[发明专利]一种电动车金属管件精密生产工艺方法及生产装置在审
申请号: | 202111193396.2 | 申请日: | 2021-10-13 |
公开(公告)号: | CN113894502A | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 刘永成 | 申请(专利权)人: | 无锡成维车辆配件有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;B23P23/06;B23Q3/08;B23Q7/00;B23Q11/00 |
代理公司: | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 | 代理人: | 朱亮淞 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 金属管 精密 生产工艺 方法 生产 装置 | ||
本发明公开了一种电动车金属管件精密生产工艺方法及生产装置,采用管件加工设备对金属管件进行加工,具体包括以下步骤:首先采用管件锯切装置切割管件,再通过管件排列装置将切割好的待加工管件依次送入倒角加工装置的进料口,然后通过所述倒角加工装置对所述待加工管件进行倒角加工;接着采用内螺纹加工装置对所述金属管件进行端口内螺纹加工;最后采用扩管装置对所述金属管件进行端部扩管。本发明利用活动夹持台和固定夹持台交替夹持管件,实现管件的自动进料;通过设置切割槽提升切割端口的平整性;通过管件排列装置提高工作效率;通过风幕隔离废气与操作员,通过集气装置收集废气,既环保又保证了操作员的健康。
技术领域
本发明涉及管件加工领域,特别是一种电动车金属管件精密生产工艺方法及生产装置。
背景技术
目前金属管件加工在各行各业中得到广泛使用,特别是在电动车的框架生产中,对于构成电动车框架的金属管件的端部加工,特别是针对于金属管件端部倒角,螺纹加工以及扩管等,其主要的生产方式为通过人工对金属管件进行装夹后,再由车床进行车削加工,人工装夹需要通过人的主观判断对管件进行一个定位,导致生产过程周期长,进而导致生产效率低下。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本发明提供一种电动车金属管件精密生产工艺方法及生产装置,自动化装夹卸料,高效环保。
技术方案:为实现上述目的,本发明的一种电动车金属管件精密生产工艺方法及生产装置,采用管件加工设备对金属管件进行加工,具体包括以下步骤:
步骤Ⅰ,采用管件锯切装置切割管件:首先通过固定夹持台固定所述管件,再由锯切刀片穿过切割槽对所述管件进行切割;
步骤Ⅱ,采用管件倒角装置对所述金属管件进行端口倒角:首先通过管件排列装置将切割好的待加工管件依次送入倒角加工装置的进料口,再通过所述倒角加工装置对所述待加工管件进行倒角加工;
步骤Ⅲ,采用内螺纹加工装置对所述金属管件进行端口内螺纹加工:首先通过管件送入机构将倒角后的半成品管件送入管件夹持孔内,再由加工刀具组对所述半成品管件进行内螺纹加工,最后通过管件取出机构将加工好螺纹的管件从所述管件夹持孔内取出,其中,内螺纹加工的同时,通过吹屑装置清理所述管件夹持孔内的金属碎屑;
步骤Ⅳ,采用扩管装置对所述金属管件进行端部扩管:首先通过进料筒将待扩管管件装入管件夹具内,再由第一扩管冲头和第二扩管冲头依次对所述待扩管管件端部进行冲压扩管,最后通过卸料筒进行卸料;
步骤Ⅴ,利用管件加工车间废气收集装置进行废气处理:首先通过隔离装置隔离废气,再通过集气装置进行废气收集处理。
进一步地,步骤Ⅰ中通过活动夹持台和所述固定夹持台交替夹持所述管件来实现送料;步骤Ⅴ中所述隔离装置通过风幕喷头制造隔离风幕来隔离废气,通过吹气喷头将废气吹向所述集气装置。
进一步地,所述管件锯切装置,包括工作台,所述工作台上设置有夹持管件的活动夹持台和固定夹持台,所述活动夹持台在第一气缸的带动下沿管件的长度方向平移;所述活动夹持台和所述固定夹持台上分别设置有一对夹持件,所述夹持件朝向管件的一侧设置有夹持槽;所述活动夹持台上的一对夹持件在第二气缸的带动下相对夹合,所述固定夹持台上的一对夹持件在第三气缸的带动下相对夹合;
位于固定夹持台上的两个夹持件上均设置有切割槽,所述切割槽与所述管件的长度方向相垂直;所述切割槽的正上方设置有锯切刀片,所述锯切刀片由电机驱动转动,并在升降机构的带动下竖向升降。
进一步地,所述管件倒角装置,包括倒角加工装置和管件排列装置,所述管件排列装置包括竖向设置的圆盘,圆盘的下方设置有相应的支架对其进行支撑,所述圆盘的内部中空设置有横向圆柱状的搅动腔,所述搅动腔内转动设置有搅动环;所述搅动环的环面上环向排列设置有若干管件卡槽,所述管件卡槽沿所述搅动环的径向贯通;所述搅动腔的底部设置有管件漏口,所述管件漏口与所述倒角加工装置的进料口相连通;
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