[发明专利]一种发动机有效
申请号: | 202111206673.9 | 申请日: | 2021-10-18 |
公开(公告)号: | CN113638787B | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
发明(设计)人: | 王进峰;李寒磊;张晏源;邱洋 | 申请(专利权)人: | 江苏常发农业装备股份有限公司 |
主分类号: | F01M5/00 | 分类号: | F01M5/00;F01M1/16;F01M1/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213176 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 | ||
1.一种发动机,其特征在于,包括:
机体,所述机体设有主油道以及第一油道;
机油冷却器,所述机油冷却器的一端连通第一油道,所述机油冷却器的另一端连通主油道;
所述机油冷却器直接固定到机体上,机油自机体的第一油道直接进入机油冷却器,机油经冷却后自机油冷却器直接回到机体并进入主油道;
机油冷却器盖,所述机油冷却器盖包括第一腔体,所述机油冷却器盖固定到机体,所述机油冷却器位于第一腔体内;
所述机油冷却器盖设有第二油道,所述第二油道包括第一油口和第二油口,所述第一油口连通第一油道,所述第二油口连通主油道,所述第一油口和第二油口之间设有控制阀,所述控制阀在第二油道内机油压力达到额定值时打开。
2.如权利要求1所述的发动机,其特征在于,所述机油冷却器盖还设有第三油口,所述第三油口和机体连通,所述第三油口和第二油道之间设有泄压阀。
3.如权利要求2所述的发动机,其特征在于,所述第二油道沿水平方向设置且设于第一腔体的下方,所述控制阀和泄压阀同轴地设置在第二油道内。
4.如权利要求2所述的发动机,其特征在于,所述第二油道为通孔,第二油道包括分别位于轴向两端的第一开口和第二开口,所述控制阀自第一开口装入第二油道内,所述第一开口处设有用于密封的密封塞,所述第一油口位于密封塞和控制阀之间。
5.如权利要求4所述的发动机,其特征在于,所述泄压阀设于第二开口处,所述第三油口位于泄压阀径向外侧,所述泄压阀包括沿第二油道轴向设置的进油口以及沿第二油道径向设置的出油口,所述进油口连通第二油道,所述出油口连通第三油口,进油口和出油口之间设有球形阀芯,所述泄压阀部分设于第二油道内,所述泄压阀还包括用于密封第二开口且位于机油冷却器盖外部的密封部。
6.如权利要求1所述的发动机,其特征在于,所述机油冷却器包括安装板,机油冷却器通过安装板固定到机体,所述机油冷却器位于机体和机油冷却器盖之间,所述机油冷却器和机油冷却器盖为非接触设置。
7.如权利要求1所述的发动机,其特征在于,所述机体还设有机滤座,所述机滤座和机油冷却器盖位于机体的同侧,所述机滤座设于机油冷却器盖下方,所述机滤座上设有第四油口,所述第四油口和第一油道连通。
8.如权利要求7所述的发动机,其特征在于,所述第一油道自机体下端沿竖直方向向上延伸设置,所述第一油道的下端为密封设置,所述第一油口位于第四油口的正上方。
9.如权利要求1所述的发动机,其特征在于,所述机体还设有第三油道以及第四油道,所述第三油道连通机油冷却器和主油道,所述第四油道连通第二油口和第三油道。
10.如权利要求9所述的发动机,其特征在于,所述第三油道沿水平方向延伸,第四油道自机体下端沿竖直方向向上延伸设置,所述第四油道的下端为密封设置。
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