[发明专利]一种新能源汽车电机减震装置在审
| 申请号： | 202111191266.5 | 申请日： | 2021-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN113922573A | 公开（公告）日： | 2022-01-11 |
| 发明（设计）人： | 谢家杰 | 申请（专利权）人： | 谢家杰 |
| 主分类号： | H02K5/24 | 分类号： | H02K5/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528000 广东省佛山市南海区丹*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车电机 减震 装置 | ||
1.一种新能源汽车电机减震装置，包括减震箱(11)、设置在减震箱(11)内设有减震内腔(12)，其特征在于：所述减震箱(11)上设有为电机横向减震缓冲的减震机构，所述减震箱(11)上滑动连接有消震滑块(22)，所述消震滑块(22)上设有双重不同频率减震防止共振情况出现的缓解拨动机构，所述减震箱(11)上滑动连接有横向减震杆(14)，所述横向减震杆(14)上设有用与自动横向定位电机的定位加紧机构，所述横向减震杆(14)上转动转动连接有侧向减震板(16)，所述侧向减震板(16)设有将电机包裹定位消减噪音的消音机构。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机减震装置，其特征在于：所述减震箱(11)上设有液压油(13)，所述液压油(13)与所述横向减震杆(14)接触连接，所述液压油(13)与所述消震滑块(22)接触连接，所述消震滑块(22)上滑动连接有纵向缓震杆(21)，所述纵向缓震杆(21)上转动连接有电机底座(19)，所述电机底座(19)与所述消震滑块(22)之间设有消震弹簧(29)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机减震装置，其特征在于：所述横向减震杆(14)上滑动连接有侧向减震板(16)，所述侧向减震板(16)与所述横向减震杆(14)之间设有低频减震弹簧(17)，所述侧向减震板(16)上设有用于跟电机外机壳螺丝连接的螺丝槽(20)，进而实现将所述侧向减震板(16)能够固定在电机机壳表面。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机减震装置，其特征在于：所述电机底座(19)上设有对称分布的四个螺丝槽(20)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机减震装置，其特征在于：所述侧向减震板(16)上转动连接有封压盖(15)。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机减震装置，其特征在于：所述封压盖(15)上滑动连接有对称分布的六个低频减震杆(18)，所述低频减震杆(18)与所述封压盖(15)之间设有按压减震弹簧(24)，所述封压盖(15)上螺纹连接有卡位螺钉(27)。
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