[发明专利]光学装置及其应用有效

专利信息
申请号: 202111208311.3 申请日: 2019-07-31
公开(公告)号: CN113917768B 公开(公告)日: 2023-04-07
发明(设计)人: 黄虎钧;叶裕庆 申请(专利权)人: 宁波舜宇车载光学技术有限公司
主分类号: G03B17/55 分类号: G03B17/55;H05B3/84;H05B3/03;H05B3/02
代理公司: 北京英思普睿知识产权代理有限公司 16018 代理人: 刘莹;聂国斌
地址: 315400 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 光学 装置 及其 应用
【说明书】:

本公开涉及一种光学装置及其应用。该光学装置包括:镜筒,具有由不导电材料制成的筒壁和至少一个第一导线通道;至少一个镜片,被安装于所述镜筒;至少一个加热元件,所述加热元件被设置于所述镜片并具有至少两个接线端,其中所述第一导线通道延伸至对应的加热元件的所述接线端;以及至少两个导电元件,其中所述导电元件具有以面接触的方式电连接于所述加热元件的接线端的导电接触面,所述至少两个导电元件被固定并用于接入供电装置以使所述供电装置提供电量至所述加热元件以加热所述镜片,其中,至少一个所述导电元件通过分别注塑导电浆于至少一个所述第一导线通道的方式固化成型。

分案申请声明

本申请是2019年07月31日递交的发明名称为“光学装置及其应用”、申请号为201910699837.2的中国发明专利申请的分案申请。

技术领域

本公开涉及光学领域,更具体的,涉及一种光学装置及其应用。

背景技术

随着科学技术的发展,光学装置如车载镜头、光学镜头、光学灯罩等被越来越多的应用于人们的日常生活中。例如,为了提供汽车驾驶的舒适度和安全度,车载镜头在汽车的前视、后视、环视、内视、侧视等领域得到广泛的应用。同时,随着汽车技术的不断发展,汽车上所需的车载镜头的数量和性能得到大幅度的提高,对车载镜头的耐候性的要求也更加严苛。

当车辆行驶在连续阴雨、冰霜或者冷热交替的环境下时,车载镜头的近物侧镜片的内外表面极易出现起雾或者结霜等,严重影响车载镜头的光学性能,危害人们的行车安全。

为保证行车安全,目前常用的手段主要是采用在车载镜头的内部设置加热元件的方式来加热蒸发镜片表面附着的水分或者预防起雾或者结霜等。但是,现有车载镜头内部的加热元件主要采用锡焊接的方式进行导线的连接,且加热元件的焊接点面积较大,导致加热元件被通电加热镜片时,焊接点位置的电阻与加热元件其他位置的电阻不一,使得加热元件整体发热不够均匀,从而导致镜片受热不均匀,影响车载镜头的光学性能。

一般情况下,加热元件通常采用加热丝,由于导线的线宽极小,导致在车载镜头的制造工艺中,导线与加热丝之间的焊接面积极小,在导线与加热丝之间进行焊接的难度较大,成品率较低,成本也相对较高。

发明内容

本发明的一个主要优势在于提供一种光学装置及其应用,其能够避免加热元件与导线之间因焊接等方式连接而引起的加热元件的发热不均匀的问题,使得加热元件能够均匀加热所述光学装置的镜片,即加速驱散镜片表面附着的水分或者预防镜片表面起雾或者结霜等,又保证了所述光学装置的光学性能。

本发明的另一个优势在于提供一种光学装置及其应用,其中导线在镜片的外侧与加热元件的正负接线端间接地导电连接,从而使加热元件的发热温度均匀分布,或者说,加热元件的接线端位置的发热温度与其他位置的发热温度保持均匀,从而使镜片均匀受热。

本发明的另一个优势在于提供一种光学装置及其应用,其能够实现简易组装,降低导线端的连接难度,降低制造成本。

本发明的另一个优势在于提供一种光学装置及其应用,其中加热元件与导电元件之间的接触电连接的面积能够根据实际需求被预设,从而避免了导线与加热丝之间因焊接面积极小而导致焊接难度较大的问题,提高了产品的成品率。

本发明的另一个优势在于提供一种光学装置及其应用,其能够保证电路的稳定性,防止在加热升温或者光学装置移动时发生松动而影响加热元件发热效率。

本发明的另一个优势在于提供一种光学装置及其应用,其能够实现加热元件的正负接线端能够在镜片的侧壁或底壁与导线间接地导电连接,从而提供多种可行性的制造方案,实现多样化。

本发明的另一个优势在于提供一种光学装置及其应用,其能够提高发热效率,减少热量散失。

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