[发明专利]氢能源待制备量的确定方法、装置和存储介质有效
申请号: | 202111180481.5 | 申请日: | 2021-10-11 |
公开(公告)号: | CN113627695B | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 米胜荣 | 申请(专利权)人: | 氢山科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/04 |
代理公司: | 北京国谦专利代理事务所(普通合伙) 11752 | 代理人: | 肖应国 |
地址: | 102502 北京市房*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 能源 制备 确定 方法 装置 存储 介质 | ||
1.一种氢能源待制备量的确定方法,其特征在于,所述方法包括:
获取第一加氢站点的氢能源存量、预测模型输出的针对所述第一加氢站点的第一需求量和车辆请求的对所述第一加氢站点的第二需求量;所述第一加氢站点为制氢厂预设范围内的任意一个加氢站点;
根据所述第一需求量和所述第二需求量,确定第一实际需求量;
根据所述氢能源存量和所述第一实际需求量,确定待制备量;
其中,确定所述第一需求量和所述第二需求量的差值的绝对值;
若所述差值的绝对值小于第一预设阈值,则将所述第一需求量和所述第二需求量的均值作为所述第一实际需求量;
若所述差值的绝对值大于所述第一预设阈值且小于第二预设阈值,则将所述第一需求量和所述第二需求量中的较大需求量作为所述第一实际需求量;
若所述差值的绝对值大于所述第二预设阈值,且所述第一需求量大于所述第二需求量,则将所述第一需求量作为所述第一实际需求量;
若所述差值的绝对值大于所述第二预设阈值,且所述第一需求量小于所述第二需求量,则对所述车辆进行准确性分析,得到加氢概率;
若所述加氢概率大于预设概率,则将所述第二需求量作为所述第一实际需求量;
若所述加氢概率小于所述预设概率,则将所述第一需求量作为所述第一实际需求量;
其中,所述对所述车辆进行准确性分析,得到加氢概率,包括:
获取每一辆车辆的信誉值;
利用所述信誉值对所述车辆进行准确性分析,得到每一辆车辆的加氢概率;
将所有车辆的加氢概率的均值,作为所述加氢概率;
其中,获取每一辆车辆到达所述第一加氢站点的第一时间,以及制氢厂的氢能源送达所述第一加氢站点的第二时间;
统计所述第一时间小于所述第二时间的车辆的数量;
若所述数量大于预设数量,则获取第二加氢站点的氢能源差值存量;所述氢能源差值存量为所述第二加氢站点的氢能源存量与所述第二加氢站点的第二实际需求量的差值;所述第二加氢站点为所述第一加氢站点预设范围内的任意一个加氢站点;
若所述氢能源差值存量大于预设存量,则获取所述第二加氢站点到达所述第一加氢站点的第三时间;
若所述第三时间小于所述第二时间,则通知所述第二加氢站点为所述第一加氢站点输送氢能源。
2.根据权利要求1所述的氢能源待制备量的确定方法,其特征在于,所述方法还包括:
获取在所述第一加氢站点等待加氢的车辆的数量;
若所述数量大于预设数量,则获取第二加氢站点的氢能源差值存量;所述氢能源差值存量为所述第二加氢站点的氢能源存量与所述第二加氢站点的第二实际需求量的差值;所述第二加氢站点为所述第一加氢站点预设范围内的任意一个加氢站点;
若所述氢能源差值存量大于预设存量,则获取所述第二加氢站点到达所述第一加氢站点的第三时间;
获取制氢厂的氢能源送达所述第一加氢站点的第二时间;
若所述第三时间小于所述第二时间,则通知所述第二加氢站点为所述第一加氢站点输送氢能源。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理