[发明专利]一种用于测力试验中的抗冲击载荷试验装置

说明书

本发明涉及一种用于测力试验中的抗冲击载荷试验装置，属于高速风洞超声速测力试验技术领域。解决的是现有测试装置结构复杂、精度低、易损坏的问题。包括后端驱动部分和前端顶起部分，后端驱动部分包括电机、减速器、减速器座、轴承座、丝杠、丝母、丝母座和传递装置，电机、减速器、丝杠从后到前顺次连接并设置在壳体的后侧，丝母与丝杠连接，壳体通过减速器座与减速器连接，壳体通过丝母座与丝母连接，壳体通过轴承座与丝杠连接，丝母与传递装置建立连接；所述前端顶起部分包括固定环和伸展爪，固定环通过伸展爪与传递装置建立连接。本装置成本低，结构简单，顶杆在径向方向抵抗巨大的压力，精度高，不易损坏。

技术领域

本发明涉及一种测力试验中的抗冲击载荷试验装置，属于高速风洞超声速测力试验技术领域。

背景技术

风洞中进行超声速试验时，在风洞起动与关车阶段，会对试验模型产生冲击载荷，该载荷远大于试验测量工况中的气动载荷。试验中，为了防止冲击载荷对天平产生破坏，通常的做法是两种：一种是在风洞试验段内加装夹持装置，在风洞起动与关车阶段，夹持装置从风洞上下壁伸出，夹住模型上下表面，这样，模型所受到的冲击载荷首先由夹持装置承担，就避免了冲击载荷对测力天平的冲击；另一种是增加天平的设计载荷，达到增强天平强度的目的，从而提高天平的抗冲击能力。

这两种做法都有一定的缺陷：

1.第一种方法需要在风洞上进行较大的结构改动，耗费巨大，同时使用条件有限制，模型表面有明显的突起物时，夹持装置无法使用；

2.第二种方法是提供天平的强度,这样就降低了天平的灵敏度,该方法是以牺牲天平平测量精度为代价，致使实验数据精度降低。

3.风洞起动与关车时的冲击载荷，不仅出现在模型的升力方向，也经常出现在模型的侧向方向，尤其是对导弹类模型，升力方向上的冲击载荷与侧向力载荷的大小基本相当，所以，天平同时承受法向与侧向两个方向上的冲击载荷，而通常天平的侧向力载荷要低于法向力载荷，天平的侧向抗冲击能力更弱，更容易损坏。

因此，亟需提出一种用于测力试验中的抗冲击载荷试验装置，以解决上述技术问题。

发明内容

本发明研发解决的是现有测试装置结构复杂、精度低、易损坏的问题。在下文中给出了关于本发明的简要概述，以便提供关于本发明的某些方面的基本理解。应当理解，这个概述并不是关于本发明的穷举性概述。它并不是意图确定本发明的关键或重要部分，也不是意图限定本发明的范围。

本发明的技术方案：

一种用于测力试验中的抗冲击载荷试验装置，包括后端驱动部分和前端顶起部分，后端驱动部分包括电机、减速器、减速器座、轴承座、丝杠、丝母、丝母座和传递装置，电机、减速器、丝杠从后到前顺次连接并设置在壳体的后侧，丝母与丝杠连接，壳体通过减速器座与减速器连接，壳体通过丝母座与丝母连接，壳体通过轴承座与丝杠连接，丝母与传递装置建立连接；所述前端顶起部分包括固定环和伸展爪，固定环通过伸展爪与传递装置建立连接。

优选的：所述壳体为套筒型，后端驱动部分、前端顶起部分顺次从后到前设置在壳体内，壳体的后侧内壁加工有滑槽，丝母座设置在滑槽内且与滑槽滑动连接，壳体的前侧壁上加工有滑槽孔，滑槽孔与伸展爪建立安装。

优选的：所述伸展爪包括斜推杆和顶杆，固定环、顶杆、斜推杆、传递装置顺次铰接。

优选的：所述伸展爪的数量为四组，四组伸展爪圆周阵列布置，传递装置的前端具有推动块，推动块加工有与伸展爪对应阵列布置的通孔，通孔的后侧设置有小转轴，斜推杆与小转轴连接，滑槽孔与通孔对应设置。

优选的：所述后端驱动部分还包括传递块，传递块轴心加工有避让口，传递装置为传递套筒，丝母的前侧连接传递块，传递块与传递装置连接。

优选的：所述一种用于测力试验中的抗冲击载荷试验装置适用于尺寸为1.2米的高速风洞试验，试验支杆直径范围为40至50毫米。