[发明专利]一种船舶运营效率评估系统及方法有效
申请号: | 202111203232.3 | 申请日: | 2021-10-15 |
公开(公告)号: | CN113869783B | 公开(公告)日: | 2023-05-30 |
发明(设计)人: | 王新波;史兆彦 | 申请(专利权)人: | 中远海运科技股份有限公司 |
主分类号: | G06Q10/0639 | 分类号: | G06Q10/0639;G06Q30/0201;G06Q50/30 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 高丽萍 |
地址: | 200135 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 运营 效率 评估 系统 方法 | ||
1.一种船舶运营效率评估系统,其特征在于,包括信息采集模块、指标获取模块、指标计算模块、指数计算模块和人机交互模块,所述人机交互模块分别连接信息采集模块、指标获取模块、指标计算模块和指数计算模块,所述信息采集模块、指标获取模块、指标计算模块和指数计算模块依次相连;
所述信息采集模块采集人机交互模块中由用户选择的两艘船舶数据;
所述指标获取模块获取船舶数据中船舶某段时间的多维度的运营数据,并从运营数据中选取船舶基础指标和船舶自身属性指标;
所述指标计算模块根据获取的船舶基础指标计算出船舶运营指标;
所述指数计算模块结合船舶自身属性指标以及计算得到的船舶运营指标建立综合评价模型,通过综合评价模型计算得到运营效率对比指数,所述运营效率对比指数按照下式进行计算:
上式中,IAB表示船舶A对于船舶B的运营效率对比指数;n为共选取n个指标进行对比,i为第i对指标;ki为第i个指标的作用方向,取值为-1或1;ωi为第i个指标在综合评价中所占的权重;pi为船舶A对于船舶B的第i项指标的对比值,若指标i的值A船大于B船,则取值为1,反之,取值为-1;
通过上述公式得到在相同条件下的不同船舶的运营效率对比指数以进行指标量化,根据运营效率对比指数得出综合运营情况评价,通过指标量化的方式评估出两艘船舶运营效率的优劣情况,并将计算出的运营效率对比指数结果反馈给人机交互模块;
所述人机交互模块具有供用户选择的船舶信息以及选择确认指令,并展示指数计算模块的运营效率对比指数的计算结果。
2.根据权利要求1所述的船舶运营效率评估系统,其特征在于,所述船舶运营指标包括航行率、直挂率、营运率、有效营运率、平均等泊时间、平均港口停留时间、平均港口靠泊时间、总平均航速、重载率、空载平均航速、重载平均航速、航段数量、重载航段数量、平均航段里程、平均空载航段里程、平均重载航段里程、平均航段时间、平均空载航段时间、平均重载航段时间、ECA航行比率以及节日靠泊比率中的若干组合。
3.根据权利要求1所述的船舶运营效率评估系统,其特征在于,所述船舶自身属性指标包括船舶长度、船舶宽度、载重吨、设计吃水和设计航速。
4.根据权利要求1所述的船舶运营效率评估系统,其特征在于,所述船舶基础指标包括评价总时间、总航行时间、总挂港次数、直挂次数、修船时间、停航时间、锚泊时间、总锚泊时间、港口停留时间、总港口停留时间、靠泊时间、总靠泊时间、总航行里程、空载航行时间、重载航行时间、空载航行里程和重载航行里程中的若干组合。
5.一种船舶运营效率评估方法,其特征在于,包括以下步骤:
信息采集步骤:通过人机交互界面采集由用户选择的两艘船舶数据;
指标获取步骤:获取船舶数据中船舶某段时间的多维度的运营数据,从运营数据中选取船舶基础指标和船舶自身属性指标;
指标计算步骤:根据获取的船舶基础指标计算出船舶运营指标;
指数计算步骤:结合船舶自身属性指标以及计算得到的船舶运营指标建立综合评价模型,通过综合评价模型计算得到运营效率对比指数,所述运营效率对比指数按照下式进行计算:
上式中,IAB表示船舶A对于船舶B的运营效率对比指数;n为共选取n个指标进行对比,i为第i对指标;ki为第i个指标的作用方向,取值为-1或1;ωi为第i个指标在综合评价中所占的权重;pi为船舶A对于船舶B的第i项指标的对比值,若指标i的值A船大于B船,则取值为1,反之,取值为-1;
通过上述公式得到在相同条件下的不同船舶的运营效率对比指数以进行指标量化,根据运营效率对比指数得出综合运营情况评价,通过指标量化的方式评估出两艘船舶运营效率的优劣情况;
人机交互步骤:采用人机交互界面,具有供用户选择的船舶信息以及选择确认指令,并展示指数计算步骤中运营效率对比指数的计算结果。
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