[发明专利]一种飞艇的蒙皮材料及其制备方法

权利要求书

1.一种飞艇的蒙皮材料，其特征在于：包括一个多层复合膜(1)、一个粘结层(2)、一个承力层(3)与一个焊接层(4)，所述粘结层(2)与焊接层(4)设置于承力层(3)的两侧，所述多层复合膜(1)设置于粘结层(2)相背的一侧，其中所述多层复合膜(1)包含有防护层与阻隔层。

所述多层复合膜(1)由防护层与阻隔层一体化复合构成。

2.根据权利要求1所述的一种飞艇的蒙皮材料，其特征在于：所述多层复合膜(1)的厚度为6～80μm，所述多层复合膜(1)的平面度误差小于等于±0.5％。

3.根据权利要求1所述的一种飞艇的蒙皮材料，其特征在于：所述防护层材料为氟树脂或改性氟树脂，包括乙烯-四氟乙烯共聚物(ETFE)、聚偏氟乙烯(PVDF)、聚氟乙烯(PVF)中的一种或几种的混合物或改性聚合物；所述阻隔层为高性能未改性及改性的阻隔材料制成，所述阻隔材料包括乙烯-乙烯醇共聚物(EVOH)、聚乙烯醇树脂(PVA)、尼龙(PA)、聚偏二氯乙烯(PVDC)塑料中的一种或几种的混合物或经改性后的聚合物。

4.根据权利要求1所述的一种飞艇的蒙皮材料，其特征在于：所述防护层远离阻隔层的一侧作电晕处理并经镜面镀铝。

5.根据权利要求1所述的一种飞艇的蒙皮材料，其特征在于：所述防护层内添加有填料，所述填料为紫外线屏蔽剂、抗氧剂、抗静电剂、交联剂、炭黑、二氧化钛与玻纤中的一种或一种以上混合物。

6.根据权利要求1所述的一种飞艇的蒙皮材料，其特征在于：所述粘结层(2)为聚氨酯、固化剂类与PUR中的一种，所述承力层(3)为合成纤维、织物纤维、碳纤维、聚酯尼龙、超高分子量聚乙烯、聚酰亚胺、芳烃聚酰胺、PBO、芳纶Ⅱ与芳纶Ⅲ高强纤维中一种或几种制成。

7.一种飞艇的蒙皮材料的制备方法，其特征在于：包括以下制备步骤：

S1、通过多层吹膜或流延设备制备得到多层复合膜(1)并对多层复合膜(1)表面进行处理；

S2、在两个多层复合膜(1)相对的一侧均涂布形成粘结层(2)；

S3、多层复合膜(1)通过粘结层(2)与承力层(3)复合得到复合材料；

S4、承力层的另一面采用涂覆或覆膜形成焊接层(4)后，得到蒙皮。

8.根据权利要求7所述的一种飞艇的蒙皮材料的制备方法，其特征在于：所述步骤S1中多层复合膜(1)的制备方式为：采用高性能氟树脂多层共挤技术(流延或吹膜)，将防护层的氟树脂与阻隔层的树脂经挤出机多层共挤，制备出外层为防护层，内层为阻隔层+高阻隔层的多层薄膜结构，达到防护层与阻隔层一体化的效果；其中，氟树脂添加紫外线屏蔽剂；阻隔层为未改性或改性(包括：纳米填充、镀铝等)的阻隔材料。

9.根据权利要求7所述的一种飞艇的蒙皮材料的制备方法，其特征在于：所述步骤S1中的表面处理为表面电晕处理与镜面镀铝加工。

10.根据权利要求7所述的一种飞艇的蒙皮材料的制备方法，其特征在于：所述步骤S3中粘结层(2)与承力层(3)固化方式为常温固化与高温固化中的一种，其中高温固化温度不低于80摄氏度。