[发明专利]一种减震器橡胶衬套用疲劳测试装置在审

专利信息
申请号: 202111206295.4 申请日: 2021-10-16
公开(公告)号: CN114001936A 公开(公告)日: 2022-02-01
发明(设计)人: 解东骥 申请(专利权)人: 江苏橡倍特新材料科技有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00;G01M17/04
代理公司: 北京喆翙知识产权代理有限公司 11616 代理人: 曹利华
地址: 221600 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 减震器 橡胶 衬套 疲劳 测试 装置
【说明书】:

发明公开的一种减震器橡胶衬套用疲劳测试装置,包括防护壳体、固定板、加热板框体、压力检测组件、调节支撑固定机构和扭力仪,固定板设于防护壳体后壁上两侧,加热板框体安装在固定板之间,调节支撑固定机构设于加热板框体上,扭力仪设于防护壳体外壁,压力检测组件设于防护壳体内底壁上,调节支撑固定组件包括纵向调节组件和横向调节组件。本发明属于减震器技术领域,具体是一种能够便于对不同型号的橡胶衬套进行测试,且能够调整不同型号橡胶衬套固定的位置,无需更换工装,解决了既需要稳定固定橡胶衬套,又要能够对固定橡胶衬套进行快捷的更换满足不同型号橡胶衬套的固定检测的问题的减震器橡胶衬套用疲劳测试装置。

技术领域

本发明属于减震器技术领域,尤其涉及一种减震器橡胶衬套用疲劳测试装置。

背景技术

减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击,广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性,在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的,减震器上的橡胶衬套也是必不可少的,起着较为重要的作用。

目前市面上的减震器橡胶衬套用疲劳测试装置,需要多种工装才能对不同型号的橡胶衬套进行疲劳测试,不同的工装测试不同的橡胶衬套,在使用时要经常更换工装,使用起来很不方便,故而提出一种减震器橡胶衬套用疲劳测试装置来解决上述的问题。

发明内容

针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本发明提供一种减震器橡胶衬套用疲劳测试装置,能够便于对不同型号的橡胶衬套进行测试,且能够调整不同型号橡胶衬套固定的位置,无需更换工装,解决了既需要稳定固定橡胶衬套(相对于正在测试的某一个橡胶衬套)进行抗疲劳的测试,又要能够对固定橡胶衬套进行快捷的更换满足不同型号橡胶衬套的固定检测(相对于需要测试的不同型号的橡胶衬套)的问题,即解决了既要稳定固定橡胶衬套,又要便于拆卸和安装的矛盾性问题,整体结构稳定。

本发明采用的技术方案如下:一种减震器橡胶衬套用疲劳测试装置,包括防护壳体、固定板、加热板框体、压力检测组件、调节支撑固定机构和扭力仪,所述固定板设于防护壳体后壁上两侧,所述加热板框体安装在固定板之间,所述调节支撑固定机构设于加热板框体上,所述扭力仪设于防护壳体外壁,所述压力检测组件设于防护壳体内底壁上,所述调节支撑固定组件包括纵向调节组件和横向调节组件,所述横向调节组件和纵向调节组件分别设于加热板框体上,所述横向调节组件和纵向调节组件互相交错垂直设置。

进一步地,所述横向调节组件包括横向双向螺柱、横向把手、横向滑动槽、可调节支撑头、调节螺母和横向限位块,所述横向双向螺柱一端设于防护壳体外部,所述横向双向螺柱一端连接有横向把手,所述横向双向螺柱另一端贯穿加热板框体两相对侧壁设有防护壳体内壁上,所述横向滑动槽对称设置,所述横向滑动槽设于加热板框体后壁上,所述横向滑动槽沿横向双向螺柱中心轴延伸,所述横向双向螺柱另一端依次贯穿横向滑动槽,所述横向限位块设于横向双向螺柱上,所述横向限位块相对设置,所述横向限位块设于横向滑动槽内,所述可调节支撑头相对设置,所述可调节支撑头沿与横向双向螺柱中心轴垂直方向分别贯穿横向滑动槽,所述可调节支撑头设于横向限位块上,所述调节支撑头伸出横向滑动槽部分安装有调节螺母。

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