[发明专利]一种全自动液压拉紧装置有效
申请号: | 202111197479.9 | 申请日: | 2021-10-14 |
公开(公告)号: | CN113830497B | 公开(公告)日: | 2023-01-03 |
发明(设计)人: | 吴有建;汤春明 | 申请(专利权)人: | 扬州龙鑫科技有限公司 |
主分类号: | B65G23/44 | 分类号: | B65G23/44;B65G45/10;B65G45/18 |
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地址: | 225000*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 全自动 液压 拉紧 装置 | ||
本发明涉及一种全自动液压拉紧装置,包括液压缸和从动轮,所述液压缸具有活塞,所述从动轮位于液压缸的一侧,所述液压缸上设有动力装置,其特征在于,所述液压缸上设有连接机构和辅助机构,所述从动轮通过连接机构与活塞连接,所述连接机构包括移动板、连接板和两个连接组件,所述连接组件包括固定管、固定块、连接杆、第一弹簧、连接盘、气压传感器、通孔和安装孔,所述辅助机构包括两个辅助组件,所述辅助组件与固定管一一对应,所述辅助组件位于固定管和从动轮之间,该全自动液压拉紧装置通过连接机构实现了自动拉筋输送带的功能,不仅如此,还通过辅助机构实现了清洁输送带的功能。
技术领域
本发明涉及拉紧装置领域,特别涉及一种全自动液压拉紧装置。
背景技术
拉紧装置是指产生输送机牵引件预张力,以保证其正常运行的装置。它是调节输送带张紧程度,以及产生摩擦驱动所需张力的装置,是带式输送机必不可少的部件。
现有的拉紧装置大都是手动调节松紧度,而输送带在长期使用后,由于老化、磨损等原因,会使输送带再次松动,降低了实用性,不仅如此,现有的拉紧装置功能单一,大大降低了实用性。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种全自动液压拉紧装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种全自动液压拉紧装置,包括液压缸和从动轮,所述液压缸具有活塞,所述从动轮位于液压缸的一侧,所述液压缸上设有动力装置,其特征在于,所述液压缸上设有连接机构和辅助机构,所述从动轮通过连接机构与活塞连接;
所述连接机构包括移动板、连接板和两个连接组件,所述移动板与活塞垂直,所述移动板位于液压缸缸体的外部,所述移动板设置在活塞上,所述连接板与移动板平行,所述连接板与移动板的远离活塞的一侧贴合,所述从动轮设置在连接板的远离移动板的一侧,所述从动轮与活塞正对设置,所述连接组件设置在移动板上,所述活塞位于两个连接组件之间;
所述连接组件包括固定管、固定块、连接杆、第一弹簧、连接盘、气压传感器、通孔和安装孔,所述固定管与移动板垂直,所述固定管的一端设置在移动板的靠近活塞的一侧,所述固定块密封设置在固定管的另一端,所述连接盘和连接杆均与固定管同轴设置,所述连接盘、第一弹簧和气压传感器均设置在固定管内,所述连接盘与固定管滑动且密封连接,所述气压传感器位于连接盘和固定块之间,所述气压传感器设置在固定块上,所述液压缸上设有PLC,所述气压传感器和动力装置均与PLC电连接,所述通孔和圆孔均设置在移动板上,所述连接杆穿过通孔,所述连接杆与通孔的内壁滑动且密封连接,所述连接杆的一端设置在连接板上,所述连接杆的另一端设置在移动盘上,所述连接盘的靠近移动板的一侧通过第一弹簧与移动板连接,所述固定管通过圆孔与移动板的远离活塞的一侧连通;
所述辅助机构包括两个辅助组件,所述辅助组件与固定管一一对应,所述辅助组件位于固定管和从动轮之间;
所述辅助组件包括安装孔、连接孔、导管、密封块、清洁管、移动盘、吹气单元和复位单元,所述安装孔设置在移动板上,所述连接孔设置在连接板上,所述导管与固定管平行,所述导管穿过连接孔和安装孔,所述导管与安装孔的内壁滑动连接,所述导管与连接孔的内壁连接,所述密封块位于连接板的远离移动板的一侧,所述密封块与导管的一端密封连接,所述清洁管的轴线与导管的轴线垂直且相交,所述清洁管位于从动轮和导管之间,所述清洁管与从动轮正对设置,所述清洁管设置在导管上,所述清洁管与导管连通,所述移动盘与清洁管同轴设置,所述移动盘与清洁管的靠近从动轮的一端抵靠,所述移动盘的靠近从动轮的一侧均匀铺设有刷毛,所述刷毛与从动轮之间设有间隙,所述移动盘上设有至少两个清洁孔,各清洁孔以清洁管的轴线为中心周向均匀分布,所述移动盘的远离从动轮的一侧通过复位单元与导管连接,所述吹气单元设置在导管内,所述吹气单元位于清洁管的靠近移动板的一侧。
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