[发明专利]一种桥梁施工用桥墩围堰用具

说明书

本发明提供桥梁施工用桥墩围堰用具，涉及桥梁施工装置技术领域。该桥梁施工用桥墩围堰用具，包括多个框架和多个挡水板，所述挡水板一侧一体化加工有挡板，所述挡水板的该侧还具有卡板，所述挡水板另一侧固定连接有固定板，所述固定板面朝卡板的一侧固定连接有横截面呈T型的卡条，所述挡水板前侧连接有储气气囊，所述储气气囊外侧固定连接有防护板，所述储气气囊一侧固定连接有连通管，所述挡水板内部还安装有位于储气气囊之后的密封气囊。该桥梁施工用桥墩围堰用具，储气气囊收缩后将储气气囊内部气体从连通管内部流通进密封气囊内部，使密封气囊膨胀并且延伸进挡水板内部，便于将挡水板连接处的缝隙进行填充，提高密封性，防止漏水。

技术领域

本发明涉及一种围堰装置，具体为桥梁施工用桥墩围堰用具，属于桥梁施工装置技术领域。

背景技术

在桥梁基础施工中，当桥墩、台基础位于地表水位以下时，就需要修筑成各种形式的土堰。而在水较深且流速较大的河流可采用木板桩或钢板桩围堰，甚至修筑连续墙结构的围堰。围堰的作用既可以防水、围水，又可以支撑基坑的坑壁。

在地下水较少或者浅水基坑施工中，现有的围堰已经能够满足各种要求，也具有较好的经济性。但是深基坑或者深水施工防护中，现有的钢板桩围堰依旧还需要改进：一是钢板桩围堰本身体积大、质量大，运输、吊装以及安装都不方便；二是相邻钢板合拢后的缝隙容易出现渗漏，深水水压大，缝隙处的防水容易失效。尤其是在深水区一旦围堰漏水，那么造成的损失巨大甚至引发重大安全事故。

发明内容

(一)解决的技术问题

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供桥梁施工用桥墩围堰用具，以解决现有技术中相邻钢板合拢后的缝隙容易出现渗漏，深水水压大，缝隙处的防水容易失效。尤其是在深水区一旦围堰漏水，那么造成的损失巨大甚至引发重大安全事故的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：桥梁施工用桥墩围堰用具，包括多个框架和多个挡水板，所述挡水板一侧一体化加工有挡板，所述挡水板的该侧还具有卡板，挡水板背离所述卡板的一侧固定连接有固定板，所述固定板面朝卡板的一侧固定连接有横截面呈T型的卡条，相邻两个挡水板连接处对应的所述卡板与卡条相互卡合，所述挡水板与框架相互卡合，所述挡水板前侧连接有储气气囊，所述储气气囊外侧固定连接有防护板，所述储气气囊一侧固定连接有连通管，所述挡水板内部还安装有位于储气气囊之后的密封气囊，所述连通管与密封气囊相连通。所述密封气囊与挡水板一侧相适配，通过水压推动防护板移动，从而对储气气囊进行挤压，从而将储气气囊内壁气体通过连通管推进密封气囊内部，对挡水板进行密封，提高密封性，增加防水能力。

优选地，所述储气气囊内部设置有弹簧，所述弹簧两端分别与密封气囊和储气气囊固定连接，使弹簧在平时对储气气囊进行支撑，防止密封气囊内部充气，便于进行安装。

优选地，所述防护板两侧均固定连接有限位块，所述挡水板前侧固定连接有限位杆，所述限位杆贯穿限位块并与限位块滑动连接，使水压推动防护板进行移动时，限位块在限位杆外侧滑动，便于对防护板进行限位，保证储气气囊移动方向。

优选地，所述挡水板后侧固定连接有缓冲板，所述缓冲板与框架内部相适配，便于对挡水板进行支撑，提供缓冲。

优选地，所述框架后侧固定连接有两个铰接块，两个所述铰接块后侧均铰接有支撑杆，使支撑杆对框架进行支撑，提高稳定性，防止框架被水压冲垮。

优选地，所述支撑杆底部开设有通孔，所述支撑杆底端通孔内部嵌设有定位销，通过定位销嵌入地面，对支撑杆进行限位，从而对框架进行固定。

本发明提供了桥梁施工用桥墩围堰用具，其具备的有益效果如下：