[发明专利]一种橡胶软管缠绕码垛工艺有效

专利信息
申请号: 202111184658.9 申请日: 2021-10-12
公开(公告)号: CN113753669B 公开(公告)日: 2023-09-08
发明(设计)人: 何晓林 申请(专利权)人: 浙江中尖管业科技有限公司
主分类号: B65H54/44 分类号: B65H54/44;B65H54/28;B65H67/04
代理公司: 深圳市兰锋盛世知识产权代理有限公司 44504 代理人: 罗炳锋
地址: 318000 浙江省台州市台州湾新区海*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 橡胶 软管 缠绕 码垛 工艺
【权利要求书】:

1.一种橡胶软管缠绕码垛工艺,其特征在于,其配合使用了一种橡胶软管缠绕码垛设备,该一种橡胶软管缠绕码垛设备包括固定安装在地面的第一支撑板(13),所述第一支撑板(13)上设有固定支撑装置(10),所述第一支撑板(13)一侧设有旋转缠绕装置(11),所述第一支撑板(13)与旋转缠绕装置(11)同侧设有往复导送装置(12);

所述固定支撑装置(10)还包括第一支撑板(13)上端设有平行于旋转缠绕装置(11)的第一滑槽(14),所述第一滑槽(14)内设有第一滑块(15),所述第一滑块(15)上端与往复导送装置(12)平行处设有第二支撑板(24),所述第一支撑板(13)靠近旋转缠绕装置(11)一端固设有缠绕箱(16),所述缠绕箱(16)靠近第一支撑板(13)与往复导送装置(12)的两侧敞开,所述缠绕箱(16)远离第一支撑板(13)一侧设有轴孔(17);

所述旋转缠绕装置(11)包括固设在第一滑块(15)上端与轴孔(17)平行处的伺服电机(18),所述伺服电机(18)输出端朝向旋转缠绕装置(11),所述伺服电机(18)输出端固定连接第一转轴(19),所述第一转轴(19)另一端固设有转桶(21),所述转桶(21)另一端转动置于轴孔(17)内,所述第一转轴(19)上设有配合的皮带(20),所述转桶(21)圆周面靠近伺服电机(18)一侧固设有第三支撑板(22),所述第三支撑板(22)朝向轴孔(17)一端的上侧设有第四支撑板(23);

所述往复导送装置(12)包括设立在第二支撑板(24)上朝向缠绕箱(16)一端转动连接第二转轴(25),所述第二转轴(25)远离第二支撑板(24)的一侧固设有第一锥齿轮(26),所述第二支撑板(24)上与第二转轴(25)同侧平行设有第五支撑板(29),所述第五支撑板(29)远离第二支撑板(24)的一侧转动连接第三转轴(28),所述第一滑块(15)内设有液压箱(32),所述液压箱(32)朝向缠绕箱(16)一端设有第一液压道(31),所述第一液压道(31)内设有第一液压泵(30),所述第三转轴(28)另一端与第一液压泵(30)固定连接,所述第三转轴(28)上固定连接第二锥齿轮(27),所述第二锥齿轮(27)与第一锥齿轮(26)配合;所述第二支撑板(24)上固设有第六支撑板(33),所述第六支撑板(33)内设有第一液压槽(54),所述第一液压槽(54)朝向缠绕箱(16)一侧设有第七支撑板(55),所述第七支撑板(55)朝向缠绕箱(16)一侧设有导孔(57),所述第六支撑板(33)远离缠绕箱(16)一侧设有第二液压槽(34),所述第二液压槽(34)内设有第二滑块(35),所述第二滑块(35)与远离第一液压槽(54)的第二液压槽(34)一端之间连接有第一弹簧(36),所述第二液压槽(34)远离第一液压槽(54)的一侧与第一液压道(31)连接,所述第二液压槽(34)与第一液压道(31)对侧设有第二液压道(37),所述第二液压道(37)另一端连接第一液压槽(54);所述第二滑块(35)远离第一液压槽(54)一侧设有第三液压道(38),所述第二滑块(35)靠近第一液压槽(54)一侧设有第四液压道(39),所述第二液压槽(34)与第一液压槽(54)之间与第四液压道(39)一端配合连接第五液压道(40),所述第六支撑板(33)内第一液压道(31)与第一液压槽(54)设有第六液压道(49)和第七液压道(53),所述第六液压道(49)内设有第二液压泵(50),所述第七液压道(53)内设有叶轮(52),所述第二液压泵(50)与叶轮(52)之间固设有第四转轴(51),所述第二滑块(35)靠近第一液压槽(54)靠近缠绕箱(16)一侧设有第二滑槽(41),所述第二滑槽(41)朝向缠绕箱(16)一端设有第三滑块(42),所述第三滑块(42)与第二滑槽(41)之间连接有第二弹簧(43),所述第六支撑板(33)内第二滑槽(41)远离第一液压槽(54)的一侧设有第一气腔(44),所述第一气腔(44)旁靠近第一液压槽(54)一侧设有第二气腔(46),所述第二气腔(46)朝向第一液压槽(54)一侧设有第四滑块(48),所述第四滑块(48)与第二气腔(46)之间设有第三弹簧(47),所述第二气腔(46)与第一气腔(44)之间设有气道(45),所述第七支撑板(55)远离缠绕箱(16)一侧设有第八液压道(56)。

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