[发明专利]一种具备顶层折叠功能的可扩容房车有效
申请号: | 202111190904.1 | 申请日: | 2021-10-13 |
公开(公告)号: | CN113895343B | 公开(公告)日: | 2022-08-19 |
发明(设计)人: | 谭敏慧;谭绮湘 | 申请(专利权)人: | 连云港锐普汽车有限公司 |
主分类号: | B60P3/32 | 分类号: | B60P3/32;B60P3/36;B62D35/00 |
代理公司: | 无锡苏元专利代理事务所(普通合伙) 32471 | 代理人: | 吴忠义 |
地址: | 222000 江苏省连*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具备 顶层 折叠 功能 扩容 房车 | ||
1.一种具备顶层折叠功能的可扩容房车,包括:
车体(10),
扩容板体(30),所述扩容板体(30)设于车体(10)顶部,所述扩容板体(30)底部通过液压升降装置(31)与车体(10)连接,所述液压升降装置(31)伸缩段能够伸出车体(10)顶部并带动扩容板体(30)上下升降移动,
导风装置(20),所述导风装置(20)设于车体(10)顶部且位于扩容板体(30)前方,
其特征在于:所述导风装置(20)包括两根相互平行且与车辆前行方向平行设置的第一导轨(22),两所述第一导轨(22)之间设有能够折叠的第三导风板(26),所述第三导风板(26)相邻扩容板体(30)端通过连接绳体(25)与扩容板体(30)连接,所述第三导风板(26)底部两端分别通过第一滑移杆(23)与第一导轨(22)滑动连接,所述第一导轨与第一滑移杆(23)之间相互垂直设置,所述第三导风板(26)前端设有第二导风板(28),所述第二导风板(28)相对车体(10)顶部倾斜设置,且所述第二导风板(28)底面连接有第一滑移杆(23),所述第二导风板(28)底部的第一滑移杆(23)与第三导风板(26)底部的第一滑移杆(23)之间通过第二连接杆(27)连接;
所述导风装置(20)前端的车体(10)设有倾斜设置的连接过渡板(11),所述连接过渡板(11)顶部水平高度与车体(10)顶部平齐设置,所述连接过渡板(11)上设有第一导风条(21),所述第一导风条(21)具有弧形面,所第一导风条(21)与第二导风板(28)平行设置;
所述液压升降装置(31)底部设有分隔支撑板(33),所述分隔支撑板(33)设于车体(10)内部,所述扩容板体(30)侧边通过柔性挡膜(32)与分隔支撑板(33)连接;
所述第二连接杆(27)包括第二装配主杆(271),所述第二装配主杆(271)与第三导风板(26)底部的第一滑移杆(23)连接,所述第二导风板(28)底部的第一滑移杆(23)侧面设有与第二装配主杆(271)对应设置的第二装配副杆(273),所述第二装配主杆(271)相对第二装配副杆(273)的端面开设有半通槽,所述第二装配副杆(273)相对第二装配主杆(271)端面设有第二装配弹簧(272)。
2.根据权利要求1所述的一种具备顶层折叠功能的可扩容房车,其特征是:所述扩容板体(30)上开设有天窗(40),所述天窗(40)包括透光板体,所述透光板体底面侧面环绕布设有与扩容板体(30)内底面连接的第一密封橡胶条(41),所述扩容板体(30)底面还设有防护罩(43),所述防护罩(43)与扩容板体(30)底面之间设有能够摆动的第一摆动支撑板(42),所述第一摆动支撑板(42)与透光板体底面抵接,所述第一摆动支撑板(42)底部连接有连接推杆(47),所述连接推杆(47)底部连接有第二密封橡胶(46),所述防护罩(43)上设有供第二密封橡胶(46)上下移动的孔体,所述第二密封橡胶(46)底部设有手柄(45)。
3.根据权利要求2所述的一种具备顶层折叠功能的可扩容房车,其特征是:所述防护罩(43)为透光防护罩或半透光防护罩,所述防护罩(43)上间隔设有条状的加强条(44),所述加强条(44)上下端面具有弧面状结构且所述加强条(44)选用透光材质。
4.根据权利要求3所述的一种具备顶层折叠功能的可扩容房车,其特征是:所述防护罩(43)背离车体(10)前行方向设有开口,所述开口方向间隔设有倾斜设置的导风斜板(48),所述导风斜板(48)两侧与车体(10)连接,所述导风斜板(48)后侧设有辅助罩体(49),所述辅助罩体(49)与上部的扩容板体(30)底面具有容置空间且相对导风斜板(48)的端部开设有开口。
5.根据权利要求4所述的一种具备顶层折叠功能的可扩容房车,其特征是:所述车体(10)侧方通过铰接板连接有座板(50),所述座板(50)底面连接有座腿(51)。
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