[发明专利]一种救生筏释放系统及船舶有效
申请号: | 202111203598.0 | 申请日: | 2021-10-15 |
公开(公告)号: | CN113830234B | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 谢光能;杜婷;何育健;肖齐 | 申请(专利权)人: | 英辉南方造船(广州番禺)有限公司 |
主分类号: | B63B23/28 | 分类号: | B63B23/28;B63B23/62;B63B17/04 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 任德欣 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 救生筏 释放 系统 船舶 | ||
本发明涉及船舶救生设备技术领域,公开了一种救生筏释放系统及船舶。救生筏释放系统包括舷墙、释放架和释放机构,舷墙具有与甲板铰接相连的活动墙体,活动墙体具有朝向舷墙的外侧翻转的趋势。释放架包括支架和连杆。支架位于舷墙的内侧,并与活动墙体相对设置。连杆的一端固定设置于支架上,并沿朝向对应的舷墙的方向倾斜向下延伸。释放机构包括释放件和绑带,释放件与绑带可选择性地相连。释放件通过绑带将救生筏固定于连杆上,并拉紧活动墙体。或者,释放件与绑带断开连接,以同时释放活动墙体与救生筏,从而使活动墙体朝向舷墙的外侧翻转,救生筏沿连杆滚落至舷墙外部。船舶通过救生筏释放系统,避免了舷墙阻挡救生筏的顺利释放。
技术领域
本发明属于船舶救生设备技术领域,尤其涉及一种救生筏释放系统及船舶。
背景技术
船舶上必须安装救生设备以使船员在危险情况下紧急避险。救生设备一般通过采用抛投式气胀救生筏,占用甲板面积小,使用方便。
在船舶建造过程中,为了保证船舶外观的整洁性,有时需要将救生设备安装于甲板上靠近舷墙的内侧。目前,救生设备在甲板上的安装高度不能过高,以避免降低救生设备的稳定性。由于船舶的舷墙通过焊接固定在甲板的外缘,容易阻碍救生筏的顺利释放,影响救生设备的正常使用,降低了船舶的安全性。
因此,需要一种救生筏释放系统及船舶来解决上述问题。
发明内容
本发明的一个目的在于提供一种救生筏释放系统,以避免船舶的舷墙阻挡救生筏的释放,提高救生筏释放系统的可靠性。
本发明的另一个目的在于提供一种船舶,以避免船舶的舷墙阻挡救生筏的释放,提高救生筏释放系统的可靠性。
为达此目的,本发明所采用的技术方案是:
一种救生筏释放系统,包括:
舷墙,具有与甲板铰接相连的活动墙体,所述活动墙体具有朝向所述舷墙的外侧翻转的趋势;
释放架,所述释放架包括:
支架,位于所述舷墙的内侧,并与所述活动墙体相对设置;
连杆,所述连杆的一端固定设置于所述支架上,并沿朝向对应的所述舷墙的方向倾斜向下延伸;以及
释放机构,所述释放机构包括释放件和绑带,所述释放件与所述绑带可选择性地相连;所述释放件被配置为能够通过所述绑带将救生筏固定于所述连杆上,并拉紧所述活动墙体;或者,与所述绑带断开连接,以同时释放所述活动墙体与所述救生筏,从而使所述活动墙体朝向所述舷墙的外侧翻转,所述救生筏沿所述连杆滚落至所述舷墙外部。
进一步地,救生筏释放系统还包括:
摇杆,所述摇杆的一端铰接于所述连杆远离所述支架的一端,所述绑带与所述摇杆的另一端相连;
当所述释放件与所述绑带相连并通过所述绑带拉紧所述摇杆时,所述摇杆位于第一位置,并与所述支架和所述连杆共同抱紧所述救生筏;当所述释放件与所述绑带断开连接时,所述绑带松开所述摇杆,所述摇杆转动至第二位置,并与所述连杆相连成倾斜延伸的滑道。
进一步地,所述滑道呈一字型沿所述连杆的延伸方向倾斜向下设置,所述滑道的末端位于所述舷墙的外侧。
进一步地,位于第一位置的所述摇杆的顶端高于所述活动墙体的顶端。
进一步地,所述支架包括:
第一立柱;以及
第二立柱,所述第二立柱位于所述第一立柱与对应的所述舷墙之间,所述第一立柱高于所述第二立柱;所述连杆的一端固定设置于所述第一立柱上,所述连杆的另一端设置于所述第二立柱的顶端。
进一步地,所述支架还包括:
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