[发明专利]一种新能源汽车排气管清洗用手持设备在审
申请号: | 202111191423.2 | 申请日: | 2021-10-13 |
公开(公告)号: | CN113844411A | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 邓亦坤 | 申请(专利权)人: | 赣州奥肖贸易有限公司 |
主分类号: | B60S3/04 | 分类号: | B60S3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 341000 江西省赣州市经济技术*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 排气管 清洗 用手 设备 | ||
1.一种新能源汽车排气管清洗用手持设备,其特征在于,包括:
壳体(1),其一侧下部连接有安装架(2);
把手(21),壳体(1)另一侧连接有把手(21);
转管(3),安装架(2)一侧转动式连接有两个转管(3),转管(3)一端连接有连接杆(31),连接杆(31)内开有第一入水槽(32),连接杆(31)上开有多个第一出水孔(33),第一出水孔(33)与第一入水槽(32)相连通;
第一清洁刷毛(4),连接杆(31)外壁连接有多个第一清洁刷毛(4);
连通组件(5),壳体(1)上设有连通组件(5);
挤压组件(6),壳体(1)上设有挤压组件(6);
通水组件(7),壳体(1)上设有通水组件(7)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车排气管清洗用手持设备,其特征在于,连通组件(5)包括:
连通管(51),壳体(1)顶部连接有连通管(51),连通管(51)上设有阀门(52);
第一活塞板(53),壳体(1)内滑动式连接有第一活塞板(53),第一活塞板(53)与壳体(1)之间连接有多个拉伸弹簧(54);
第一单向阀(55),连通管(51)一侧连接有第一单向阀(55)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车排气管清洗用手持设备,其特征在于,挤压组件(6)包括:
缸体(61),壳体(1)一侧上部连接有缸体(61),第一单向阀(55)与缸体(61)连接;
滑杆(62),缸体(61)底部滑动式连接有滑杆(62),滑杆(62)与缸体(61)之间连接有两个压缩弹簧(63);
第一连接管(64),缸体(61)顶部连接有第一连接管(64),第一连接管(64)上通过螺纹连接的方式连接有内螺纹管(65),内螺纹管(65)内连接有第二单向阀(66);
外螺纹管(67),壳体(1)另外一侧连接有外螺纹管(67),外螺纹管(67)上通过螺纹连接的方式连接有盖子(69);
第二活塞板(68),滑杆(62)上连接有第二活塞板(68),第二活塞板(68)与缸体(61)滑动式连接。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车排气管清洗用手持设备,其特征在于,通水组件(7)包括:
连接架(71),壳体(1)底部连接有两个连接架(71);
第二连接管(72),转管(3)外壁套有第二连接管(72),第二连接管(72)外壁与连接架(71)连接,第二连接管(72)顶部与壳体(1)底部连接;
注水管(73),壳体(1)底部一侧连接有注水管(73),注水管(73)上通过螺纹连接的方式连接有塞盖(74)。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车排气管清洗用手持设备,其特征在于,还包括推动组件(8),推动组件(8)包括:
转轴(81),安装架(2)另一侧转动式连接有两个转轴(81),转轴(81)上连接有第一皮带轮(82),第一皮带轮(82)之间套有第一平皮带(83),第一平皮带(83)上连接有推杆(84);
活动杆(85),壳体(1)上靠近安装架(2)的一侧滑动式连接有活动杆(85),活动杆(85)上连接有楔形块(86),楔形块(86)与推杆(84)配合,楔形块(86)与滑杆(62)接触配合;
连接板(87),楔形块(86)上连接有连接板(87),连接板(87)与滑杆(62)配合;
弹性件(88),活动杆(85)与壳体(1)之间连接有弹性件(88)。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车排气管清洗用手持设备,其特征在于,还包括旋转组件(9),旋转组件(9)包括:
双轴电机(91),安装架(2)内安装有双轴电机(91),双轴电机(91)一侧的输出轴与一侧转轴(81)连接;
驱动齿轮(92),双轴电机(91)另一侧的输出轴上连接有驱动齿轮(92);
传动齿轮(93),一侧转管(3)外壁连接有传动齿轮(93),传动齿轮(93)与驱动齿轮(92)啮合;
第二皮带轮(94),转管(3)的外壁上连接有第二皮带轮(94),第二皮带轮(94)之间套有第二平皮带(95)。
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