[发明专利]一种上模开合装置有效
申请号: | 202111181577.3 | 申请日: | 2021-10-11 |
公开(公告)号: | CN113910438B | 公开(公告)日: | 2023-05-26 |
发明(设计)人: | 郑翼;高阳;郑彪 | 申请(专利权)人: | 北京好运达智创科技有限公司 |
主分类号: | B28B17/00 | 分类号: | B28B17/00;B23P19/00;B23P19/04;B23P19/06 |
代理公司: | 北京力致专利代理事务所(特殊普通合伙) 11900 | 代理人: | 朱静谦 |
地址: | 100022 北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 上模开合 装置 | ||
本发明公开了一种上模开模装置,包括:行车桁架;行走小车,所述行走小车行走于所述行车桁架上;姿态调整机构,所述姿态调整机构安装于所述行走小车底端;上模吸附盘,所述上模吸附盘安装于所述姿态调整机构底端,上模吸附于所述上模吸附盘底端;螺栓松紧件,多个所述螺栓松紧件安装于所述上模吸附盘上,所述螺栓松紧件用于上模和侧模的锁紧或拆卸。相较于传统的人工锁紧和拆卸螺栓,提高了工作效率。
技术领域
本发明涉及盖梁生产技术领域,具体地说,涉及一种上模开合装置。
背景技术
盖梁指的是为支承,分布和传递上部结构的荷载,在排架桩墩顶部设置的横梁。又称帽梁。在桥墩(台)或在排桩上设置钢筋混凝十或少筋混凝土的横梁。主要作用是支撑桥梁上部结构,并将全部荷载传到下部结构。有桥桩直接连接盖梁的,也有桥桩接立柱后再连接盖梁的,预制盖梁由于具有较大的截面抗扭强度,抗弯强度,因其结构简单、施工简便、造价低廉、节省工期等优点,在国内外得到了十分迅速的发展和广泛的应用。
目前,盖梁采用组合分体模具流筑成型的工艺方法,盖梁模具由上模和下模两部分组成,且下模由四个侧模和底模组成,现有技术的盖梁模具顶模和底模一般采用普通螺栓连接紧固,开模时松开螺栓,用天吊吊起开模,合模时用天吊把顶模吊至底模上,对准位置把螺栓紧固,该过程采取人工进行,工作效率低。
发明内容
为达到上述目的,本发明公开了一种上模开合装置,包括:
行车桁架;
行走小车,所述行走小车行走于所述行车桁架上;
姿态调整机构,所述姿态调整机构安装于所述行走小车底端;
上模吸附盘,所述上模吸附盘安装于所述姿态调整机构底端,上模吸附于所述上模吸附盘底端;
螺栓松紧件,多个所述螺栓松紧件安装于所述上模吸附盘上,所述螺栓松紧件用于上模和侧模的锁紧或拆卸。
优选的,所述行车桁架包括:
桁架支撑架,若干个所述桁架支撑架两两一组并列设置;
轨道安装梁,所述轨道安装梁架设于每组所述桁架支撑架上;
桁架轨道,所述轨道安装梁上并列安装有两个桁架轨道,所述行走小车移动于所述桁架轨道上;
横移齿条,所述横移齿条安装于所述轨道安装梁上,所述横移齿条位于两个所述桁架轨道之间,且所述桁架轨道与所述横移齿条平行设置。
优选的,所述行走小车包括:
行走座;
横移限位槽,若干个所述横移限位槽两两一组并列安装于所述行走座底端,所述横移限位槽滑动连接于所述桁架轨道上;
传动齿轮,所述传动齿轮安装于所述行走座内,所述传动齿轮露出所述行走座底端,并与所述横移齿条啮合;
驱动电机,所述驱动电机安装于所述行走座外端,所述驱动电机输出端伸入所述行走座内,并与所述传动齿轮连接;
纵向支撑梁,两个所述纵向支撑梁并列焊接于所述行走座顶端,所述姿态调整机构行走于所述纵向支撑梁底端。
优选的,所述姿态调整机构包括:
支撑框架;
纵向移动小车,所述纵向移动小车行走于所述纵向支撑梁上;
横向微调整机构,所述横向微调整机构安装于所述纵向移动小车底端,所述支撑框架安装于所述横向微调整机构底端;
卷扬机,所述卷扬机通过安装梁安装于所述支撑框架上,所述安装梁位于两个所述纵向支撑梁之间,所述卷扬机通过卷绳与所述上模吸附盘连接。
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