[发明专利]一种汽车拉索制造用线芯穿入设备

权利要求书

1.一种汽车拉索制造用线芯穿入设备，其特征是：包括有底座（1）、安装板（2）、控制板（4）、LCD显示屏（5）、压辊（6）、第一减速电机（61）、摩擦辊（62）、压紧机构（7）和对准机构（9），底座（1）顶部一侧设有安装板（2），安装板（2）一侧设有控制箱（3），控制箱（3）内安装有开关电源、电源模块和控制模块，开关电源为整个设备供电，开关电源的输出端与电源模块通过电性连接，电源模块上通过线路连接有电源总开关，电源模块与控制模块通过电性连接，控制模块上连接有DS1302时钟电路和24C02电路，安装板（2）顶部靠近控制箱（3）的一侧设有控制板（4），控制板（4）上设置有设置键、切换键和确认键，设置键、切换键和确认键都与控制模块通过电性连接，控制板（4）上部一侧设有LCD显示屏（5），LCD显示屏（5）与控制模块通过继电器控制模块连接，安装板（2）顶部一侧设有压紧机构（7），压紧机构（7）部件上部设有压辊（6），压紧机构（7）部件靠近安装板（2）的一侧设有摩擦辊（62），安装板（2）顶部一侧设有第一减速电机（61），第一减速电机（61）与控制模块通过继电器控制模块连接，第一减速电机（61）输出轴一侧与摩擦辊（62）通过联轴器连接，安装板（2）顶部靠近摩擦辊（62）的一侧设有对准机构（9）；

还包括有转动机构（11），转动机构（11）包括有第二减速电机（111）、第一齿轮（112）、轴承座（113）、连接管（114）和第二齿轮（115），安装板（2）顶部靠近第一减速电机（61）的一侧设有第二减速电机（111），第二减速电机（111）与控制模块通过继电器控制模块连接，第二减速电机（111）输出轴一侧连接有第一齿轮（112），安装板（2）顶部远离方形杆（71）的一侧中间设有两个轴承座（113），轴承座（113）上部之间连接有连接管（114），连接管（114）一侧连接有第二齿轮（115），第二齿轮（115）与第一齿轮（112）啮合；

还包括有卡紧机构（12），卡紧机构（12）包括有转动环（121）、斜面块（122）、摩擦环（123）、安装管（124）、滑套（125）、接触杆（126）和磁性板（127），连接管（114）一侧连接有安装管（124），安装板（2）顶部靠近控制板（4）的一侧设有摩擦环（123），摩擦环（123）位于轴承座（113）一侧，摩擦环（123）内部转动式连接有转动环（121），转动环（121）内壁周向均匀设有四个斜面块（122），斜面块（122）均与安装管（124）接触，安装管（124）四侧均对称连接有滑套（125），滑套（125）内部均滑动式连接有接触杆（126），相近的两个接触杆（126）内侧之间均连接有磁性板（127），磁性板（127）外壁均与安装管（124）内壁吸附配合；

还包括有穿入机构（13），穿入机构（13）包括有连接架（131）、挡盘（132）、锥形罩（133）和弹性板（134），安装管（124）远离连接管（114）的一侧设有连接架（131），连接架（131）另一侧设有挡盘（132），挡盘（132）一靠近安装管（124）的一侧与连接架（131）一侧之间连接有锥形罩（133），锥形罩（133）靠近安装管（124）的一侧周向设有四个弹性板（134）。

2.按照权利要求1所述的一种汽车拉索制造用线芯穿入设备，其特征是：压紧机构（7）包括有方形杆（71）、弹簧（72）和方孔套（73），安装板（2）顶部一侧中间设有两个方形杆（71），方形杆（71）下部一侧均与摩擦辊（62）转动式连接，方形杆（71）上部均滑动式连接有方孔套（73），方孔套（73）一侧均与压辊（6）转动式连接，靠近控制箱一侧的方孔套（73）上部一侧与靠近控制箱一侧的方形杆（71）一侧之间连接有弹簧（72）。

3.按照权利要求2所述的一种汽车拉索制造用线芯穿入设备，其特征是：对准机构（9）包括有支架（91）和引导环（92），安装板（2）顶部靠近摩擦辊（62）的一侧中间设有支架（91），支架（91）位于方形杆（71）一侧，支架（91）顶部设有引导环（92）。