[发明专利]一种具有快速停机功能的燃料电池系统及停机控制方法

权利要求书

1.一种停机控制方法，其特征在于，基于一种具有快速停机功能的燃料电池系统，所述燃料电池系统包括燃料电池电堆（1）、空压机（8）、储氢罐（9）、单体电池电压采集单元和N个放电电路，N为正整数；所述燃料电池系统还包括氢气减压阀（10）、氢气入口阀（11）、氢气出口阀（6）、空气入口阀（7）和空气出口阀（5）；所述燃料电池电堆（1）被划分为N个电池单元，每个电池单元至少包括一片单体电池，每个电池单元与一个放电电路连接；所述放电电路包括控制开关（2）和负温度系数热敏电阻（3），所述负温度系数热敏电阻（3）的阻值随温度升高而降低；所述放电电路上还包括与负温度系数热敏电阻（3）串联/并联/串并联的辅助电阻（12）；

具体的，停机控制方法具体为：

接收停机命令后，关闭燃料电池电堆（1）的系统负载，空压机（8）正常工作，关闭氢气减压阀（10）和氢气出口阀（6），接通各个放电电路的控制开关（2）；

当单体电池电压采集单元检测到单体电池的电压达到预设置的阈值时，断开各个放电电路的控制开关（2），关闭氢气入口阀（11）、空气入口阀（7）和空气出口阀（5），空压机（8）停止工作。

2.根据权利要求1所述的一种停机控制方法，其特征在于，所述负温度系数热敏电阻（3）的工作温度范围覆盖-50℃~100℃。

3.根据权利要求1所述的一种停机控制方法，其特征在于，所述放电电路的电流为90mA/cm²~350mA/cm²。

4.根据权利要求1所述的一种停机控制方法，其特征在于，所述辅助电阻（12）为定值电阻。

5.根据权利要求1所述的一种停机控制方法，其特征在于，所述辅助电阻（12）为可变电阻。

6.根据权利要求1所述的一种停机控制方法，其特征在于，所述燃料电池电堆（1）包括N个电池单元，每个电池单元包括一片单体电池，每片单体电池连接一个放电电路。

7.根据权利要求1所述的一种停机控制方法，其特征在于，所述放电电路集成在单体电池电压采集单元中。

8.根据权利要求1所述的一种停机控制方法，其特征在于，预设置的阈值为0.1V~0.2V。