[发明专利]一种用于水中桥墩维修的钢围堰的施工方法

说明书

本发明提供一种用于水中桥墩维修的钢围堰的施工方法，包括：在水中在围堰的各个分离的壁体的内外两侧设置主浮箱，并通过固定装置将壁体固定在所述壁体两侧的主浮箱上；将壁体、主浮箱和固定装置浮运至桥墩周围；在桥墩周围拼装壁体，且使拼装后的壁体围住桥墩；将卷扬装置固定设置在主浮箱上，并将卷扬装置与壁体连接起来，并拆除固定装置；通过卷扬装置吊装拼装后的壁体，并使壁体下沉到位；将壁体内的水抽干，并根据抽水进度依次安装各层钢支撑，使钢支撑与壁体固定连接在一起，以形成钢围堰。本发明利用主浮箱作为支撑安全可靠地完成钢围堰的运输、沉放、起吊拆除等施工作业，满足桥下净空不足的施工要求。

技术领域

本发明涉及桥梁维修技术领域，特别涉及一种用于水中桥墩维修的钢围堰的施工方法。

背景技术

水域桥梁的墩台长期遭受流水冲刷侵蚀、漂浮物撞击作用，以及在运营过程中发生不均匀沉降、偏位现象，水位线附近及以下的结构出现裂缝、缩颈、表面砼剥离破损、钢筋裸露锈蚀等病害，尤其处于滨海地区的桥梁常年受水体中各种盐类的侵蚀，更容易出现病害，这会严重影响桥梁结构的受力性能及耐久性。

桥梁水下墩柱、承台及桩基病害处治及维修通常采用玻纤套筒加固系统、增大截面、增设构件等方式。其中，玻纤套筒加固系统可以在水下完成作业，施工快捷，无需在墩位设置围堰隔水，但维修效果与材料质量及施工工艺水平直接相关，其使用年限及耐久性存在较大不确定性；增大截面或增设构件方法是效果较为可靠的维修方法，基本可以从根本上解决病害问题，但是一般需要设置围堰来创造无水的干作业环境。

在宽阔、较深水域(通航水域)的高墩桥梁，梁体以下有足够的作业空间，常用水上吊装、运输设备便于就位，用于桥墩维修的围堰可以按照新建桥梁的方式进行设计和施工，但是位于相对狭窄、较浅水域(非通航水域)且墩身较矮的桥梁，比如采用桩柱式桥墩的公路桥梁等，梁体以下作业空间往往受限，常用的水上吊装、运输设备不适用，难以采用新建桥梁的方式进行围堰施工，而且传统的土、草袋等围堰一般阻水效应大，对水道环境影响大，适用性差。

因此，需要在不影响桥梁正常通行，且不对水道及桥梁结构产生不利影响的前提下，研究一种适用于水中桥墩维修的钢围堰的施工方法，既能保证水中桥墩群维修施工安全和施工质量，又能确保施工效率，节约工程投入。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于水中桥墩维修的钢围堰的施工方法，以解决现有的用于水中桥墩维修的钢围堰及施工方法施工安全性低、施工质量差、工程投入高的问题。

为解决上述技术问题，本发明提供一种用于水中桥墩维修的钢围堰的施工方法，包括：在水中在围堰的各个分离的壁体的内外两侧设置主浮箱，并通过固定装置将壁体固定在所述壁体两侧的主浮箱上；将壁体、主浮箱和固定装置浮运至桥墩周围；在桥墩周围拼装壁体，且使拼装后的壁体围住桥墩；将卷扬装置固定设置在主浮箱上，并将卷扬装置与壁体连接起来，并拆除固定装置；通过卷扬装置吊装拼装后的壁体，并使壁体下沉到位；将壁体内的水抽干，并根据抽水进度依次安装各层钢支撑，使钢支撑与壁体固定连接在一起，以形成钢围堰。

可选的，还包括，在桥墩周围拼装壁体，且使拼装后的壁体围住桥墩之后，在将卷扬装置固定设置在主浮箱上，并将卷扬装置与壁体连接起来，并拆除固定装置之前，将壁体内侧的主浮箱移动至壁体外侧，并与壁体外侧的主浮箱固定连接，并在桥墩和壁体之间设置稳固装置，以通过稳固装置使拼装后的壁体与桥墩的相对位置不变。

可选的，还包括，在将壁体内的水抽干，并根据抽水进度依次安装各层钢支撑，使钢支撑与壁体固定连接在一起，以形成钢围堰之前，拆除稳固装置。

可选的，所述稳固装置包括抱箍和导向架，所述抱箍固定设置在所述桥墩上，所述导向架一端与所述抱箍固定连接，另一端用于限制壁体靠近所述桥墩。