[发明专利]一种电力行业车辆智能化管控系统

说明书

本发明提供一种电力行业车辆智能化管控系统，包括智能管理系统，所述智能管理系统包括车库、调度系统和维修保养系统，所述车库用于存放车辆，所述调度系统用于调度车辆，所述维修保养系统用于车辆维修和保养。通过设置维修保养系统配合调度系统，从而能够在保证车辆需求的前提下，合理安排车辆维修和保养，保持车辆良好的技术状况，使汽车具有良好的使用性和可靠性，使用寿命得以延长，确保行车安全，降低使用成本，充分发挥汽车的使用效率并降低运行耗损，以便取得良好的经济效益、社会效益和环境效益。

技术领域

本发明涉及车辆管控技术领域，具体为一种电力行业车辆智能化管控系统。

背景技术

随着经济的发展，汽车在我国逐渐普及，尤其是在城市中，汽车已经成为人们出行的主要交通工具之一。

在电力行业中，由于输电设备将相距甚远的(可达数千公里)发电厂和负荷中心联系起来，使电能的开发和利用超越地域的限制；因此，需要定期对输电线路进行巡检，为了提高巡检效率，通常为巡检人员配备车辆，以提高巡检效率。

由于车辆数量较多，但缺少智能化的管理，很多车辆无法保证常规的保养，导致车辆使用时无法保证可靠性和安全性。

基于上述原因，本发明提出了一种电力行业车辆智能化管控系统，用以解决上述问题。

发明内容

为实现上述目的，本发明提供一种电力行业车辆智能化管控系统，包括智能管理系统，所述智能管理系统包括车库、调度系统和维修保养系统，所述车库用于存放车辆，所述调度系统用于调度车辆，所述维修保养系统用于车辆维修和保养。

采用上述技术方案，通过设置维修保养系统配合调度系统，从而能够在保证车辆需求的前提下，合理安排车辆维修和保养，保持车辆良好的技术状况，使汽车具有良好的使用性和可靠性，使用寿命得以延长，确保行车安全，降低使用成本，充分发挥汽车的使用效率并降低运行耗损，以便取得良好的经济效益、社会效益和环境效益。

优选的，所述维修保养系统包括维修组、保养组、现场组和应急组。

采用上述技术方案，通过设置维修组、保养组、现场组和应急组，能够分别完成维修、保养的任务。

优选的，所述车库包括待维修车辆、待保养车辆和待命车辆，所述调度系统从所述车库内将待维修车辆调度至维修组，所述调度系统将待保养车辆调度至保养组。

采用上述技术方案，能够将待维修的车辆送至维修组维修，且能够在保证待命车辆数量充足的前提下，将需要保养的车辆逐批送至保养组保养。

优选的，所述待命车辆包括巡线车辆、应急车辆和预备车辆，所述调度系统根据现场巡视的需求从所述待命车辆内划拨相应数量的巡线车辆，所述调度系统根据应急管理部门的需求划拨相应数量的应急车辆，其余所述待命车辆留作预备车辆。

采用上述技术方案，通过设置巡线车辆、应急车辆和预备车辆，能够为巡线人员、应急人员提供车辆，且能够预留一定数量的车辆作为备用。

优选的，所述现场组跟随所述巡线车辆用以处置巡线车辆，所述应急组跟随所述应急车辆。

采用上述技术方案，通过设置现场组和应急组，能够为巡检人员和应急人员提供技术支持，处理巡线车辆和应急车辆在路途中出现的故障。

优选的，所述维修保养系统包括车辆维修保养可视化看板，所述车辆维修保养可视化看板包括维修车辆看板、超期未保养车辆看板和近保养期车辆看板。

采用上述技术方案，通过设置维修车辆看板、超期未保养车辆看板和近保养期车辆看板，能够将待维修的车辆、超期未保养的车辆和保养期期满前一个月内的车辆通过维修车辆看板、超期未保养车辆看板和近保养期车辆看板展示出来，便于提前制定维修保养计划。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：