车专用车辆照明装置，以解决上述提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种贸易物流车专用车辆照明装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种贸易物流车专用车辆照明装置，包括壳体、聚光板和扇叶，所述壳体右端设有灯罩，壳体上设有若干散热孔，且壳体内设有照明灯，所述壳体内对应照明灯设有灯座，且照明灯与灯座相卡接，所述壳体内壁设有若干固定杆，固定杆右端设有连接杆，连接杆右端活动连接聚光板，所述固定杆右端设有电动伸缩杆，电动伸缩杆另一端活动连接滑块，所述聚光板左端对应滑块设有滑槽，滑块与滑槽滑动连接；

所述灯座左端设有风机，风机上设有若干扇叶，且风机左端轴承，轴承左端设有导热管，所述导热管左端贯穿壳体，且壳体左端设有若干散热口，所述导热管左端设有通道，通道右端与灯座相连通，且通道上插装导热柱，所述导热柱上设有导热块，导热块内设有空腔，导热柱左端插装在空腔内。

作为本发明进一步的方案，所述灯座上设有若干固定架，固定架另一端与壳体内壁固定连接，且固定架等间距分布，便于灯座的固定与提供支撑。

作为本发明再进一步的方案，所述散热口上设有防尘网，且防尘网可拆卸，便与对防尘网进行清理和更换。

作为本发明再进一步的方案，所述导热块右端设有连接部，导热柱右端贯穿连接部，且导热管左端对应连接部设有连接槽，便于导热块与导热管之间的连接稳定性。

作为本发明再进一步的方案，所述连接部上设有外螺纹，且连接槽对应外螺纹设有内螺纹，连接部通过外螺纹与连接槽螺纹连接，螺纹连接的方式提高了连接的稳固性。